oddis

http://www.acm-ab.se , der får du i 100% CF.

Du får anmelde russen hvis de har gjort noe mot deg da, så kan du hevde det var kasting i affekt og at du var tildels sinnsyk i gjeringsøyeblikket. Deretter kan du bare la tiden være til hjelp, så vil med tiden hodet ditt modnes såpass at ikke eggekasting blir noe alternativ i framtiden

Da er innsug og gasspjeld solgt. Selger resten, fra gasspjeldet og ut for 700kr.

Ulempen er at du må plane toppen hver gang du tar den av. Kan fort bli temmelig nedslipt. Derfor jeg er ekstra stor fan av o-ringer med pianotråd på undersiden av orginalpakningen. På ekstrembygg ville jeg alltid frest o-ring spor i blokka, for løse pyramidringer. Eller o-ring med pianotråd og org pakning (i allefall inntil 2bar).

Jepp, det er sånn man må begynne å gjøre. Problemet er bare at vi trenger minst et sånt sted pr. kommune. Akkurat som hver kommune har en fotballstadion/bane. Trenger nødvendigvis ikke være så forbaska stort. Gjerne tilsvarende en fotballbane + parkeringsplasser, så har man nok å sladde på, lage driftingbane, autoslalom etc.

Avgiftsfri diesel er ikke spesielt billig. Samt høy risiko mht bøter i en Vegvesen kontroll.

Hahahaha... det var nok i hennes beste interesse at han IKKE snakket med sjefen hennes... Minner litt om sosialklienter som stemmer FrP, fordi de tror billigere brennvin er bra. Men glemmer at Frp skal kaste dem ut av trygdetilværelsen. Vi trenger fler sånne

Bare de kunne fått ut fingern og lagd E85 pumper over hele landet så hadde jeg skifta tvert...

MPEG4.H.264 da. Standard HD codec, som holder den unna AVCHD. Problemet er nok at ikke redigeringsprogrammet har mange differensierte komprimeringsgrader, men kun kan skifte format. Jeg bruker Pinnacle Studio, og der kan man velge tre forskjellige komprimeringsgrader av HD (liten, god, best). Du kan evt prøve å lage de om til .mov om det går, hvis de ikke blir hakkete da. Edit: Hvis mAZE skal ha de så kan du jo bare kutte de opp og laste de opp en etter en på filefactory, med max 2GB stk. Hvis han skal blande SD og HD klipp i en film til slutt vil alltid noe ikke se helt 100% ut uansett.

Hva slags format kommer de ut i fra kamera, hagenisse?

Jepp. Du må dra av gummihettene på hver av de og systematisk lete opp pin 1,2,3 osv, se hvilken farge den har, skrive det ned. Når alt er skrivd ned, på begge sider, inkl tykkelse på ledningen, blir det meste åpenbart hvor hen skal.

Jeg føler det på samme måte som deg og Yngvejos. Får aldri helt fred før jeg kommer hjem på landet og får satt meg i ro. Bo på landet er skikkelig godt, du gjør som du vil, og ingen skal mene noe om alt opp i trynet på deg. I byen tikker det inn klager og mas på ALT (gjerne når det ikke angår deg, men de ønsker at du skal mene noe om en sak de ønsker å få fremmet... BAH). Bikkjer som bjeffer i unøde, idioter som ikke holder kjeft natterstid, bilinnbrudd, parkeringsvakter, bøter og faenskap. ALDRI sier jeg bare. Aldri vil jeg påføre meg noe sånt over lang tid. Ulempen med landet er at folk som aldri har bodd på landet skal tre ned direktiver og lover som aldri fungerer utenfor en by. F.eks kan man ikke pusse opp et småbruk og få tilbake markedsverdi. Denne satsen bestemmes av landsbruksdept. Ergo: Oppusset gård til 5 mill, er ikke verdt mer enn 2,5 siden det ødelegger markedet (Les: Kjøper's marked av gårdsbruk) om man går høyere. Dette er en regel jeg har jobbet, og skal jobbe beinhard for å smyge forbi.

Du er nødt til å kartlegge ledning for ledning og sette opp ditt eget skjema over hva som står på hva på motorsiden ,og hva som står på hva i bilsiden. Så kan du begynne å flytte. Ta aldri koblingskjema for gitt. Det er kun en veileder. Viktig at du får jordet punktene skikkelig de som skal jordes, og sende pluss til de som skal til + på sjåførsiden.

