Geir Anders

Tja, dette har vel ingenting med den egentlige diskusjonen å gjøre. Men BMW har jo som sagt 525d med 177hk og 400nm, som da stiller rimlig likt, og jeg tørr påstå at den er en meget habil konstruksjon. Og ang spørsmålet ditt om sterkere diesel motor, så har jo BMW også 530d og 535d, sistnevnte med 272hk og 500nm. Men når det er sagt, koster disse bilene en god del mer, og kan ikke puttes i samme klasse, hverken prismessig, eller når det kommer til kjøreegenskaper, dette gjelder da 525d også.

Det er vel ikke så rart Lexus kun har en forhandler i Norge, når antall bilmodeller er så begrensa som det er, sammenliknet med BMW. Så det argumentet holder rett og slett ikke. Desto fler modeller en har, jo fler kundegrupper kan man appellere til, og når man har flere kjøpsgrupper, betyr det penger i kassa, som igjen gjør at man kan ekspandere "bedriften". Det er vel kanskje derfor BMW har flere forhandlere i Norge enn hva Lexus har.. Dessuten, det er en rekke av Toyotas forhandlere idag som har Lexus IS200, så man kan få prøvekjørt den.

La meg gjengi noen ord fra dinside.no: DinSide har testet Lexus IS 200 "Resepten er ikke ny, og Lexus legger da heller ikke skjul på at de vilt og hemningsløst har kopiert BMW 3-serie i sin nye IS 200. Målet er å fortære markedsandeler fra den tyske bilprodusenten." Da bør det vel ikke være noe tvil lenger om at Lexus er en kopi av 3-serien..

Joda... Lexus er i USA gjennom mange år kåret til den mest feilfrie bil... og det er fortjent. Dette betyr imidlertid ikke at Lexus automatisk konstruerer "bedre" biler enn BMW. Det er som jeg skrev i et tidligere innlegg et spørsmål om hvordan man som bilkjøper prioriterer. Jeg sa jo det Fredrik, selvom en bil er kåret til den mest feilfri, betyr den ikke at den er bedre enn andre, feks bmw. Men du quotet meg uansett på 'verdens beste' sitatet, og det er noe helt annet enn 'mest feilfri'.

Lexus er ikke nødvendigvis en bedre bil fordi den er kåret til den mest feilfri bilen 5 år på rad. La oss ta en Yaris feks, den har knapt nok feil, men er den derfor en bedre bil enn Porsche GT3 ? Porsche var kanskje et dårlig ekempel her, da den knapt nok har feil Og jeg tviler sterkt at Lexus er kåret til verdens beste bil 12 år på rad. Sikkert en fin bil, har hatt lyst på IS200 selv.

Hva er prisen på E30n din Maze?

Ser ikke helt poenget med det bygget der..

Felger i samme farge som bilen syns jeg funker dårlig med indre det er snakk om hvitt eller svart. Hva med HRE performance wheels.. Dyre men, samme prisklasse som Works.

Det blir pent, ta håndtakene samtidig hvis de ikke er lakkerte, noe de antagligvis ikke er siden du har E36.

Selv om du har fast jobb betyr det ikke at du får lån på over 100k til en E30. Banken er ikke videre glad i gamle biler, de fleste holder en 10 års grense. Mulig du har endel egenkapital men

Bra pris, fin bil med godt potensiale. Løp og kjøp.

Han har det ja, lenge siden jeg har sett på svenske turbo bygg. Fant en gammel Limmet leke video, med litt teknisk info på starten. Får veldig lyst på E30 turbo når jeg ser den videoen der.. rart med det.. http://video.google.com/videoplay?docid ... 5&q=limmet

Limmet sin er ikke så gal den heller, 800hk. Sverige har MYE fete BMW'r.. med skilter. Kort sagt.

Forbrukslån er fyfy.. Vet om mange som betaler seg ihjel pga renten.

Greit nok.. men det som irriterer meg her er avisens bruk av "råkjøreren". Og alle andre aviser for den saks skyld. De bør lære seg definisjon av ordet.

Unnskyld, offtopic.. Hei NyborgRacing hvorfor ignorerer du alle innleggene på dine egen tråd om en 95 M3 hvor folk lurer på hva som skjedde.. Vil du ikke innrømme at det var for godt til å være sant?

Ja hva skjedde så her? Ser at du, Nyborgracing har svart i en annen post idag! Regner med at du ble "lurt" trill rundt.

Lest gjennom hele den amerikanske tråden. SSautoChrome og XSturbo står ikke akkuratt høyt i kurs. Når det er sagt, er dette kittet ensten dobbelt så billig som et respektabelt et, så kvaliteten er vel deretter.

Hvordan er motorfester i E34 kontra E39? Plass er det nok av.

Hella er mer hvite enn blå. men fra noen vinkler får de blått skjær i seg. Har et bilde fra første bilen min med Hella.

Hella har perfekt passform samt er plug n play. Derav prisen også. FK og InPro har svakere (gulere) lys) samt har ikke like god passform, og de må kobles om hvis jeg har forstått riktig. Har bare hatt Hella selv.

Caben står fortsatt høyest i kurs hos meg Ellers grattis

Den hvite E46 M3n er ny vel? Porno bil hvertfall, med gullfelger. Kopiert en viss bil fra USA har han gjort hvertfall, helt lik. Ellers enig, derfor jeg har slutta å gå på messer.