oddis

Autokvikk på Kalbakken/Alnabru.

Har ikke ødelagt så mye styling jeg, siden jeg stort sett har hatt orginalt utseende. Men det hindrer ikke bulker av ymse slag... Frontfanger: Bulket 6(!) ganger av ymse dyr (samme fanger enda - ser ikke ut!!). Fellesnevner på nesten alle påkjørselene er 110-120 over en slak bakketopp eller rundt en slak sving. I alt har jeg 2 harer, 3 rever og 1 katt på rullebladet. Vil tro jeg har skadeskutt 2 ganger så mange, men dette er kun de omkomne. -Panseret: bulka inn av en sinna totning som kom flyende i lufta (fått juling like før). Fikk 10k i cash fra han -Framskjermer: Rustangrep og autovern sladding (bilen skle på stive hjul i 5-10km/t inn i autovern ned en bratt skrent... Bah! -Bakfanger: har vært XX antall ganger i brøytekanter i alt fra 70 til 160km/t lang både veier og isbaner. (Iallefall 15 brøytestikker er ødelagt pga av det). -Frontfanger: Knust blinklys 3 ganger (alle 3 revene skyldige) -En kliss ny spreder som hadde sittet på i under 10min (!!), bang - reven drepte sprederen. 930kr rett i dass. - 2 stk bunnpanner (rallyinspirert kjøring) - 1 stk fronttravers (samme som over) - 1 stk eksosanlegg + oppheng. (rust) - 3 stk felger (rallykjøring langs harde grusveier) - 1 stk giroverføring (vold?) - 1 stk clutch (sier seg selv?) - 1 sprekt og oppripa frontrute (står i enda). - 3 stk framstoler (alle seteryggene knekker ved hopping/sprett ved kjøring) Derfor- bøttesete! Nå holder det. - Nye bærekuler, endeledd og bærearmsforinger (ikke bygd for alternativ kjøring - dårlig kvalitet) - Traversforinger (aldri mer!!) - Nye bremser 2 ganger. - Bulka bensintank etter amatørmessig oppjekking (heldigvis ikke av meg) . Lekker fra tankpåfyllinga den dag i dag. Derfor er forbruket litt høyt.. - Ellers har jeg også måtte ha lakket opp kanaler og hjulbur for å hindre ytterligere rustangrep. Men det ble bra. EDIT: Glemte å nevne at bilen nå ha Dephin WEIS metallic farge, etter at han jeg leier hus av bestemte seg for å MALE det uten å si ifra til meg først. Selvsagt hjalp det ikke mye at bilen min sto under vindfanget på langveggen.. Men jeg har ikke sagt noe, siden jeg får meeget nice husleie. Men det skal tas opp den dagen han evt øker den Bilen ser ut som et takras fra før. Dere har kanskje skjønt at jeg gir litt faen i den bilen jeg har nå. Den er til for å brukes - hardt. Bimmers styggeste bil i daglig bruk? Det tror jeg. Skal bli godt å bytte bil (ny E30) i Januar

Det viktigste er at bremsebalansen og bremsekraften blir ivaretatt. Jeg vet flere må koble inn en bremsejusteringsventil for å justere fordelinga perfekt.

Og nevn at du står med en Colt på innerlommen, og at du gjerne vil slippe og bruke den. Da kommer de, med 15 patruljer og full armering... Det der med prioritering og ressursmangel er en jippo, iallefall inntil de begynner å bruke HODET.

Ville bare avsluttet denne diskusjonen hadde jeg vært trådstarter... Du antenner krutt. Og de samme personene vil ha akkurat de samme synspunktene uansett hvor lenge man diskuterer dette - EOD! Har vært en tråd om nettopp dette før.

Wow, den var døktig mer strøken enn din gamle!! Du tar det forsiktig med denna? Eller ikke... hehe. Ishjulsesongen kommer til å bli helt rå!