Berndtsson, du har fått sjekket at ventiltetingene var bra på den motoren. Symptomene var ganske ventiltetninger, om jeg skal si det pent. Dyrt å plukke sammen S38 om man ikke får alt rett inni der. Er jo nesten 20k i totaltoverhaling ,selv med org. deler.

Det er ikke verst sum hvis man er singel og i begynnelsen av 20 årene! Pssst: Ikke kjøp bolig nær Hera 'reaktoren'. En kompis kjøpte seg nyss bolig oppi der. Forstår ikke at noen vil seg selv så vondt.

Gratulerer mye med endelig fullklaff, dette har du ventet lenge på vet jeg Du definerer Murphys' lov med de problemene du har hatt. Det er sånt du bare spør deg selv om er ment noe med da det står på som verst. Fordelen er derimot at man blir innprenta med at: NESTE GANG er man 150% nøye med å få ting rett. Ingen rusmidler i hele verden kan utkonkurrere første testtur i nybygd grom30. Diagnosen sinnsyk i gjerningsøyeblikket passer ikke bedre enn akkurat da

En norsk Volvo 240 -rally sjåfør som ikke har helt stødig kartleser :lol: Tar av ganske bra etterhvert... ler hardt "har vi vøri over dessa sprætta ell?" "hopp sker det væra inni her å" "hopp er det inni hær au" "je datt ut je" "nei fi faaen er detta færnå tull" "varsssltrekant åå!" "nå skjønner jeg da faenmæ intnå"

Du må jo egentlig avgjøre om du trenger en momentsterk og hysterisk turbomotor, eller om du nøyer deg med kraftig og responssterk sugemotor, alt etter hva du skal bruke den til (sporkjøring eller drift). En fin kombo er S62 fra E39 f.eks. Mye krutt for begge deler, men ikke en fullblods racer. Skal du turbolade er det bare å finne en S54 fra E46 M3, passer meget godt i E30, og tåler endel effekt på orginal innmat. Nok for en E30!

Gode innlegg stianiquniez. Det jeg frykter mest er ganske enkelt at jo mer informasjon som blir lagret jo lettere er det for lagringsinstansene å miste det. Det har skjedd før at skattetaten, helsemyndighetene og andre har mistet store partier med info. Men de unngår bare å blåse det opp i VG, og bare skriver det i en liten 'tvangsnotis' på sin egen hjemmeside. Man trenger ikke se langt for å se katastrofer av tapte data. Hva med militæroffiseren som fikk stjålet laptopen sin fra bilen, som inneholdt 14 000 identiteter til forsvarspersonell i England? Se for deg å miste all sensetiv info om deg selv. Det er SYKT. Nå er det flere som sier at DLD neppe blir innført i Norge iht. direktivet fordi det må gjennom endel instanser og eksterne forskrifter/lover skal oppnevnes FØR dette trer i kraft. Noe som visstnok skal by på store problemer i følge de som driver "Stopp DLD" - organisasjonen.

Jeg fikk tre stykker i dag.. GS E30 katalog

Du har allerede snakket med Trond S , Harald? Han bytta ECU på sin siden han ikke fikk start. Mener han hadde EWS hjerne, men non EWS elnett ettersom jeg forsto.

Du må iallefall kappe vekk tauekrokfestene som er på preface. På facelift står disse direkte i fangeren med egne skrudde braketter inn i vangene.

Forsto som den skulle komme rundt slutten av april, så den burde egentlig være her snart. Får håpe den plukket opp den gode tråden fra 2008 og 2009 filmen, og gjør den enda mer hardcore bil.

Det er neppe noe sjakktrekk å slette innlegg og tråder uten å forklare/gi begrunnelse. Med mindre det er store brudd på retningslinjene, som er såpass åpenbart for den almenne bruker at han ikke trenger en forklaring. Som driver av et nytt forum ville jeg prøvd "ease inn" litt mer.. de er tross alt i innkjøringsfase, og man vil jo ikke ha brukere som umiddelbart får et negative assinasjoner.

Kjøp deg større. Skal du ha orginal så ville jeg ihvertfall bygd meg catchtank til bensinen. 130L pr time er orginalpumpa, og typiske ettermarkedspumper er 255L pr time. Den høyeste offisielle hk E30 pumpene tåler er 252, i følge Borsch datablad, der de brukes på E23 745i også.