oddis

Det er beundringsverdig hvordan de tørr å kaste bilen opp og rundt fjellskrenter og samtidig stole såpass på sitt eget nærminne at man husker eksakt løypa. Jeg tørr sånn om jeg kjører på grusvei med myke grøfter og store jorder på siden, men med fjell på ene siden og autovern på andre..... NO WAY.

Jada, man KAN finne litt av hvert på eksterne oppslagsverk, men IKKE på SMS tjenesten til biltilsynet. Men å betale 3kr for å få latterlig dårlig info fra SMS tjenesten dems er rett og slett helt forkastelig! Synd så få ser hvilken retning dette bærer i. Burde vært gratis, i det minste - for en så ubrukelig tjeneste. Mange ganger fungerer den også ikke, og kommer tilbake som "midlertidig utilgjengelig". Da heter det svindel.

Ja, det var noe sånt jeg og hørte, 3500-4500 dollar. VS sender vel dreva til Jerico avdeligen i England og får de spesialherdet (kjeramisk coating av noe slag). Mener han sa kassa hans hadde kosta bortimot 160k, med top of the line deler fra Jerico. Men så var det vel kasse til drag E36n til han og Björk.

Sett bort fra SMS tjenesten til Vegvesenet er det ingen online oppslagsverk som er offentlig tilgjengelige. Men går du som nevnt til Trafikkstasjonen så kan du få utskrift av tidligere eiere på bilen, med full "historikk". SMS tjenesten dems er en vits, og det er få som innser at de kun opprettet denne for å tjene penger! (Ja, det koster 3kr pr melding). Deres forrige onlinesystem på deres hjemmesider var genialt, der kom det opp bilmerke og modellmerke (Eks 320I). Og det var GRATIS. Forbanna hykleretat! I dag står det kun BMW, og ingenting videre, slik at man må inn på eksterne søkesider, ala meknonomen.no, for å finne ut om det er en 320 eller 316 i vognkortet. Et jævla rot (og pengesluk) som jeg har sendt brev og fortalt Vegvesenet hva jeg mener om! Det fungerer også som en perfekt plattform for å stjele biler man ser ute i trafikken.

Vurdert TKO kasse med dogbox innmat? Skal visstnok ikke koste så allverden heller. http://www.youtube.com/watch?v=ha1Z2aky7QI Byggetråd av en svenske bosatt i USA som gjorde dette på sin S14 Turbo E30 http://208.109.219.183/forums/showthread.php?t=33808

Det var såpass med krutt ja! Hoho Vil tro du har enda mer potensiale hvis du monterer intercooler også, og evt bygger noe mer vannkjøling/ombygging av innsug. Men denne skal du vel ha i drifting. Og jeg tipper du har mer enn nok krutt til det... Grisetøft konsept iallefall! Gleder meg til å se (å høre!) mer av denne!

Når det går flere dager mellom du bestilte og orderen blir behandlet handler det nok ofte om ikke alle delene dine er kommet på lager enda.. Er det en nettbutikk som har rakettekspress på varene sine så må det være GS. Bestiller alltid derifra om jeg skulle ha dårlig tid. Veldig god webshop med nesten ALT av deler ned til minste detalj.

Så bilen din på Gatebil i helga, pokker som det låt gromt. Skikkelig dypt rungende vrål Har to småsnutter av deg, en der du snurrer rett foran der jeg satt og lekte litt med turtallsperra, og et lite pådrag på langsia. Så det sto endel sånne GoPro'er cameraer på bilen din, så jeg regner med det kommer endel film? Tenkte å tilby deg å sette mine kamera på bilen, men var jo som sagt en del der fra før. Er motoren din helt orginal innvendig? Orginal kompresjon og toppakning? Fortell gjerne litt om motoren, og ladetrykk, evt bremsepapir

Rudskogen i Juli vet jeg ikke ennå, men isåfall har jeg allerede noen ny ideer på hvordan vi kan få bedre lyd og diverse. Samt at kameraplassering nok skal justeres en smule, slik at vi slipper å filme den fine veltebøyla di enda mer enn hva som skjer foran bilen Nå er jeg sjelden oppover Nordmøre, men det hadde vært litt moro å arrangert et 0 til 300 run med kamera inni bilen, tror du ikke? Fått bryti alle spådommer om at E30 er udugelig i 300km/t Syns du må ta litt ansvar å få det på film, før du evt mister hode å legger bilen ut for salg. Monter gjerne opp en GPS i forsøket og. Ellers er det bare å slå på tråden om du skal nedover i disse trakter igjen. Jeg har den perfekte testbane siktet ut.

Ring rundt til de lokale advokatkontorene og spør om det er noen som har litt peiling på slike beslagssaker. Selve paragrafen de har ramset opp er rimelig tynn. Foran en dommer kan skjønnspørsmålet være et ganske annet enn en papirflytter hos Tollvesenet/Biltilsynet. Poengter hva en slik bil er verdt idag, og hva du eventuelt kan få av verdier på de deler som sitter på bilen ved et delesalg. Hvis det er chassi som er så farlig så får du simpelten foreslå at de kan få chassiet tilbake etter du har plukket det rent. Du handlet som sagt i god tro, og en dommer bruker å se slike ting litt mer objektivt. Men man kan jo selvfølgelig være uheldig å få en SV dommer som ikke forstår poenget med bil, eller fått datteren sin nedkjørt av en BMW.

Hvordan går det her? Har du noe film fra doningen? Ble litt skeptisk da jeg så denne annonsen: viewtopic.php?f=13&t=154644&p=1605157#p1605157 Den har vel ikke sammenheng med overladingen håper jeg... ?

