Tror du kanskje må kjøre prosedyren for å kalibrere vindusheisen. Det måtte jeg på min E36 engang.
Husker ikke i farten hvordan en gjorde det, men det finner du om du googler saken.
Den blir jo stivere og mer presis å kjøre. Tror støy fra diff vil være mere fremtredende enn veistøy.
Husk på at det fortsatt eksisterer en isolasjon via småforingene på bærearmene.
Se her du: http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/ ... f00105.htm
Det som står i høyre kolonne er oversikten over kontaktene på "bil-siden" av den runde kontakten for en slik bil som du lurer på. E30 320i 90-modell.
Resten av oversettelsen får du klare på egen hånd.
Er jo bare å måle om gasspjeldpotensiometeret ligger innenfor spesifiserte verdier. Alt står i autodata. Ved lukket spjeld skal der være 1000 - 2000 ohm mellom pinne 1 og 2. Ved åpent spjeld skal der være mellom 3500 - 5000 ohm.
Du kan også måle forsyningsspenningen mellom pinne 1 og 3 på konnektoren. Der skal det finnes 5V.
Håper dette hjelper
Da var etpar lodd kjøpt!! Gunnar skal ha all ære for jobben, og bare det å ordne en premie i stedet for å "tigge" litt penger som de fleste andre ville gjort, viser hvor engasjert han er!!
Dersom du har en E30 med slitne traversforinger bak, så send en mail. Holder til i Ålesund. Prisen vil være ca 1800,- inkl originale foringer.
vadset@gmail.com