Kjetil 323i E36

Opplever noen ganger at når jeg lar bilen stå på tomgang etter endt kjøretur, hopper turtallet litt. Vi snakker da bare om ett lite rykk på kanskje 50-100rpm, som kanskje kommer vært 5-10 sek. Noen tips? Bilen er en '06 320d E91

Har lignende problem på min e91, dog virker sentrallås fra fjernkontroll, men får ikke åpnet glassluken, samt at jeg får beskjed om at luken er åpen. Frykter kabelbrudd i en av kabelføringen, men kommer ikke til når jeg ikke får åpnet glassluken....

Nei, man må ikke av med dyser når man skal skifte turbo. Mulig det letter demontering/monteringen, men jeg måtte iallefall ikke det.

Se litt på f.eks. www.ecotune-scotland.co.uk og eventuelt www.mybluefin.co.uk (Superchips). En av disse leverer sikkert ett program til din modell. Denne enheten kobler du til i OBD-porten slik at det blir lagt "rett inn på hjernen". Kan reverseres om ønskelig.

Dette må programmeres hos noen som utfører dette.

Fikk før jul beskjed på iDrive'en "boot lit open" på min E91. Har sjekket luken og den er definitivt ikke åpen. Den funker som normalt på "åpneren", men får dog ikke til å åpne selve glassfeltet for seg selv. Kan det være kabelbrudd? Defekt bryter til glassfelt?

Flere har vel lyktes med å bruke prdoukter fra http://www.plastidip.no . Kan også fjærnes i ettertid viss man ikke blir fornøyd da dette er "gummi" man sprøyter på.

Det er vel egentlig slik jeg tror de er, men med slik vintrene har vært de siste årene her i Trøndelag, så vil jeg nesten si man har mer bruk for gode dekk på våt asfalt, enn med skikkelig vinter. Is er det jo ingen piggfridekk som biter på uansett. Tror jeg tar sjangsen, da de som sitter på bilen nå umulig kan være noe bedre.

Bump

Noen bedre? Lurer spesifikk på disse dekkene, da Nokian blir dyre i min dimensjon.

Går med tanken på å sette vinterdekk på de gamle 18" sommerfelgene nå og har funnet Vredestein Wintrac Extreme interessant. Finnes det noen erfaringer med dette dekket og "nordiske forhold" her inne? Er litt skeptisk mtp W-merkingen, men leser både og.

Selger du kun felger?

Og dette er den som sitter i topp front v/oljepåfylling?

Skal iløpet av helgen starte min 320d e91 etter turbobytte. I og med at jeg vil sjekke at det er oljegjennomstrømming i systemet lurer jeg på hva jeg må koble fra for at den ikke skal starte? Altså jeg vil kun kinne..

Dette er inkludert mva og fikk så og si samme prisen til ett annet BMW verksted i Trondheim. Den største kostnaden ligger jo i delepris for selve turboen. Din pris hørtes veldig høy ut, men mulig de har beregnet med rens av IC, rør, DPF etc ? Får du det ikke billigere, ville jeg som du antyder prøvd å byttet selv. Det er veldig trangt der nede som du sikkert har merket, men det skal ligge en tekst-DIY på internett på inn og utmontering, men finner den ikke i farta. Til meg inlkuderte prisen: - Ny turbo - Ny veivhusventilasjon - Oljeskift + filter - Luftfilter - Arbeidspenger Dette var til Strandveien Auto i Trondheim, men dessverre så kvier jeg meg for å bruke de av tidligere erfaringer.