oddis

Gratulerer med oppstart Ehrnst, vet du har har hatt den stående rolig ei stund nå! Synd med oljelekasjen, men nå er du en erfaring rikere

Ja, det hørtes merkelig ut at han refunderer da han allerede har fått pengene.. veldig merkelig! Jeg liker faktisk å bruke IBAN overføringer til utland, av den enkle grunn at jeg ikke stoler på et eneste firma Ringer de og får kontoopplysninger og sender pengene. Det er alltid grunn til å være kritisk hvis du får slik informasjon overført over ukryptert e-post. Men det blir jo bare et spørsmål om hvor paranoid man er... Kjipt å slenge 10 lapper på feil konto..

Skjønner heller ikke at han ikke reagerer mer enn han gjør. De fleste får en feeling da bilen begynner å overstyre og gjøre instinktivt en kontra med rattet. Han virket rett å slett paralysert. Kanskje i drømmeland etter en bra rundetid/bra tangering eller en sladd.. hvem vet. Ser ut som han toucher curben og bringer bilen ut av ubalanse. Curben er skummelt da det er vått! Er i tilegg banen "riktig" dosert (noe jeg har vanskelig for å se av filmen) skal det lite til..

M40 E30 eksosene passer om hverandre iallefall, ikkeno problem.

Temmelig enkelt valg for min del. Var til salgs for 350k for 2 år siden, i fjord var det falt til 250k. E30 "M3" bygd av BS motor med S50 turbo. Godkjent hos Biltilsynet Nei, jeg hadde vel ganske sikkert satt de 300k i banken ved et slikt tilfelle..

Jeg har for det meste kun kjøpt her på forumet, uten nevneverdige problemer Derimot ser jeg det er MANGE som byr i hytt og gevær og når det kommer til stykke så trekker de seg (!). Som i henhold til norsk lov (med unntak av de som merker av hvor lenge budet er gjeldende) er ulovlig så vidt jeg vet.. Til og med enkelte "respekterte/seriøse" brukere her inne gjør det... Politianmeldelse hadde vært mitt svar, så da vet dere det Har man ikke penger så byr man ikke, punktum.

Den bilen er skikkelig kvass, har sett noen filmer tidligere der det går unna. Skal lure på hvor vettskremt den stakkars Compacten som hindret han ble da han 'reva ned et gir før langstrekka.. Vet jeg hadde skvetti bra, er jo nesten F1 lyd.. Er nok ikke noe fare å lage en ny Getaway in Stockholm når man har noe slikt til rådighet. Er det eieren selv som kjører? Trodde han het noe annet..

Er jo bare å skru av toppdekselet og inspisere kammen, så ser du fort hvor slitt den er.

Myte og myte fru Blom, jeg har en kamerat som har mistet lappen 4 ganger, der kun ett tilfelle resulterte i førerkortbeslag utover de tre ukene. Det morsomme var at da han ble dømt var det to politimenn i bilen, der de ved tre tidligere anledninger var 1. Så.. En gylden regel er å aldri godta et forelegg (høye og faretrunde i relasjon til prikkbelastningsgrensa) og førerkortbeslag i "kampens hete" . 99% er veldig nervøse og stressa som medfører at man ikke klarer å tenke nødvendig rasjonelt (Been there). Man har alltid mulighet til å endre sin forklaring/samtykke. Som oftest ender et ikke-samtykkende i en anmeldelse der politiet kommer med MASSE skremselspropagada i kampens hete. Ignorer! Regn med at de blir litt sure. Jeg bare ba de pent om å gjøre det de måtte (skrive anmeldelse). Var ikke noe "ha en fortsatt hyggelig kveld" da jeg dro derfra, for å si det slik

Da er jo den nye slangen din ødelagt på noen form for måte, eller rett og slett feil. I alle tilfeller jeg har vært borti en alminnelig motor som ikke vil gå på tomgang og under 3000rpm så har det i alle tilfeller vært sterke lekasjer med falskluft, som jeg tør vedde på har vært problemet her også.

