Muren Motorsport

plate sitter så vidt fast i noen små punkt. har tatt ut flere slike med en "rett høyre"

hvor mye oljetrykk fikk du med denne på varm motor og bakking? bakking??

kjøp filter til originalboksen! BMW leker ikke bilfabrikk.. hvertfall ikke på en M-bil

link ha vår tøft!

hyggelig svar:) jeg bare spurte, du kunne faktisk ganske enkelt la vær å svare, du hadde nok ikke brukt noe mer tid på å svare på sprms mitt enn du brukte på det du skrev. har en kamerat av min mor som skal hjelpe meg med dette. men ting er greit å vite hvis man plutselig ikke kommer videre, en annen ting er også det at folk har kanskje lyst å lære av å til. å da er forum som dette jævli praktisk. synd du ikke føler for å hjelpe folk som vil lære å skru. men men, ikke noe jeg kan gjøre med dette. Jeg skrev hva støttelageret var til.. å en bmw,del kjøper vi vanligvis hos en?? en som forhandler bmw deler! OK. muligens svaret var litt surt,, men blir oppgitt når folk spør om ting som er helt logiske..

all styling å slikt var sprukket å fælt. bulka å fæl. alle de gromme delene som skulle følge med var bare en haug me gammelt skrot som var stua inni bilen. Bilen vart bare satt på hurtigrutekaia. med unnskyldning om att ikke hadde råd/tid å betale frakt Pga. skilsmisse å fæle greier! Så nåværende eier måtte snakke med Hurtigruta for å få de til å slepe bilen ombord! så sender å mottager er faktisk samme mannen! Fraktpenger skulle han selvsagt få igjen! Du kan tippe hvordan det gikk... Han har bare svelgt en kamel å innsett att verden er full av kjeltringa.. Men der har aldri vert registrert heftelser på bilen.. Det vart nemlig sjekka før bilen ble sendt.

han kjøpte det som skulle være en god 325 turbo! Men som viste seg å være ett vrak. Den vart satt på hurtigruta å sendt nedover, kjøp og salgsmelding skulle ordnest pr.post. dette ble aldri gjort når det vart beslutta å bruke den som delebil. Han betalte 20k for bilen. pluss 4-5k, i frakt. Da motoren ble sett over viste det seg att den hadde flere bøygde ventiler,turboen satt blegg fast.osv. M.a.o. blir girkassa å bakakslingen/forstilling flytta over til ett bedre utgangspunkt. Så att du har så mye å hente hos nåværende eier tviler jeg på.. Han er vel mest frista å kvæle forrige eier tipper jeg!

han kjøpte bilen usett fra en kjeltring oppi nord, så noen kontrakt dem imellom eksisterer ikke..Hadde bilen blitt tatt i øyesyn så hadde han ALDRI kjøpt den heller. Bilen blir i desse dager høgd. å kommer aldri på veien igjen.

har du å nåverende eier kontrakt på det? han kan jo ikke bli lasta for surr fra tidligere eiere.

hva er problemet her? skyldig årsavgift? er jo ikke registrert heftelser på den.

orker liksom ikke å mate deg me alle opplysninger om et motorbytte... har du null peil så anbefaler jeg å sette vekk jobben.. jeg skrev hva jobb støttelageret hadde. Du finner det neppe hos en opelforhandler.

Bare å ringe å spør det... alt anna blir synsing..

hvilke side er rattet på da????

innom venstre grøftelys

bruk el-nette fra motoren du har. så må du huske på å sette i støttelager baki veiva.(til tappen på manuellkassa) mulig du må flytte over motorfesta,men dette ser du!

air/fuel ratio. dvs. blandinga mellom luft/bensin.

samme skjer her! knota inn tre like innlegg ista! fikk sletta to før det kom svar heldigvis!

bmw 745 lader 0,5 originalt med 300 cc dyser. den har 250hk. men seks sylindre. Så 250 hk. med 4, 300cc, dyser blir nok noe magert..

Du mener vel helt nede til venstre under dashen med sparkeplata på førersiden? la merke til noe sånn når jeg monterte høytalere på E34'n Der er på begge sider.. viss du har regulering for temperaturen på begge sider. noe som vel er standard på e34.?

det er til varmesensoren på varmeapparatet ditt, helt ut til høyre under dashen. en firkanta sak med ett hull i. skal vær en slags form for filter i den, er vel det som er deffekt viss den lager mye lyd. 3,4,5 og 6 her: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=64&fg=40

nei.. eller du kan selvsagt sveise å styre.. men har så funne ut att du må ha nyere enn 88mod motor for att den skal passe i E34.

ja! finn en anna motor! har gjort samme blemma selv...

er det dings nr 4 her som er delen lokket skal sitte i? ser ut til att det meste av slikt er tatt ut av lagersortimanget. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=51&fg=35

hæææ? dinna forandra du menst ej skreiv svar!!

ole kan ikkje roe ned... må ha tau då! men ka i allverda du ska me bur da david!? ska du bjynde å køyre under 10 på kvartmila eller??