Muren Motorsport

traversforinga? prøv å dra bilen ut på gire. kjenn etter om bakstillinga vrir seg. er vell en plage på de fleste bmw'r.

Tråd: Hey hey hey Alle SE her HJELP!!! Vis ett enkelt innlegg #6 16th September 2005, 17:51 Skrotnisse Moderator Medlem siden: Dec 2002 Sted: Downtown Innlegg: 1.018 lag en ny tråd med bedre overskrift.... __________________ Bilforumet.net CREW garasje ønskes leid. alt av interresse. send pm Hvis du ser eller ligger bak noen som ikke kjører fartsgrensen eller mer er det helt greit å dra vedkommende ut av bilen, brekke beina og sette fyr på bilen! Skrotnisse Se offentlig profil Send en privat melding til Skrotnisse Finn alle innlegg av Skrotnisse Legg til Skrotnisse i vennelisten din dette skal altså vær en moderator..

gammal lekk svigermor nei alt ifrå baklykter til,vindu, taklukedrenering, veit ikke åssen dørken i bagasjerommet på e36, ser ut men. på e28'n ej hadde rann det vann inn baklyktene å vidare under bakseta å hæilt fram, avhengig av hvordan bilen ble parkert. Bruk kritt under der du kan ha mistanke om lekkasje, så ser du om der har komt inn vann..

pluggane til brytarane ligger i midtkonsollen.. napp av mansjetten rundt girstanga. så finner du de. viss det var de du mente da.

aarg.. fyll 98.! du tjener på det! sjekk med alle uavhengige testlaboratorium du vil! å sjekk handboka di. der står minimum 95 oktan. det er det magraste bilen din kan få,, samme som du KAN overleve på sild å potete. men det er ikkje optimalt!

prøv å snu på kroppen for å sjekke alle dødsoner med 4-punktsseler da,, i et rally går all trafikk samme vei, på gata kommer det biler allesteds fra, da blir det pes å sitte fastspent i 4,punktssele å bøttestol.å samtidig ha kontroll med annen trafikk. sjønner godt den regelen der ja!

joa er fast der! men syns den må publiserast!

steikje gode song!! hehe! http://www.ogobor.com/download/to_veidde.mp3

350hk på 0,8 bar trur eg ærlig talt at du kan ta med flæire teskeie salt. hjulspinn å en ruskete tomgang er ikkje synonymt med masse hest. her på holmen var det en kar som svidde av en masse peng på turbo på en 325 e30. enden på visa var at han vart grundig frakjørt av en kliss original 325 e30. skal du kjøpe en ferdig trimma motor må du be om bremsepapir,hvorfor skal motoren selges? skulle tru han ville ha den sjøl??

er slettes ikke ille forsikring på en slik en!! et fåtall har vært kræsja, ingen etterspørsel etter deler, dermed er de ikkje ettertrakta slakteobjekt. å bensinforbruke er ikkje ille ved vanlig køyring. vurderer faktisk sterkt slik bil sjøl. men må stable på beina litt peng etter huskjøp å div..

står jo:vekkar! du kan ikkje nekte på at folk må ver klar over en kjipp?

fillern! har nettopp solgt e28'n min, kunne nok solgt den motoren for tilsvarande kjøp av denne! send en pm til Gunnar du! kansje han får blod på tann!! hehe!!

lavprofil eller ikkje.. der dekke er mykest blir det trykkt utover.. å det er på midten!

signert Muren Motorsport den og! hehe!

var ikkje naglane ej tenkte på.. bilen..

må vær uhelbredelig autofil ej.. tenkte på harry enderør.. som i 8" dtm å slikt..

pss.. arti..!

http://www.big-boys.com/articles/twophotos1.html syns det var på tide med en vekkar!

hehe! det samme sjedde hær med en gammal gubbe! stappa inni korte,køyrde så inn, jikk uto bilen når maskina var på veg framm ijenn, gubben kom ut av hallen steikje kvit av skumm!! vi lo godt ja!!! ganske rasert bil fikk han også!

bruk for all del ikkje popnagler! ikkje skruer heller for den saks skyld.. det vil ruste med tiden. lim det heller.

du må no ha en skikkelig 02 !!

4-punkts belte får du ikkje godkjent åkkesom.. hvertfall ikkje uten gosnakk,,

oddis.. låsolje å lighter hjelper lite å ha i bilen viss låsane fryser..

http://pal.finn.no/pal/car1/car/object/ ... s=4&tot=26

den kan byttes ja! men du må vell kansje av med radiator o.l for å komme til.. viss du ikkje skrur sjøl er det kanskje like greit å lever inn på bmw verksted å få det gjort.. 1 time arbeid=600,- pluss simmerringen.. ny frostvæske=200,-? kansje like greit? ikkje for å ta mote fra deg men..