Jeg har også kun gode erfaringer med TNT, det eneste er at leveringstiden varierer noe. Enkelte ganger har pakken min ligget i 3-4 dager på lageret deres like i nærheten, hvor jeg i praksis kunne gått å henta den personlig, men det har ofte tatt 3-4 dager etter at pakken har ankommet sentralen før en eller annen TNT sjåfør ringer meg og avtaler henting. Derimot har jeg også vært borti å få varen min fra Danmark i løpet av drøyt 2 dager. Så det er ganske åpenbart litt logistikkvansker ute å går..

OT: Man ber om en verifiseringstime der verkstedet går over bilen og sjekker at alle deler er i samsvar med hva enn det skal bygges om til. Så ja, da er det litt rart at den ikke er godkjent BT, siden BMW's "aproval" er ganske tungveiende. ON topic: Alt fra 75 til 100k, alt etter stand.

Ingen film og en politimann =nekte og slippe fri. Hadde ikke nølt et sekund. Om du har skrivd under samtykke så har du såvidt jeg vet 14 dager på å endre det (?). Kontakt advokat om nødvendig.

Kjedelig det der, bilen hadde jo blitt skikkelig flott etterhvert! Men du, jeg leste kommentaren og så på bildet på den avislinken... Uten skilt og uten lappen er deep shit.. Du få be en stille bønn.

Hvis du har specs på slangene så kan du maile klracing.se og høre. De er ganske ok på silikonslanger. Både sorte, røde og blå.

Hvis den ser bra ut er ikke 20 lapper mye feil Ta den opp på bukk, om du ikke har gjort det, og sjekk alt mekanisk.

Gratulerer med fet mafiabrakke! E38 er en av de få nyere perler som er produsert av BMW, må ha en sånn som trekkvogn en gang.

Det at eldre uten gyldig førerkort beveger seg ut på veiene er et STORT problem her i distriktet. Bare det siste året har jeg registrert over 20 saker omkring dette. Folk som vingler midt i veien med bil imot, folk som krasjer i både brusteiner og butikkvegger. Dessverre er også mange av de beruset (!). Den siste saken var ganske stygg, ganske rysende lesing: http://www.ostlendingen.no/article/2007 ... 17/NYHETER http://www.ostlendingen.no/article/2007 ... 17/NYHETER

Koed har noe. Du kan jo evt kikke i tråden til 'Pitstop' her på forumet.

Jepp, sånn er det på alle bilgalleri. Jeg gjorde som Kjell Z3 på et MC forum for noen år siden - ga det jeg synes de fortjente. Fikk ca 40 meldinger som inneholdt "forræder, idiot og tosk". Noen er bare født med et kromosom mer enn andre.

OT: Noe sier meg at det kan bli dyrt for EU og innlemme Norge.. Må stort sett bygges nytt alt som er utenfor Oslo og Akershus. Men Norge skal jo betale halve formuen sin i "medlemsavgift"..

Lyden er rett og slett fantastisk! Automotorsport lager noen utrolige bra tester. 3,3L pr mil er da ingenting mtp hva man får tilbake. Vi har eksempler som er mye verre enn det.

Hvis det er akutt problem så kan du forsøke å vaske den skikkelig og dra rundt flere lag med teip, pass på å få teipen godt nedi spora bare.

Her er tråden til svensken på PPF forumet som satte kompressor og turbo på sin M50, begynner side 21: http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic ... &start=380 Film: http://s35.photobucket.com/albums/d159/ ... desBMW.flv

En E36 318i 91 mod har en M40 motor, noe jeg, og mange med meg, har fryktelige erfaringer med. Vær klar på motorens svakheter (regreimsats, feilkonstruert kamakselsystem). Les mer på begagnat guiden på autopower.se. Sjekk ihvertfall grundig opp at det ikke er noen overdreven ventiltikk på den 318'n. Forviss deg også om når regreima skal byttes (40 000km intervall). En E30 320i har en M20B20 motor som etter alt å dømme er en driftsikker konstruksjon, dog drikker den i overkant mye. Jeg ville faktisk ha funnet meg noen andre alternativer.