bjalle
-
Innholdsteller
2578 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av bjalle
-
Kjøp bilstein så vet du at du får kvalitet,både billigere og minst like bra som orginal Sachs/boge dempere.
-
gå til forum på autopower.se og søk på servicelampa
-
Da gjør dekkforettningen feil fordi 100nm er veldig lett å løsne,selv med et spinkelt pipesett.
-
Flott får håpe at alle bmw verksteder er like hjelpsomme.
-
Din lysmodul må programmeres om hos bmw med diagnose.Selv om alt er koblet riktig så skjønner ikke bilens hjerne at det er en annen type lys.
-
Og på nye felger skal boltene etterdras med samme moment etter ett par dagers kjøring.Samme gjelder hvis du bytter til nye bolter.Bruker du håndkraft når du drar til felgene så får du flere gram ubalanse i hjulene(leste jeg et sted)
-
Ikke rør vinduene i regnvær vinterstid ellers får du garantert problem når det blir skikkelig kaldt.En vifteovn på full guffe i et par timer er nok til å få ut kondensen i dørene,så det er å anbefale når sentrallåsen begynner å bli treig.
-
E36 Sportratt airbagen er trekantet,nyere modeller har rund.
-
De kan du sikkert bestille hos nærmeste bmw forhandler.
-
Hvis du ikke har notert nummeret på låsemutteren så kan ikke bmw hjelpe deg(står på mutteren med liten skrift)
-
Monteringen går nok greit,det er bare et helvete å dra kabler bak til kofferten (har jeg lest på andre forum) Brukte finner du på www.ebay.de
-
Nye front høytalere i E39 Touring med telefon.
emne svarte i bjalle sin lkfs i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Gå inn på autopower.se sitt bilstereo forum så får du mange tips -
inpress behøver ikke være orginalt,hvis du for eks har et20 orginalt har du lov til å ha ett avvik på minus 7,5. så et13 vil være lovlig så lenge dekkene ikke går på utsiden av skjermkanten.Kjøp ikke felger som har høyere inpress enn orginalt,da vil dekkene subbe i støtdemperne osv.
-
Hvorfor vil den stort sett gå best originalt? Den tok jeg ikke Blir som regel noen problem etterhvert ,Jeg måtte fjerne kn filteret mitt på grunn av at luftmasse måler ble ødelagt av møkk som filteret dro inn i motoren,hadde også en billig simons bakpotte låt fint når den var ny men ble plagsomt høy etter en sesong kjøring,Fikk også feil på tenningsbank sensor på grunn av kjøring med defekt Lmm.
-
Er det en banebil du har.Diverse klistremerker hører ikke hjemme på en bmw,Kun på M3 og M5 er det vel akseptert med en Logo på koffertlokket.Tror jeg har irritert noen nå men.
-
Hvis du går ut i fra at den er senket 40 bak så tror jeg det ikke blir så mye feil hvis den subber med 19 tom,som er egentlig for stort til e36. 5 serien har et 20 orginalt så bilen din må vel bli veldig ukomfortabel å kjøre.
-
En 323 er det lite lønnsomt å småtrimme,den vil stort sett gå best orginalt,bruk heller pengene på utseendet ,for eks en sport bakpotte av god kvalitet med dobbelt rør så den durer som en sekser skal gjøre,nye støtdempere for bedre komfort osv.
-
Er ikke normalt,pilen skal stå rett opp og bli der når bilen er varm,har du sjekket frostvæske ca -36 grader,og luftet systemet skikkelig,sjekk også at vannpumpa går lett rundt uten ulyd.Tror jeg ville begynt med å skifte termostat uansett hva mekanikeren har sagt.
-
du må nok regne en 20-30 000 for dette,er ikke bare å skifte kasse,det må legges opp ett ledningsnett med styreboks som må programmeres hos bmw osv.
-
Er nok ytre stabilisatorstag,den ene enden sitter festet i fjærbeinet og lager en raklelyd på ujevn veg når det er slitt,er i hvertfall slik på e39.Men jeg er ikke sikker på at det er det staget på din bil.
-
Er det reim så skal den byttes hver 100 000 km,er det kjede så skal den holde motorens levetid hvis oljeservice er fulgt.
-
De sitter i plastplugger,skal bare dras rett ut(men de kan sitte hardt)jeg brukte en kjøkkenkniv på hver side av lista for å lirke de ut,ha litt teip på kniven for ikke å skade lakken.
-
Har du sjekket om du kan ha urunde dekk(slitebanen begynner å løsne)eller hatt en lang brems med låste hjul,som kan gi samme symtomer som du forklarer
-
Enkelt å bytte men dyrt,du må ha ratt nyere en 99 modell pga forskell på airbag (dobbel ladning).Du trenger bare ett ledningsett tilpasset din bil.
-
At bilen er ustabil er som regel slitte stabilisatorstag,merkes ekstra godt hvis du har store felger,rister det i bilen så er slitte endeledd en typisk feil på din bil.