oddis

Ta en kompresjonstest. Da den gikk, gikk den uten ulyder? Når du sier at den ikke reagerer på gass, mener du at hvis du trykker på gassen/vrir på spjeldet så skjer det ingenting ?(bilen fortsetter på samme turtall?) Se også etter at de to vakumslangene som går inn på spjeldet sitter godt og ikke suger falskluft. Ordna senest i går en M40 motor som det var sprukne vakumslanger og ruskeste tomgangsregulator på, og den hadde vanskelig for å gå på tomgang og lugger forferdelig under pådrag.

Blir våt i blikket av å se den M3n med manuell kasse! Bra artikkel!

Brukt Castrol Driveline/Differential 75-90W på mine differ og girkasser, funket finfint. Dog en ganske dyr olje.

Det vaierer ettersom jeg har skjønt. Har flere kompiser som både har 45 og 51 på sine E30 320i'r, men jeg klarer ikke å finne noe mønster på det.

Tipper du har rivd løs noe slager/ledninger, type vakumslange. DET HJELPER FORRESTEN LITE MED CAPS LOCK..

Tøft! Har et liknende prosjekt på gang selv, men tiden strekker ikke til..

Joggeløp på Ringen!? Nå må det ha rabla for noen.. Jeg vet at Europa blir mer og mer infiltrert av HMS folk, men damn!

Ja, det sies at mennesker tåler mindre krefter fra siden enn foran..

Var det ikke den der Nor-Tech'n som var på Autofil innslag da de var i Florida? Likner fælt..

Vært å kikka på Oscar Olsen i Elverum? (Elverum vestside, like ved Lidl). Ellers er det også en som driver med litt rallyrelaterte produkter i Elverum: http://www.nmkelverum.com/racingutstyr/

Fjærdiameter er lik på alle E30 3 serie. 51mm (325 6 syl) og 45mm( 4 syl) sier bare hvor stort fjærbeinet som demperen skal nedi er. De fleste steder står det om det er til 4 eller 6 syl BMW, som det er litt forskjell i hardhet på (akselvekt er høyere foran med 6 syl kontra 4).

Er dette en motor du har hatt før, som du vet fungerer? Gnist på alle plugger? Sjekk om jordninga di sitter bra nok.

For moderat overladning hadde jeg holdt meg til orginale stempler, men mindre du vil legge noen lapper i noen Mahle "billig" stempler.

Forsikre deg isåfall om at mellomakselopplagringa er i orden.

Har du gnist på alle pluggene da? Hvis ja, ta en kompresjonstest. Ventilene er hydrauliske så de kan ikke justeres. Hørtes veldig dramatisk ut om de faktisk skulle sette seg såpass fast at de ikke rører seg overhodet, men det er en mulighet. Tikker motoren fælt?.

Av alle biler jeg har ringt på så har Gjensidige vært suverent billigst på alle... tror det er veien å gå. 5600kr for E30 318i med 12000km i kjørelengde og utstyrsforsikring for inntil 15000kr. Synes det er bra. 21 år. Kan lønne seg å melde seg inn i foreninger/klubber som har medlemsfordeler i forsikringsselskapene. Har du flere forsikringer i samme selskap kan du ettehvert forsikre hva du vil for en vettug sum. Bolig og livsforsikrings f.eks ("totalkunde").

Stemmer, det er du/dere som driver Turbofun? Har vært inne å sett litt, virker som dere har ganske ok priser, kontra visse andre (selv i svensk målestokk). Fikser dere garantiordning så skal det nok bli en storbestilling av diverse. Det er hva som hindrer meg for å handle masse fra utlandet, jeg har ingen å sparke i beina om noe går galt ( ) JE stempler får man til ca 7 lapper ferdig på døra for 6 stk. Flere som har bestilt derfra tidligere.

5-40 da tikker den ihvertfall godt!! 10-40, har alltid fungert.

Er det virkelig så ille på verkstedene rundtom? Jeg har kjørt alle familiens biler til og fra EU kontroller i et par år nå, og ALLE verksteder vi har brukt (5-6 forskjellige) har alle brukt setetrekk, behandlet bilen forsikig og latt meg bli med inn under kontrollen (uten oppfordring). Ved ekstrareparasjoner har jeg blitt oppringt og informert om hva de har funnet, som oftest har jeg tatt turen tilbake og inspisert og evt tatt den hjem og fikset det der (om jeg har mulighet). Men jeg er nok ikke bilverkstedenens drømmekunde Ta bilde av bilen med datostempling på bilde hvis du er fryktelig redd for den. GPS logging er jo også en mulighet, hvis vi snakker om et klenodie.

Først ville jeg vurdert hvor mye bilene er verdt.. Leie av 2 biltraller og en ekstra kompis tur retur. Bare å regne på kostnadene. Det beste er om du hadde hatt noen kompiser som kjører lastebil med mulighet for å frakte med seg de.

Delsyntetisk 10-40W er hva M40 trenger. Brukt både Valvoline MaxLife, men gått over til CD Cardic 10-40 delsynt til tre ganger så lav pris, den funker utmerket! Fåes kjøpt på bla Bilxtra. Fyll 3,75L etter utapping (ligger alltid litt igjen). Personlig bruker jeg bare å sjekke nivået etter 10 min og evt etterfylle mer. Bytt også oljefilter.

Hva har du papirer på. For å få igang en ombyggingsprosess med Biltilsynet så må du sende en detaljert søknad til din nærmeste trafikkstasjon om hva, hvor og hvordan du vil gjennomføre ombyggingen. Chassinr og regnr må du oppgi. Noen ber også om at du viser hvor delene kommer ifra (evt kvittering/vognkort til donorbil). Imidlertid liker de ikke at du bygger om FØR de har godkjent det...

Ok, hvordan passer M3 navene bak på orginale E30 bærebruer, er de bolt on?

Racetep.com

Morro... Du MÅ hinte til når de står i butikken så skal jeg opp å kikke :D. Synes det ellers bare står småkjipe E90 og X5r der. Du jobber på Sulland i Dog Vally ja?