Var en liten tur på garasjebesøk hos 336mik & Co på lørdagskvelden... så da plompa det ut litt bilder av apparatet. Holset'n har blitt erstatta med en "litt" mindre snurre. Må forøvrig si at jeg likte løsningen på grenrøret ved å lage en T6->T4 "reduseringsflens" (tok selvfølgelig ikke bilde av) til en lille turboen. Så slapp man å kappe i grenrør, samtidig som man kan sette det enkelt tilbake hvis man senere ønsker T6 eksoshus. Så bygde det også turboen høyere og mer horisontalt, noe som jeg tror er en god løsning. Øvrige motorbilder.. Nya snurra, hvor langt rekker den mon tro? At han har fått noe TUNGT i hodet i det siste er sikkert, for da jeg kom så drev han med KAROSSERIARBEID(!)!! Noter i boka! Han har forøvrig en verkstedkompis som også har fått S38 smitten i E30. Begynner å kjenne smitteeffekten litt selv...

For å si det slik, finnes det snart noen rasjonelle grunn til å stemme noe annet enn borgelig? Forøvrig moro å se at du løsner på slipset og kaller Navarsete for det hu er, ei geit. Du må gjerne bli litt mindre diplomatisk og litt mer krass for min del. I like it!

Så da er det bare å kjøpe en M70 i god stand og lempe den nedi på ei helg. Det skal gå fint. Bare husk å kjøp inn de klassiske slitedelene først, som dere bytter da motor først er oppe.. ; radiatorslanger til register, vannpumpe, innsugspakninger, eksospakninger, clutch, viftereim etc. Ferier er fine til å bytte motor i, har jeg finni ut.

Rått! Det blir enda mer power nå ja M3 karosseri gjør bilen også mye råere som helhet , men jeg håper du har lakkbytte i kikkerten? .. litt traust farge Kassa og drivverket ditt er et mysterium om holder med mer effekt! Orginale drivaksler er jo nesten for godt til å være sant at holder!! Forøvrig vil jeg nevne at du virkelig har teken på sveising! Vrir meg i hodet over at du bor så langt unna, ellers skulle du fått en god porsjon sveiseoppdrag under panseret mitt. Lykke til!

Bare å dra dere oppover karer! De lærte nok fra sist gang det var STCC, og prisen var høy - og ingen kom. Nå er det også 15-år jub. for anlegget Skal selvsagt bort å titte på søndag! hvis jeg ikke er altfor trøtt da..

Applaus! Det er så absolutt slik mennesker som er opplært med normal folkeskikk og forstand burde tenke. Sjelden man hører så kloke ord her inne. MORAL folkens, tenk litt på det.

Du er den mest tollerante personen jeg vet om pr. idag. Gratulerer. Hva syntes du selv om å få en på tryne den gangen? Følte du den var fortjent?

Jeg møter med møkkete bil! Hehe, du er som meg skjønner jeg. Lar bilen bli skitten slik at skitten dekker de verste rustangrepene... Genialt...

Den har jo vært grunnsteinen i BMWer de siste 10-12 årene, så det er noe jeg ikke er sterkt uenig i.

Og mtp. hvor dårlige de alternativene Gunnar ramser opp, og spesielt det siste, så sier det litt om problemet. Veien over til Sirdalen er så nærme skogsvei du kommer. Forøvrig har jeg aldri hatt så vondt i magen av noe vei som fra Larvik til Kr.sand. Det virker også som snuten i sør har en fetisj for trafikkontroller og maktmisbruk. Makan til lav gj.snitt fart, kontroller og motbydelig oppførsel. Og dette var ikke i fellesferien...

E92 "M3" blir moro det (tar en råsjanse). Prikken over i'en hadde vært om dere hadde satt 4x4 på den, OG lempa nedi enten en S85 sugetrimma till oppunder 800hk, eller med pusteanordninger Nå er jeg spent..

