Rage-A

Ser ut som bilen har blitt bygget i hastverk. Dårlig passform, glipper her og der. Det er rett og slett FOR MYE rart på bilen.. Mine 0.02$

Jeg har powerflex i hele forstillingen min. Anbefales. Er dag og natt!

Jeg vil ha noen felger som passer rett på, valsing er ikke noe option. Momo er ikke noe jeg er på jakt etter, desverre Andreas

Som topic sier. Vis meg hva dere har til salgs

Pris på armlenet?

Okai. Så de 4 festene som er org. på fangern kan jeg ikke bruke?

Jeg tar av den orginale fangeren. Selve plasten. Ut med tåkelys, 2 muttere under listene på hver side forran, og 3 under til skjermen. Tar alt av, og da ser bilen omtrent slik ut: Så gjør jeg hvaforno sier du? Kikket litt på manualen nå, ble ikke særlig klokere. Ser det er en festeskinne på hver side øverst, men blir ikke noe mer klok av de?

Chris på forumet sin det der.. Mener jeg å huske. Han skal vel ha mer enn 60 lapper for den...

Fant ut at den ikke bruker de orginale festene til fangeren, såå. Hvordan monterer man denne? Har ikke fått sett på manualen enda.. Mvh

Solgt til meg

Jeg legger inn et bud på 750kr. Jeg kan overføre idag Evt om du sier hva du gav, så kan vi ha noe å gå utifra.

Jeg skal dit.. Se etter en Calypsorot E36 Coupe med angeleyes stående på utover kvelden

..for ikke å glemme at de uoriginale også mangler kant..

Jeg skaffer catchtank-kit, for 400kr... Send meg en pm de som er interesserte

Ingen som har peil ?

Okai. Min er 06\92 mener jeg å huske. Noen som har montert målere før? Og kan gi meg et pekepinn?

Girkassen som sitter i 328 er den samme som sitter i 3.0 M3 motoren, så du bør sjekke at den du har passer over, med mindre den følger med på 2.8 liters motoren. Clutch til 328 er også samme som til 3.0.

Kaaz har differ til BMW - Og mange andre bilmerker. De leverer en 1.5 veis til E36 i alle fall, de har vel også til E30. Sjekk ut denne siden: http://www.kaazusa.com/ Mye av de som drifter med 200sx bruker kaaz, med stor suksess.

Samme skiver bak på alle modeller fra 318iS tilogmed 328. Skivene forran er like fra 318iS og opp til 328, forskjellen er at 328 har ventilerte skiver bak Så du kan egentlig handle skiver til 318iS hvis det er billigere, er ingen forskjell...!

Hei Har handlet med en A-stolpe holder, og oljetrykk og oljetemp målere. Selve elektronikken er greit å koble opp, men hvor i alle skal jeg koble på motoren, for å få infoen om olja? Har et "t-stykke" hvor jeg kan koble inn flere følere, samt en giver, og resten av det jeg trenger forøvrig. Har hørt folk kobler dette på oljetrykksbrytern, hvor er denne på M50? På forhånd, takk for alle svar. Mvh

Helt nye i pakke

For en idiot. Det må jeg virkelig si. Jeg har kjørt denne bilen, E90 320dA, og mine meninger er STIKK motsatt av hva han mener. Motoren hører du kun såvidt på tomgang, og den høres ikke ut som noen vanlig ny diesel (sammenlignet med feks VAG diesel), rattet var KJEMPElett å manøvrere med i lave hastigheter, hadde ikke noe problem med å legge fra meg ting... For en fjott! Noen burde seriøst sende over en link til redaksjonen der, hvor man henviser til tidligere tester av denne bilen. Andreas

Vi skal nå selge familiebilen vår, til fordel for en ny bmw Annonsen: http://www.finn.no/finn/car/object;pdc=1119297272042?finnkode=5556563

Gjorde ikke det Tok det litt med "ro", da dette var første gang jeg var utpå banen. Køkjøringen ja, off... Ble bra på kjøring nr2 though, men altformye biler.