SOLGT Ny/ubrukt E30/E36/Z3 shortshift selges. Kjøpt på Koed for 385kr. Selges 250kr. PM ved interesse. Mine andre salgstråder: - TIG sveiset S50B30 (sugis & turbo) innsug til E30 og E36. - E36 M3 3.0 S50B30 deler selges (+ div M50, M10 og E30) - Nytt/ubrukt Sachs clutchkit til M20 motorer - M20B25 topp med strammere v.fjærer - Kmstand 15 000km - Nye Eagle 135mm smidde råder inkl ARP bolter til M20 og M50 - E30 & E34 M50/S50 turbogrenrør for høymont turbo u/collector

Ja, det er nok "litt mye av det gode" her, det skal jeg være enig. Hadde som sagt ikke så mye variasjon å gå på. Tenkte på musikk, men det er veldig vanskelig å balansere hvor mye musikk oppimot motorlyd. Selv river jeg meg selv noe jævlig i håret over andres filmer der musikken ødelegger veldig mye av motoropplevelsen. Samt at komersiell musikk i youtubeklipp medfører at lyden dubbes automatisk av youtube pga av opphavsgrunner, så da har man plutselig en film uten lyd totalt.

Ja, jeg skulle nok ha fått mer film utenifra, men rakk ikke å få mer på bånd, så da ble det å gjøre det beste ut av det materiale man hadde. Hadde jeg filma flere heat med kamera på bilen hadde jeg også flyttet litt på dem, slik at vi hadde fått litt andre vinkler, og mer moro. Hører at Tremec kassa ikke har det helt bra på noen av klippene høres det ut som.. Ser også at jeg har skrevet "og" isteden for "opp" i en av setningene på slutten...sånn går det da man er for opptatt at alt skal stemme, og leser det man tror man skrev...hau! Ellers takk for positive tilbakemeldinger

Ja, vi får filme mer ved en senere anledning. Var småredd for at vi ikke hadde fått en dritt på bånd serru, fordi begge kamerene mine lyste IKKE da du kom tilbake med de. Tenkte at de hadde skrudd seg av. Lettelsen var stor da jeg kom hjem å fikk konstantert at de faktisk var der :D (Man kan ikke lage lengre enn 40min klipp om gangen i det moduset jeg kjørte, fant jeg ut i etterkant). Så filmen slo seg av typ 25 sekunder etter dere svinger inn i depoet igjen. FLAKS kaller man sånt!!

Jeg snekret sammen en liten film fra litt morokjøring med Jørgen_A's her på forumet (JAAS Performance) E30 'M3' med S38B36 turbomotor på Vålerbanen under Gatebiltreffet i helgen 900hk sies det.. Prosjekttråd om bilen Tar imot kommentar på hva som er bra/dårlig med filmen. Er helt i nybegynnerstadiet, og dette er den 2. film jeg redigerer.. prøvde å unngå dødperioder etter beste evne.. (Ikke at det er noe stort problem med 802whp! )

Du har kommet deg MYE på sladdesiden siden april-treffet med BMWCCN, m5_klaus! . Var faktisk veldig-veldig bra mye av det du gjorde i helga .

Tja... har prøvd litt 400mm og det funker helt ok syns jeg. Selvfølgelig MED bildestabilisator. Ankepunktet er at linsa jeg vil ha koster 13 sure lapper. Edit: Har du redigert bildene dine? De ser veldig freshe ut. Jeg har 18-200mm IS objektiv, og kan det være den 11 ganger optiske zoomen som taler til min ulempe kontra din 3,6.

Imponert over bildene HC, dette har du definitivt anlegg for! Du må vandre en hel masse som har fått med deg SÅ mye forskjellig (bra) situasjoner. Bra kvalitet på bildene var det og. For min del tar jeg mest banebilder, og forarget meg mye over hvor idiotisk vanskelig det er å ta bra bilder langs Vålerbanen, nå som de har satt opp så høye gjerder, og avsperret depoet. Merker at ei 400mm linse hadde gjort seg litt mer enn min 200mm.

Hehe, samme her Dog 37 km lenger nord for min del.. Når dere er først oppi vassdragenes hjemland burde dere ta dere opp på Vatnedalsdammen mellom Bykle og Hovden. Med kikkert eller saftig kameralinse (og klart vær) kan man se halvveis til Kristiansand sies det. Skulle den dammen bryte ville den renske med seg hele Setesdalen i en gigantisk elv.. http://no.wikipedia.org/wiki/Vatnedalsdammen Og til deg Fredrik som er WW2 intressert så ligger det en del bunkere/huler og festningsverk oppover Setesdal. Bare husk lommelykt og uredd framferd Suleskar er nevnt.. Festlig dialekt har dem der oppe også.

Kjør sak sier jeg bare! Poengter at det er totalt urimelig at du skal robbes for så store verdier. Prøv deg å på å få lov til å rive delene av den, så kan de få beholde chassiet. Hadde aldri under noen omstendigheter gitt fra meg en E30 M3 gratis.

Thorsen: Ja, det var som pokker at jeg ikke fikk hele greiene på film. Hadde akkurat avslutta et opptak og drev å bytte minnekort da du kom farende. Jævla typisk å ikke få sånn på film. Bra det lot seg ordne da Slicks kan nok gjøre litt av hvert med boltene, iallefall sidelengs. Så som sagt ut som du stilte opp litt og fikk sleng, skle og gikk mot curbsen og hjulet begynte å hoppe ut. fazerfreak: Var det så overraskende at noen fattet interesse for M40 turboen din? Var ingen i nærheten da jeg tok bilder, for jeg kikket inn i bilen din etterpå. Det var derimot en fotograf der noen minutter før meg med stor hvit L-serie linse og caps'n bak fram. Ingen bilder fra racet dessverre.