Fy feite for en M20!! Det var en slik jeg hadde planlagt fra begynnelsen før jeg fant ut at fler ventiler var tingen i siste liten. Delekostandene underbygger bare hva alle seriøse trimmere har sagt i alle år, at performance koster flesk! For 1 år og 3 mnd tilbake hadde denne motoren vært solgt! Nå angrer jeg litt på mine valg.. Kan du avsløre hva som er planen for neste sesong? M50? S50..? Du har en ståpå vilje jeg sjelden har sett maken til, tatt i betraktning alle problemer du har hatt. En skikkelig vassekte entusiast! Kjørestilen din er det ingenting i veien med heller..

Nettopp. Kanskje vi hadde hatt noe til vei da. Norge skal redde verden på en side, og drepe innbyggere på den andre. En litt avansert metode av ****** rensing?

Tja... både ja og nei. Er det bedre at tusenvis kommer en halvtime tidligere hjem enn at 15-20 omkommer langs en livsfarlig vei?.. Forøvrig hører jeg ofte at de som bor i utkantstrøk, oftest de som bor ganske avsides på Vestlandet (i en urban østlendings øyne) få bekjed om ta de burde flytte til mer sentrale strøk og komme seg bort fra bondelandet/gokk etc. For å snu på flisa: Hvorfor kan ikke folk bare flytte fra Oslo og omegn? Her har jo Staten en fantastisk mulighet til å spre folk litt utover og spare de utsatte veistrekningene med fornuftig fordeling av trafikk. Men løfter de en finger for at firmaene skal få gunstige betingelser for å endre location? Nei... Byen er jo blitt et høl som febrilsk lappes sammen år for år (jada, det finnes unntak), til en brøkdel av kostnaden for anlegge nye områder. Men folk vil jo på død og liv bo oppå hverandre, så jeg skal ikke si noe.. Men da burde de som valgfritt gjør det også ikke være så motbydelige mot folk som bor utenfor østlandsgryta.. Dette bringer meg igjen tilbake til prinsippet om inndeling av fylkene våre til selvstendige stater, der befolkningen betaler for seg selv... Som sikkert mange i storbyen hadde satt pris på Så kunne vi utpå bygda bygd oss relevante tjenestetilbud og aktiviterer, og de i byen kunne lagd 10 felts vei og fem nye operahus

A) Hun har et poeng. Vestlandet trenger pengene mer akutt enn Østlandet (fire in the hole!) Hennes poeng er totalt irrelevant så lenge vi bygger veier på budsjettrammer til en middelmådig amerikansk pokerspiller... C) Her ser dere hva som venter dere i 4 nye år med kommunisterer Men, en positiv ting kan jeg finne; D) Jo mer penger som går til Vestlandet, jo fortere forstår mafiapampene i knarkerstaden at de må bevilge mer penger, da deres egne veier bare blir verre og verre (i en vestlendings øyne: fantastiske).

Du har ikke et bilde i sollys? Og evt et tatt foran/bakfra som viser hvor mye felgen bygger ut / kant. ET?

Jeg har alltid lurt på dette, hvorfor folk vil gjøre seg til krinimell for noe sånt? Her snakker vi om en potensiell fallgruve om du blir tatt som er så vond og lang som en mildt jordskjelv på fysisk skala. Leste også en tråd på Gatebilforumet om en fyr som hadde blitt frastjålet pyntekopper over skruene på sin Sierra Vingebil MENS han lå inni bilen og sov. Enkelte ganger forstår jeg meg bare ikke på folk!! Forøvrig noterer jeg at vi ser Jantenykker i kommentarfeltet på artikkelen... Hører jeg svakt visking av SSSSSSSS.......VVVVVV??

Er det ikke 10 eller 14 dager?

For mye bråk vil resultere i mangellapp hvis du er uheldig ja. Evt anmeldelse fra sivile. Bilen er jo ikke i forskriftsmessig stand ifht. støy.