Kjetil 323i E36

Dette skjedde 2 eller 3 ganger på faderens gamle E39 528iA. Mener det kostet over 4000,- per "demper" + eventuell verkstedregning. Vi gjorde det selv.

Hvordan selve kit'et funker på en f.eks. M50B25. Problemfritt? Og vet dere hva som må til av eventuelle modifiseringer (tenker ikke på selve motoren)?

Jeg skal montere xenon-kit i mine lykter uten linser i. Er også spent på hvordan det blir, men skal uansett ha meg nye lykter etterhvert.

Har dere noen erfaring med kvalitet på deler og hvordan hvert kit "oppfører" seg? Har dere prøvd de selv?

I.o.m med at det har kommet nå som det har vært kaldt, mener jeg enda at det er stor sjangse for at det kommer bort ved en kjøretur der motor blir skikkelig varm. Når motoren ikke blir skikkelig varm, danner det seg kondens som gjør at det blir slik majones (vinner ikke å fordampe). Det skal visstnok skyldes utformingen på toppen. Har hatt det på begge mine E36'er (henholdvis med motorene M52B20 og M52B25). Dette har vært et "problem" når det har vært småkjøring når det har vært kaldt ute. En lengre kjøretur og det har kommet bort i mitt tilfelle. Skal ikke sitte å si det garantert, men tror dette er årsaken til deg også, såfremt du ikke har kjørt motor hardt før den har nådd skikkelig driftstemp. BMW's topper skal visstnok være litt følsomme for slikt. Mister du vann da?

FK on In.Pro er vel de alternativene du sitter igjen med da. Disse har litt mer gulaktige ringer enn Hella. Søker du litt på disse merkene på forumet, vil du få endel svar. Noen er fornøyde, andre ikke.

Ja når kommer de? Er spent på hvordan den kulen tar seg ut da jeg har tenkt å satt på en slik på min egen. Blir den noe lavere enn den originale kulen?

Jeg skrev iallefall "enn den eventuelt har gjort" og jeg kan ikke forstå at det blir tryggere å kjøre med en nyere olje. Den tar jo "inn" like mye vann fordi? Til trådstarter: Ta komp.test, sylinderlekkasjetest, mål CO i vannet. Da skal de vel iallefall klare å finne ut om det er noe galt.

Er det vått under mattene dine da? Kan hende det er lekkasje i varmeregisteret.

Kanskje jeg missforstår deg, men viss du snakker om 325i betegnelsen og 323i betegnelsen så er det ikke samme motorkode. 325 har M50B25 (eventuelt M50B25TÜ), mens 323i har M52B25. Sistnevte er en kjempemotor Dette var ikke en ille pris for den bilen. Må koste på litt utseendemessig (såfremt man er opptatt av det), men mye bil for pengene vil jeg si.

Så du mener man skal koste på 10-15000,- viss det bare er en så liten bagatell som å ta seg en lengre kjøretur? Uten at jeg skal garantere det, så tror jeg ikke motoren tar mer skade enn den evenuelt har gjort på de 5-6 milene det er snakk om å kjøre.

Har du hatt mye småkjøring i det siste? Isåfall ta deg en lengre kjøretur der motor blir skikkelig varm og se om det forsvinner eller iallefall minsker. Hjelper ikke dette, er nok toppakning mulig en årsak. Prøv med det letteste først. Du kan også se om det forsvinner vann og/eller olje...

Ikke noe annet en bensin og håndvask rett som det er Gleder meg å få xenon kit'et nå! Skal muligens lage en DIY på å skifte glideskinner i copue/cab dører, men har ikke kommet så langt enda. Blir da så fort mørkt ute

Flagget er lagt på is og tror neppe det blir noe av det. La to stk brede remser under selve kassen slik at det festet seg mot stoffet som er på matten. Altså jeg brukte kun den ene siden av en komplett borrelås viss du skjønner. Den sitter ikke som støpt, men nok til at den holder seg i ro.

Pene biler og det er å blir rått med 2x2 utblås bak

Som sagt Eisenmann eller Scorpion. Scorpion selger de blant annet på www.koed.dk

Da var 6000K H7 xenon kit bestilt. Spent på kvaliteten da jeg bestilte fra eBay, men jeg tok sjangsen Og jeg som egentlig skulle hatt nye frontlykter før dette.. Jaja. Edit 28/11: Bestilte igår også M-tech alu pedaler...

Altså et underforum med 5164 nye tråder? Ryddig og ryddig

OT, men hva er denne klossen?

Kult prosjekt! Driver å sjekker litt rundt om angående samme "modifikasjon" på min 323i.. Hvordan er kvaliteten på delene? Ser at det er noen eBay varer der, og har sett meg ut noe av det samme, men jeg er litt skeptisk til kvaliteten...

Er lyden der kun på ca 2000 rpm eller fortsetter den?

Kult prosjekt, dog litt vel mye blått led lys som trekker ned for min del, men men. BTW, ene vindusbrytern din står feil vei

Tror vi holdt på i nermere 5 timer tilsammen. Alt man skal bruke lørdagskvelder til også

Da fikk jeg endelig tatt en skikkelig vinterpuss. Har vært sørpe-vær de siste 2-3 ukene, så har vært liten vits i å vaske. Fikk tatt av lister rundt om på bilen og fikk tatt bort en del dritt som lå under der osv. Bilder fra shinen: Før start av skikkelig utvendig vask med kaldavfetting og vask med svamp: Her er gutta i full gang med å legge på lakkrens og polering: Innvendig shine: To stykk pene glinsende E36'er (henholdsvis min 323i og en kompiss sin 328i): Litt reklame for Meguiar's produkter som ble brukt: - NXT CarWash - NXT TechWax - Natural Shine (Vinyl & Rubber) - Gold Class Rich Leather - Clear Coat Body Scrub - Gold Class Applicator Pad Og tilslutt et "badass" bilde Nå sover jeg godt noen netter til

www.gsbildeler.no , www.ebay.com , www.schmiedmann.no , www.koed.dk og f.eks. din lokale BMW forhandler.