oddis

Hvis bilen ruller og drar kjappere vil bare fler akselere kraftigere... Er man fokusert på drivstofforbruk så fantatisk som dette kjøper man en aerodynamisk bil med en strikkmotor. Neste blir vel at de skal ta fra alle som ikke klarer å kjøre jevnt lappen. Nei karer, bruk hodet på valgdagen!

Kjør en kompresjonstest, og ta det derfra. Er dette motoren som hadde dobble toppakninger?

Hvis bilen/karosseriet ikke skal registreres så betaler du kun moms av kjøpesummen. Avgifter kommer om du skal ha den på skilter (forutsatt at du får registert den).

Det viktigste er at jammeren slår seg av så fort den har detektert laserer. Ergo du må reagere fort å bremse ned. Jammer den for lenge lukter politiet lunta, og du får fort 10000kr forelegg og inndragning av utstyret.

Og hvor kommer pengene dere vinner i et eventuelt søksmål fra? Fra lommen til Jens? Nei..

Syns dette var lave priser dere opererte med. En komplett M50B25 med kasse, elnett, radiator og hele sulamitten har ihvertfall en markedsverdi på minst 9-10k på privatmarkedet. Jeg hadde iallefall ikke solgt en B25 for under det. Stand på delene er helt alfa omega for pris.

Tipper de har funnet ut at V8 er overkill med turbo. De ønsker en V6 med akkurat begrenset moment, mye turtall og spiselig register (ikke drapsmaskin på 2500rpm som V8ere blir). V6 med kort veiv og mye turtall og litt ladetrykk. Typisk bilindustri-turbo motor tankegang. Håper forøvrig det aldri skjer. Er redd R6 er utdatert konstruksjon markedsmessig, siden BMW satser mer på A4 personen enn før.

Megasquirt kan du kjøpe på www.diyautotune.com, enten som byggesett eller som ferdig kit. Det finnes fler forhandlere også, bare ta et googlesøk. Her er en annen: http://extraefi.co.uk/ms2_products.htm (står mye nyttig info på denne siden også) Les på www.megamanual.com for å forstå mer av MS, og hva du trenger.

Jeg sier igjen, det burde vært opprettet en spesiell domstol der man kunne sette politikere på tiltalebenken for grovt vannstyre, foræderi og løgn! Mannen burde skamme seg. Jeg hadde vært ufattelig ydmyk om jeg hadde gjort en slik tabbe! (les: lovbrudd) Og samtidig være så stanhaftig overfor de som syns motsatt. Han burde tatt seg en tur ned i kjellern til Josef for å fått litt perspektiv på verden! http://www.dinside.no/792872/utenlan...deg-langt-unna

... og da er det vår plikt å gjøre alt vi kan for å påvirke de vi kan! Jeg tar lett en politisk diskusjon med noen som er på vippepunktet. Skremmende ofte ender de opp med å være enige med meg. Ekstreme partier som SV tvinger normale mennesker som vil ha et normalt balansert samfunn i å stemme på radikale partier på den andre siden av skalaen. Det såkalte "vanlige" AP ignorerer mer og mer sine velgene, som gjør at FRP kommer med stormskritt. Og skulle FRP noengang komme i styreposisjon kan du være sikker på at det er som å løpe gjennom jungelen med 10 gale elefanter etter deg, i håp om å få gjennom et vedtak mot resten av de "politisk korrekte " partiene !

Tenker Stolenberg vrir seg i håret av slike uttalelser, og har lyst til å sende en hitman på Solheim. SV fucker opp så mye for regjeringa at det er rent moro å se på Beste dere kan gjøre er å melde dere inn i AmCar klubben. De er de ENESTE som virkelig jobber for oss bilintresserte. Gi blanke om du ikke intresserer deg for amcars, men å støtte dem er det lureste man kan gjøre, og svært god valuta for pengene. Innmelding på amcar.no

Blir vel kanskje ikke en helt vitenskapelig test? Forskjellen mellom en E34 535 med nye orginaldempere og fjærer, nye bremseklosser og skiver + bra dekk, og en uten er STOR. Vi snakker mange mange sekunder på runden.

Hehe. Vi har alle våre gleder i livet. Lada for noen, BMW for andre. Viste faktisk ikke at man kunne sjekke opp hvor mange Ladaer det fantes i landet via SSB!

Helt riktig. At man ikke setter seg inn i gjeldende regler FØR man bestiller er IKKE staten sin skyld. Toll og tollgebyr er TO forskjellige ting. Mva er noe helt annet. PPF trekker uansett fra svensk moms ved alle leveranser til norske adresser. Og, for å the record, de nekter plent å skrive ned verdien på varene, siden de ikke vil hjelpe til med en potensiell ulovlig handling. Drar du til Avesta som nordmann og henter varene der må du betale svensk moms, og betalte norsk moms ved grensa (Evt la være...), og få refundert svensk moms i etterkant (tar sin tid).

Skal du gjøre slike ombygginger burde du enten finne glade amtører som gjør det for en billig penge, eller et proff firma som har inngående kjennskap og gjør dette fort og bra. Verksteder som ikke har spisskompetanse på BMW vil bruke endel tid ekstra. Dette er i prinsippet et motorbytte som er fort gjort. Dette er forøvrig en post som passer bedre inn i Teknisk enn på prosjektdelen

10w-40 er delsynt er det beste du får til... Tikker det enda er det kjørt. En dieselrens kunne du jo prøvd, så kanskje løfterne har blitt mer smidige. Gitt at kammen ikke er altfor slitt.

Her har du altså motatt en tlf fra politiet UTEN å bli anmeldt. Jeg hadde vært sjeleglad!!

10w-40 delsyntetisk. Eneste oljesammensetningen som duger. 5L kanna på Bilextra anbefales, 199kr. Det dyre alternativet er Valvoline Max/Long Life, til 499kr.

Er det ikke enkelt og effektivt og legge denne katalogen ut i pdf fil, slik at allle kan laste den ned?

Race 07 er veldig moro med E30 M3 DTM. Veldig real life følelse. Jeg er bombesikker på at de som har bestemt GT4 og 5 BMW listene er veldig anti-E30 fanatikere..

Hadde heller kjørt Agip 10w-60 olja.

Mye. 450 ihvertfall.

Har brukt å byttet i påskeuka de siste par årene, men hver gang ender jeg opp med å bytte tilbake til vinterdekk etter et skred av snø midt i april. Også på'n igjen med sommerdekk i slutten av April/1 mai. Lurer på om jeg bare skal vente jeg... men slitsomt med all dekknitringa fra piggene.

Ja, bare man hadde hatt litt tvilsomme kontakter så... Kan finne igjen mye da.

Kan snekre sammen en rimelig staselig E32 av de der