oddis

Dyppa dekket i diesel?

Er man seriøs, å aldri har holdningen: "Dette er eneste måten å gjøre det på, fordi jeg sier det" Jeg sa klart ifra at jeg var veldig liberal i forhold til eventuelle endringer. At du også viser litt forståelse for hva folka der tenker er også ikke dumt.. Skjønner de at du skjønner så går alt mye bedre, det er ihvertfall min erfaring

Les på e30.de og bmwe30.dk, der står det du trenger å vite Står fine DIY's.

Sidepipen må gå ut x antall cm bak bakerste dør. Slik var ihvertfall reglementet ifjord.

Fantastisk arbeide du har lagt ned! Jeg er imponert! Med dette arbeidet skulle man tro du har lang erfaring med prosjekter? Hatt noen prosjekter fra før? Gleder meg ihvertfall til å se bilen din på et treff engang! Lykke til!

Dette er i ekstreme tilfeller. Mange av langstrekkene i mitt distrikt må påta seg litt av "skylden". Men ja, Politiet kjører temmelig fort innimellom, spesielt når man skal ta blodprøve f.eks etter evt promillekjøring/rus osv. Jeg kan sitte til i morgen å fortelle historier om både kompiser og politi i høy fart. Historier man kan bli provosert av å høre.. Ingen parter er "uskyldige".

Hmm.. merkelig. Hvis du ikke ser noen lekasje er jo varmeregister en mulighet, men da burde det være fullt av vann under dørken. Den kan jo også evt ha gått i olje, sjekka peilepinne/oljepåfyllokk? Kjølevannslekasje på eksosanlegg stinker ihvertfall! Edit: En cola på at bilen din ikke går igjennom teck

Sjelden oppfølgere etter en suksessfilm blir bra, har vist seg flere ganger.. Litt spent på denne nye, men er for mye hollywood fakter.

Hadde de noen beviser på deg da cobra? Og er det ikke lurt å gjemme varsleren da du ser blålys?

Nesten alt BMW fra statene har "is" på seg. Skjønner ikke poenget jeg da.

Hadde selv 108 i 80'npå slutten av Haslemoenstrekka (Nordens lengste). 6500kr i bot. Skulle egentlig ha gitt politimannen juling og stukket av Jeg blir rett å slett fly forbannet over bøtesatsene, politiet vegrer seg jo nesten for å dele ut.. Å kjøre fra politiet går FINT med en motorsterk bil og litt peiling. Mondeoene her i distriktet bånner på 220-225. Det har jeg et par kompiser som kan bekrefte.. Nesten jeg så jeg har lyst til å lage en dokumentar omkring dagens forhold. HELT horibelt.

Konge bilde Lo godt!

Samme problem har jeg..

Nei, det er sant at ikke alt er like lett å finne. En skikkelig guide til søkemotoren hadde ikke vært dumt. Har ikke helt forstått med på når man skal bruke * og ikke. Stikkord/søkeord: v8 twinturbo Resultat: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=2 ... =twinturbo

Det meste jeg har prøvd av VAG fwd drar i rattet, inkl vår 01 Passat. Og rattene er laget for "sporty americans" Mao store og upassende ratt med null forståelse for hva som er sportslig rattgrep. Derfor kjører jeg BMW. VAG = Familie. BMW = Sjåfør/bilentusiast.

Alle veier som ikke har en E før seg her i distriktet er enten sprukket, sporete eller hullete Og hvis man ser hvor mange E veier vi har her så skjønner du hva jeg mener..

Den med V8 twinturbo fra USA? Isåfall, bare søk etter V8 twinturbo, så skal du finne den..

En kar herover som kjørte en S3 med noen "små" modifiseringer. Littegran over 300hk. Gikk fryktelig godt, satt som et lim på veien. Ikke aktuelt å bytte vekk en BMW, men å ha S3 som supplemang er ikke å forakte

Det er altfor mange slike surrehuer som bagateliserer slike ting. "Skal bare bla bla" Har ligge bak lastebil med steinblokker på vei til veibygging UTEN baklem og noen form for vinkel i enden av lasteplanet. Holdt god avstand i oppoverbakken. Også en lastebil med sponplater var nære en gang. For ikke snakke om TULLINGER som absolutt skal laste sin lille enakslede Tysse henger 12 ganger høyere enn karmene rekker med gras, kvister og stein, for så å kjøre i 60-70km etter veien, slik at de som kommer bak tror det har vært orkan i området. Fattern fikk en kvist slengt i ruta en gang... ikke mye stabilt.

Det du prøver å si med overskriften er at du har en forgasser bil!? (Uten i ? ) Forsto ikke helt det der..

Veldig positivt tiltak!

Siterer meg selv. Noen som kan svare meg på dette?

Hmm...det ser nesten ut som de har tatt det vekk. Men jeg søkte på bananmanifold (som det kalles på dansk) og fant: https://www.koed.dk/2.1.1.asp?bokstype= ... eord=banan

Koed har grenrør, kammer ol. Nye stempler høres dyrt ut.. Bedre å være realistisk først som sist. Vil da påstå at en S motor er mye billigere sådan, i lengden.

Lett å se om du har M40 eller M43, da de har forskjellige innsugsbanker, samt et litt annet design på blokk/topp m egen bane for kjede. M40: M43: