Geir Anders

Det er mange S50 turbobygg, så svaret er ja, det er mange raskere enn E46 m3.

Ser du har endret på annonen, den er mye mer oversiktlig nå. less is more sier de, uten at det alltid behøver å være rett. Selv har jeg lite tekst på min annonse, dog er det er det en litt annen type bil, men jeg mener at om man er oppriktig ute etter "den bilen" så ringer man. Lenge siden jeg har kikket på E39 priser, men i betraktning til de jeg har solgt, er det ingen upris, selvom bilen har gått et lite stykke.

Altfor mye pjatt for min del. 90% av utstyret du ramser opp kan krysses av på utstyrslisten. Folk som skryter av hvor god bilen er ang ditt og datt, virker som desperate selgere i mine øyne. Er jeg på utkikk etter en sånn bil, er jeg antaglivis klar over alt dette fra før av. BMW 523 med så godt som ALT utstyr til salgs! Ny i Norge! Komplett servicehefte hos merkeverksteder i Norge Bilen kommer rett fra service ! Selges med lekker skiboks lakkert i bilens farge. (nypris 10000,-) Denne teksten og innbydende bilder av bilen hadde vært nok til at jeg hadde ringt om jeg hadde vært veldig interesert. Resten får man greie på over telefon, det er vel derfor man ringer? Men det er meg...

Porno Richard! De felgene er krem

Tanken var å kjøpe leilighet. Men det er lagt på is ett år til hvertfall tenker jeg.

Da er vask og polering tatt før vinteren. Eneste som gjenstår er skinnrens, som blir tatt når bilen er satt inn for vinterlagring. Bilen ligger ute til salgs, men blir nok ikke solgt, for de som har oppdaga det.

Aeropakken er fin, samt ikke så vanlig. Men M5 ser fortsatt best ut.

Litt lavere pris så har du vel fler potensielle kjøpere. Sett disse kassene til noen lapper billigere. Men som du sier, må ikke selges, så du har all tid i verden.

Helt enig.. forstår virkelig ikke det der! har egentlig lyst å ta med di største skeptikerne ut på en prøvetur på trønderske veier,tipper pipa har fått en ny låt da ja iS er vel kanskje noe negativt omtalt her ja, som kanskje er ufortjent.. men dere får den til å høres ut som noe av det bedre, som hvertfall er feil.

Billig og billig fru blom. 4 dørs Kliss orginal Nærmer seg 200tkm Kjipt interiør Lite utstyr Nei, jeg hadde nok aldri lagt 85k på bordet for et sånt eksemplar.

Det er mer jobb å putte M5 motor i bilen din enn å koble sammen et ledningsnett på en Mazda. Du må bytte forstilling, girkasse, bakstilling, ledningsnett og styring.. minst.

Steffan holdt fint følge han med sin 520. Bånn gass

Hva er det som ikke er overpriset i Norge...

Har fortsatt til gode å se en motor som har havarert/blitt skadet av kompressor kit fra ESS feks. Svakheten på disse bilene har primært vært girkassen, men da automat. Den manuelle girkassa du sitter på tåler rimlig mye.

Gratulerer med pen bil 97k miles eller km? Er rimlig stor forskjell på disse

Vader i alcantara er da ikke så ille. Sitter mye bedre i de enn skinn. Og igjen, rå bil! Fortsatt lyst på den Ombestemt deg ang salget siden det er månedens bil?

Du vet at E46 M3 er å oppdrive med manuell kasse? Den er heller ikke så uvanlig.. Til trådstarter, så kan du finne mye her: http://www.turnermotorsport.com/html/index.asp

Altfor mange paranoide rundt om dagen syns jeg. Er du redd for bilen din foreslår jeg at du settern i garasjen og lar den stå. Teoretisk sett kan bilen din bli tatt bilder av xxxxxx ganger uten at du vet det, du har den enda har du ikke?

5hk + - på den motoren der.

Er bare sperre på M biler samt Z3 coupe, og muligens Z4 coupe? Sikkert et par til, men det er ikke mange isåfall. Uansett, E46 har bare sperre på M3'n.

Grom bil

Hvis det er med kvittering høres det helt greit ut, mtp at de fjerner rust også. Spørs hvor stor reklame de skal ha. Finnes sikkert andre steder som gir samme pris uten at du må profilere.

Syns spillfølelsen er helt på trynet. Lydbildet er bra, og grafikken helt ok. Ellers mangler det litt detaljer og slikt.

F1 er antagligvis noe med spjeldåpningener i eksosen å gjøre. Endel BMW'r har dette orginalt, men det er et par eksosleverandører som også driver med dette, hvor du kan styre spjeldene manuelt med en switch.

Det som stikker mest er når hobbyflyvere tenker så lite at de tar med små barn på tur, det burde de ikke gjøre. Egoistisk er det. Var ikke akkurat noen superpilot rallycrossføreren vår heller......Flaks ikke han drepte noen også. Hobbyflyger og hobbyflyger.. EN ting er at han hadde mange tusen timer bak seg som pilot, og en annen ting er at det mest sansynlig dreier seg om teknisk/mekanisk feil på helikoptret som gjorde at ulykken intraff. Du sier så mye teit Kjell, kanskje det er du som tenker lite.