tja... hvordan kjører jeg...
Om morgenen og kvelden da jeg er litt slapp og trøtt = kjøre etter fartsgrensa eller litt under så lenge jeg ikke lager kø.
På dagen da jeg er opplagt er det mere aktiv kjøring med litt fartsgrene bryting på utvalgte plasser.
På kveld/natt der jeg er i form blir det som på dagen... større hastigheter, mer forbikjøringer, og noen første man ut av krysset.
Nu som vinteren og mørket sniker seg innpå har jeg gradvis lagt om kjøre stilen.
PS.
Det er mye artigere og leke seg meg og ligge brett på vinter i lav hastighet enn og kjøre fort på sommeren.