Geir Anders

De passer ikke til E34. Feil ET Linken som Robin_Isak viser til

Visste vel egentlig om det, sett det på Tv Vestfold faktisk haha. Men fikk laget 2 korte klipp til deg, ikke all verdens kvalitet. Lyden rettferdigjøres ikke, får se om det blir no ordentlig kamera etterhvert. oppstart småglatt Var vel egentlig et forsøk på akselerasjon den siste der, men var mye glattere enn jeg trodde, så ble bare spinning.

For en drøy uke siden fikk jeg en gigantisk stein i høyre nedre hjørne på frontruta, men tenkte at det får bare være sånn intil videre. Men igår var jeg ute og kjørte da det plutslig sa "knepp", og jeg fikk en fantastisk flott tjukk sprekk hele veien fra hjørnet på høyre siden over til rattet på fører siden ca. Passer jævlig fint med 2 årsavgifter også.

Er endel utvendig og invendig detaljer som mangler på bilen som er i Hartge "pakken", men etter å ha funnet linken postet av cecotto fyren, + litt snakking med ellingsen på msn er det sånn at man kan jo velge hva man skal ha, som hos BMW Individual sin avdeling. Sikkert grom bil, men litt skpetisk til den km tellern gitt.

Får spandere på meg en utvendig og innvendig rens snart, rett før 17mai, så den er klar til bmw treff og, får se hvordan resultat blir da. Men skal følge med på hvordan det går med bilen din, så kanskje jeg bestiller. Takker

Sletta fint denne ja..

Hadde god kontroll han der.

Sier du med et bensinsluk av en motor! Neida, skjønner hva du mener. Det er bare det at M3 alltid har vært min våte, oppnåelige drøm, og nå er det mulig jeg har mulighet til å prioritere den veien. Kanskje. Ja, det handler om prioriteringer. Har man mulighetene til det, må man nesten slå til, siden seinere blir det heller lite sannsnylig, med unger og hus alt det der. Med mindre du tjener gode penger såklart. Men kjøper du skal jeg ha en tur hvertfall

Det er motorsport logo på sidelistene samt dashbordet også på passasjersiden. Men har aldri hørt om denne utgaven, men kan godt hende det stemmer. Uansett er den pen, og sikkert en sjeldent godt holdt 325.

Det har du rett i, altfor billige biler. Håper derimot at 540n holder seg godt i pris, litt mer "unikt" ekemplar. Fant et sommerbilde av bilen Men den er solgt idag så hjelper jo ikke så mye

Det er mye penger for en bil.. sikkert flott men, misunner deg. E36 M3 hadde holdt for meg tror jeg, har faktisk fått litt fornuft hva angår bil nå.

Hei takk. Skulle gjort det, men mobilen suger på lydopptak, både i film modus og vanlig lydinnspilling. Blir bare sus. Har idag vært på Trondrud og hentet meg batteri fester Samt jeg fikk en pakke med emblemer i posten Senterkoppene til felgene passet ikke, så om noen vil ha siifra, de er 64,5mm M merkene,de små firkanta blir tvilsomt at jeg bruker, liker ikke masse M emblemer her og der, men det ser rart ut uten på felgene siden det er gravert inn hull til de. Ellers bestilte jeg nye gassdempere til panseret også mens jeg var på Trondrud, og seinere idag skal en bekjent mekaniker kikke på motoren for ordens skyld. Stoler ikke på forrige eier. Samt det blir vel å koste på Inspeksjon 2 om ikke så lenge.

Jeg ahr Oxfort grønn med sand beige interiør. Syns det er pent, du kan klikke på "info og bilder" i signaturen for å se

Grattis, E39 er fin bil

har du dårlige erfaringer med automatstikka? Interiøret i e34 er jo ikke akkurat noe å hoppe i taket for, men det er ihvertfall godt sammenskrudd og god kvalitet syns nå jeg. Ellers er det en skuddsikker motor som går og går, ser mange i sverige som er avertert med over 300tusen km på tellern. hør etter ulyd når den er kald kan være kjedestrammern visstnok som må byttes har en slags sånn lyd i min bil spess når den e kald. Tenkte bare på utseendet til E34 stikka, den ser jo grusom ut sammenliknet med E39. Men når du sier det, har jeg hørt at automatkassene på E34 ikke er så veldig standhaftig, men bare noe jeg har hørt som sagt. Man vet aldri med en V8, er endel moment ute å går.

60/40, dog med stive fjærer. kjøper du jamex feks subber det nok i dumper ol.

Har allerede vært rundtom å sjekket, prøvd 5 forkskjellige typer, ingen passer. Det er M5 replica, problemet er at replica felger blir laget av så mange, så målene varierer mye.

Jeg kommer, håper på pent vær! Skal ikke ut på byen dagen før i år hvertfall, for vi drar tidlig regner jeg med, o det har funka dårlig før

Den så meget pen ut. Selvom jeg er noe skeptisk til E34 interiøret, særlig automatstikka, den er et kapittel for seg selv. Motoren er luksus.

Hvor får jeg tak i senterkopp med målet 63,5mm? Fikk pakke idag med noen på 64,5mm og de var akkuratt for store. Har sjekket de fleste sider uten å finne noen -kopper- Emblemer ser jeg de forskjellige nettbutikkene har. Eventuelt om noen her inne har.

Foran kunne du med fordel gått ned enda pitte litt til, med senkeskåler som du sier. Men vet ikke hvordan senkeskåler påvirker egenskapene til bilen. Men.. Lekkert !!

Fant et bilde av 523n fra ifjor sommer, som forøvrig er solgt nå, tror jeg. En fra bimmers her som var innom, men har ikke hørt fra han idag, selvom han sa at han tok den. Ringer sikkert snart. Litt synd å selge den og, fin bil Ellers har jeg bestilt litt smått til den grønne, i håp om å få den klar til treffene utover våren/sommeren.

M-speil er ikke en del av M pakken fra fabrikk.

Senk bilen med et 60/40 sett, og kjøp de 18x8 felgene så blir du nok fornøyd.

Er nok reima som nevnt over her ja. Det andre er nok varmeskjoldet til eksosen. Det du kan gjøre er å henge det opp igjen hvis det slenger