Kjetil 323i E36

Dette er ikke i Norge, men kan godt hende de sender til Norge. https://secure15.nexternal.com/shared/S ... D=299&All= (http://www.bmw2002.com/) eller http://www.vitekperformance.com/shop/pr ... kename=BMW (usikker på farge) Du også kanskje sjekke ut www.nology.se

Var noe slikt jeg også hadde lest. Iallefall veldig irriterende at systemet skal oppføre seg slik som det er til meg nå...

Etter hva jeg har lest, så kan det ha noen betydning, men ikke sikker. Til meg er det dog ingen forskjell om jeg kjører med vinter eller sommer dekk (henholdsvis 16" og 18").

Kjører du med like felger,lik dim, likt trykk på alle dekk og felger da?

De sa jo at det var den som var defekt etter første diagnose-test. Den ble byttet, men samma feil. Skal ringe de på mandagen for å høre hva de har tenkt. De får iallefall ta den neste diagnose-testen på sin regning.

Dette til noe hjelp? http://home.att.net/~ebaines/e36_obc.htm Var selv nettop inne på verksted å fikk bort denne beskjeden. Måtte visst kode's til bilen eller no.

Har etter at jeg kjøpte bilen slitt med at ABS og ASC lyset lyser. Var for et par uker siden inn til EmmSport i Trondheim for diagnosetest. Der fikk jeg beskjed om at det var selve styringsenheten til ABS/ASC'en som var defekt. Jeg fikk tak i ny enhet (brukt sådan), satte inn, men lysene lyste enda. Ringte de og forklarte at de lyste enda og fikk beskjed om at den måtte kode's til selve bilen. Time ble bestilt og koding utført. Fikk beskjed om at det nå var som det skulle og alt var bra. Dette var på onsdag, og det så ut til at alt virket som det skulle. Idag, fredag, startet jeg opp og lysene lyste igjen. Kjørte ca 10km, stoppet og startet på nytt, og lysene kom bort etter 10 sek kjøring (rister i pedalen). Fikk beskjed om at jeg måtte ringe dem på mandagen igjen, men lurer på om det er noen her inne som har hatt samme problem (ABS/ASC lever altså sitt eget liv, med å selv bestemme når det skal virke eller ikke)?

For et SYKT kult bilde!

www.koed.dk har jo bremse-kit til rundt 27000,- +mva da. Ellers så har de også slissa og borra skiver fra Zimmermann, Gruppe-N skiver osv. Disse er en GOD del billigere. https://www.koed.dk/2.1.asp?katstate=ny ... anker_3663

Usikker på hvordan det er på E39, men på min E36 jordet jeg der selene blir festet under sitteputen bak.

Et av fronten iallefall. Ikke perfekt gul-farge, men ser nå sånn ca iallefall.

Har selv lurt litt på dette. Får også opp akkurat samme tegn etc, og det spiller ingen rolle om jeg tar ut en lyspære e.l. Vet at selve kjørecomp-enheten er byttet til meg, så kan det ha noe å si?

Men til meg sto det Oilservice i instrumentpanelet da. Nå står det Inspection. Håper jeg får et svar på dette i morgen.

Compact'ens 318iS. Altså de bruker Ti istedet for iS.

Nå har vel denne tråden skeiet litt ut, så prøver å "ta den inn" igjen Den ristingen du har i bilen tror jeg neppe kommer av dette staget du har montert. Har mer tro på at clutchen din synger på siste vers. Hadde selv risting som forplantet seg i hele bilen ved "takeoff" på 320'en (det på en måte slo og hamra i mellomakslingen). Der ble det bare værre og værre og tilslutt tok ikke clutchen mer. Etter skifte, ingen risting. Ta deg en tur til et lokalt BMW-verksted e.l, og få de til å prøve den.

Grunnen til at selger sa det var en 93 mod, er nok sikkert grunnet BMW's "regning" av årsmodell. De starter en ny årsmodell i 9'ende måned hvert år. Mener iallefall det er slik.

Nei jeg har ikke kjørt hardt. Kjører ca 8-9 mil langkjøring vær dag og gjennomsnittsforbruket ligger på rundt 0.8. Kanskje det ikke er det samma, men uansett så står det ca 15000 km mellom f.eks. insp.1 --> oljeservice, og igjen 15000+ til insp.2. Skal uansett inn å kode diverse på onsdagen, så kan høre med de folka da.

Var inne til service på bilen for en stund siden. Dette var oljeskift + bremseveske bytte. Nå, 4500 km senere, lyser Inspection og gult lys. Så på de andre servicene i heftet, og der hadde det gått 10000km++ mellom alle servicer. Kan dette stemme? Synes det hørtes veldig lite ut med kun 4500 km.

Stemmer det folk skriver om forskjellig størrelse. Jeg har såkalte Hagus Limited Edition M3 speil på min bil, og der har de også forskjellig størrelse/vinkel.

Såfremt du ikke skal forandre utvekslingen alt for mye, er nok 320 og kanskje 318iS (ikke sikker) det beste/det eneste alternativet.

5.1 kan vel blandes med 4 viss jeg ikke tar helt feil altså.

Lyktene er originale, med gråe sideblink. Har satt inn løse CCFL ringer, men disse er aldri brukt da den ene ringen var defekt. Nye lykter av typen FK eller In.Pro skal snarest kjøpes inn. Felgene er 8.5x18" med 225/40/18 dekk.

Pakke fra Koed.dk kom idag, og inneholdt følgende: Sentrallåsdriver samt ABS/ASC+T enhet: Dørtrekk tatt av: "Ryddet vei" frem til ABS/ACS enheten: Nå er jeg en fornøyd gutt, da både fjernstyringen på førerdøren og ikke minst lampene i dashbordet (abs+asc) er borte

Sjekk ut denne. http://www.autopower.se/mekartips/mekar ... p?dokid=33

Kan ikke denne tikkingen du hører være det "beryktede" E39 problemet med stein mellom/bak bremseskjoldet da? Kan du enkelt sjekke ved å ta av felg og se om det er småstein der.