mAZE

Breyton magic felger er ihvertfall fine, passer 3-serien bra.

Ja det hadde du rett i.. Ble toppers.

Synes nå at den i midten, om det er den nye coupe'n, virker absolutt lovende....

Ja falt for Compact jeg også når jeg fikk denne. Har aldri likt det jeg heller. Antenna for jeg se hva som skjer med, men skal få fjernet vindusvisker bak ihvertfall, så kan jo hende jeg tar med antenna i samme slengen. Men blir jo endel lakk jobb av det. Ikke at det kommer til å skje, men er bare litt nysgjerrig, hva ville dere som ikke liker ferrita'ene mine hatt istedenfor? Den originale 316 tuten kanskje.. lol.

Synes ikke det så så ille ut jeg. Men vanvittig pent var det ikke. Kunne nok godt satt på noen andre.

Jeg har både e34 og e36, har hatt e39 og de er alle like gode. God plass i alle sammen. e36 coupe og compact. Har aldri hatt sedan.

Dæven, det var da voldsomt med tilbakemeldinger før jeg rakk å se innom. Ja, da får jeg prøve å svare litt da.. Sotinga er på nå, og de helhvite baklyktene har Aguilera på bilen sin nå. Hovr mange prosent det er aner jeg ikke, spurte aldri. Men det er såpass at du ikke har problemer med å se inn/gjennom hele bilen. Nesten lovlig Dama i passasjersetet er frua.. Lokale teens blir nok litt vel unge vil jeg tro. Er jo snart 30.. (Om to år bare... ) Mer power ja, for man noengang nok?? Grillen blir nok aldri byttet ut med noe krom, ettersom resten av bilen ikke har det. Men kan hende den blir sort. Dump på kompressor er vel bare for lyden sin del vil jeg tro. Hagenisse: Ja ikke sant.. Antenna, ja er vel litt enig i at den ikke er så fin, men den er jo ikke så diger da. Og kjekt med radio, til tider. Men, ikke umulig at den forsvinner etterhvert. Basselementene ble laget for å vises frem. Kunne sikkert ha laget litt mindre ben på kassa så de hadde kommet lenger ned, men sånn ble det ikke. Kan hende det kommer med tiden. Bremsepapirer kommer når jeg får justert bilen til vårs. Må til ESS uansett for å dreve om kompressoren etter vi monterte på intercooleren og 325 innsug (som monteres til helga..) Ferrita pottene synes jeg faktisk passer bilen veldig bra. Og lager en utrolig vakker lyd. Og ja er kjempe fornøyd med kompressoren, men det bråker litt på tomgang. Men sånt må man tåle. Har noen øyelokk som er ferdig lakkert, men ikke blitt montert enda. Har også en Turbo XS RFL liggende som også skal på. Felgene er også plukket av bilen, glassblåst og snart klare til å lakkeres igjen. Tja, var det alt. PS! Ja kommer på både Rudskongen og Våler, ihvertfall BMWCCN-treffene

e-34 er det ikke.. Det ser du på speilene. Vil tro det er en e36.

Behold det du har, eller ett like tidsriktig ratt.. Det m5 rattet blir for moderne i en så gammel bil. Tror det kommer til å se rart ut.

Blir bra det der.. Veldig "simpelt" opplegg da. Bare setter utpå org skjermene? Er jo genialt og ganske "enkelt".. Kunne godt ha tenkt meg det samme, men det var vel ikke å få ta i til compact dessverre.. Blir litt rart med bare framskjermer liksom.

Vil tro det blir en E46 med litt motor, evt en E90 med mindre motor (begge couoe) evt blir det vel en E60 vil jeg tro. Men forhåpentligvis blir det ei stund til.

Den skal ikke trimmes. Bare chippes. Han har fått skrudd opp trykket på ett vag verksted. Husker ikke hvor mye han lader nå, men det er ikke all verden. 0,5-0,6 eller noe tror jeg.. Så vi monterer evt dump'n selv. Men blir det noe lyd i den i det hele tatt? Jeg kjører jo 0,5 på kompressoren min nå og da er det ihvertfall lyd i den. Men vet ikke hvordan dette blir med 0,5bar turbotrykk jeg?

Får svare på spm ditt jeg da Espen, nei han skal ikke selge bilen lenger. Han hadde planer om det, men han slogt den andre bilen sin istedenfor. Så heldigvis for det. Og til deg bmw_728i: ikke at jeg har noe med det, men det hadde sikkert vært kjedelig å lakke den i samme fargene som den han akkurat har solgt. (Nesten akkurat da. Er jo ett halvt år pluss siden nå)

Ser jo ut som Gudvangen da har blitt en hit i den andre tråden... Men er åpen for ideer. Moro med treff om det passer.

Her er det snakk om en a4 fra midten på 90tallet. Og han skal chippe den. Men det var delte meninger her om det lønnet seg eller ikke ser jeg.. Men ettersom han får slik lmm billig om den ryker så har det vel ikke så mye å si. Og er det standard at de ryker når man monterer dump eller er det bare noen? Dere kan se bilder av dump'n han skal montere på ett av bildene mine på linken under her til evo.no .. Så blir da evt to t-stykker da, ett til å montere dump og ett t-stykke til å sette på vakumslangen på.. Og ettersom det var snakk om chipping, kan han gjøre dette eller kommer dette til å ta knekken på motoren??

Har lett endel på nettet nå, men finner ikke noe om dette. Vet ikke om noen av dere her inne har noen erfaring med Audi og montering av dump. Ettersom dette ikke er originalt på denne bilen må man vel kutte en slange og sette inn dump'n på ett t-stykke der, (gjorde dette på en escort cosworth jeg hadde også med den nye type motoren).. Men spørsmålet er vel hvilken slange skal kappes? Er det slangen fra Innsug til IC? Eller da motsatt, for de som vil ha det den veien?? Og igjen beklager at dette overhode ikke har noe med bmw å gjøre. Men regner med det sikkert er noen som har greie på det uansett.

Enda en slik tråd... Ja, kommer jeg om datoen passer. Skal være med søskenbarnet mitt å filme all kjøringa hans til sommeren, så vet ikke hva som blir igjen.

Det kommer jo opp alt mulig slags rare tråder uansett så, som sikkert hadde passet bedre under den gode tulletråden.

Og en annen ting, hvorfor skal vi vite hva andre driver med?

Masse russebabes? Dumt for oss som har med oss dame da.. Men er vel lov å se..

Prisen varierer.. Alt fra 80-300 kr.. Mener å huske at jeg betalte tett oppunder 300 på min 520 12v.. Men det er en stund siden så er ikke sikkert det stemmer.

Det finnes også Toten Gjestegård. (De som driver stedet heter Gran til etternavn) Men "Rompa Bar" den likte jeg....

"Save as" - "Lagre mål som" .. Stortsett det samme i følge min kunnskap til engelsk-norsk windows.

Ok. Vet bare at min gjorde det. Har prøvd begge deler og synes at 4'ern er går bedre. Eller akser ihvertfall bedre enn 6'ern. (Da 318is og 320)

Enig med sekserlyden. Og ettersom han ikke skal ha noe som går bra, så er vel 320 ett alternativ. 318is går vel bedre enn en 320. I allefall i aks?