jarli

Hehe! det var ikke HELT det jeg mente.."You can talk the talk, but can you walk the walk"..Jeg er litt lei av alle de som snakker om store turbo-prosjekter her på forumet, for så og aldri gjennomføre en dritt.. Ja du er en drømmer du også Mn jeg tror at prosjektet ditt blir gjennomført..Kanskje ikke til sommeren Men en gang iallefall Jeg må si meg enig der..Mn jeg har den oppfatningen av at mange her på forumet tror at det er umulig å kjøre over 0.4 bar på en forholdsvis orginal motor, og at dette kun vil holde i ca. en halv dag...Det trodde jeg også, helt til jeg snakket med folk som hadde gjort dette i praksis..Jeg har lest mye på forumer om turbo og jeg ble skikkelig overasket da jeg hørte om folk som kjørte 1bar på orginale motorer..Jeg hadde liksom "lært" at dette var kul umulig Hehe Hvor mye trykk kjørte han på? Han i den grønne kadetten holdt seg rundt 1bar og det holdt.. Hva definerer du som lite og ingen ting? Ja det stemmer at det ikke er noe turbomotor..Nå kjenner jeg ikke "Langemann" så godt, jeg har bare hørt ryktene på bygda Men fort går det iallefall

ja..Mn det er mange nordmenn også..Er ufattelig mange som IKKE behersker glatt føre , selv om dette er et "vinterland".. EDIT: Mn den første filmen var jo helt ekstrem! Snakk om kortskaller

Gikk ikke inn på linken jeg Men den var jo ikke akkurat i perfekt stand da Og den har jo ikke skilter, tror den der blir dyr :/ Dessuten koster det vel en del å få den registrert...

Soppskalle kan du sjøl være... "jeg kan motor" skriver du her... Men når jeg leser din egen tråd så siterer jeg deg: Dette innlegget postet du 14 august i år, så når du for 4 måneder siden ikke kunne henge opp motoren din i motorstativet engang - så synes jeg faktisk at du er ganske i særklasse. For du kan jo virkelig motor du sier du nå, og det har du tydeligvis lært på under 4 måneder.... Tok meg (desverre må jeg vel da si..) litt mer enn 4 måneder for å kunne kalle meg motormekaniker.... Selv i dag etter en god del års skruing er det alltid noe nytt å lære.... Correct me if I am wrong, du som kan dette...? BTW... Er det noe som heter turbobygg i enkle trekk for en som ikke kan bygge motor? Trådstarter her er tydeligvis ikke den mest erfarne (og all respekt for det), så å hoppe i et turbobygg er mindre smart spør du meg... Hehe! Ekje tvil om at du kan sakene dine Pedi, eg forstår at du blir litt irreterte på oss "drømmere".. Men turbobygg trenger ikke bli såå enormt dyrt, iallefall ikke dersom du har en bruksbil i tillegg Men først og fremst må du vite hva du gjør.. Jeg kjenner flere som kjører 1bar på orginal motor..Men med tilleggs-sprut..Dette skal i følge mange her på forumet være helt umulig! Blant annet den grønne 2.2 kadett C`en som kjørte streetlegal på Karmøy nå i vår..Den motoren holdt ganske lenge og var i daglig bruk (helt til bilen brant opp) Den var ikke overhalt heller Et annet eksempel var vectraen som "Langemann" hadde for en stund siden.. en motor som var kjørt 250 000 og turbotrykk på 0.6-0.7 uten å gjøre noe annet på motoren.. Jeg vet ikke hva som er gjort med motoren på Kadett C`en han har nå, men turbo er det iallefall!

Er det fra eta motoren? eller er det diesel veiv?

ja "sports" utgaven er ikke så ille Mitsubishi fikk jo designhjelp fra BMW for å lage akkurat den modellen. En helt ekstremt nydelig front og bilen forøvrig spør du meg! Fortell!! Jeg kjenner en som har en slik mitsubishi og hater BMW hehe

Du vil nok ha problemer fra 0-100, men over det tror jeg det blir ganske jevnt.. 2.3 16-ene går ganske godt..Morsomme biler faktisk.. En av de mercedesene jeg liker

Opplevde akkurat det samme som deg da jeg hadde den første e30en..Jeg kjenner meg SÅ godt igjen! Jeg ble "forfulgt" av politiet og folk snudde seg da jeg akslerete opp til fartsgrensa..Og jeg hadde ikke effektannlegg en gang! Kanskje litt defekt-annlegg (tror ikke det var så mye innmat i midtpotta) Men jeg legger ikke merke til noe nå..kanskje jeg er blitt vant til det;) Du må ikke bry deg om hva andre sier og gjør

Hehe!Jeg har bare hatt bmw til nå, så det må nesten bli en bmw da Nei bilen er ikke så veldig rustet, ennå..

Hvordan er det dersom du kjøper en bil som har gått veldig langt ca 350-400k og fikser den helt opp..(Skifter blant annet hele understellet, drivverk, motor, interiør osv.) Vil den fortsatt være "slakk i fisken" p.g.a slitasje på chassiset, eller har ikke det så mye og si? Jeg må bare sjekke, i tilfelle jeg blir tilbudt å kjøpe gamlebilen min tilbake Hadde vært litt morsomt å bygd den opp igjen

Fikk en ide om å bygge pc i bilen her en dag.. Er det noen som har en billig laptop til salgs?ødelagt skjerm er ingen hindring

Tøff kjøring! Men historien var vel LITT tynn

Skulle nok fått det til Jeg har komplett understell fra 325i..Biltilsynet i Haugesund pleier å være greie, så lenge du er seriøs..Ta f.eks Pedi her på forumet..Han har en god dialog med biltilsynet Han bygger en e21 cab med turbo og han regner med å få alt godkjent..

Jo.. jeg har

900 kr..Eller halv pris av "GS pris"

Vil helst ikke dele opp..da sitter jeg igjen med et 40/60 sett..og det får jeg jo ikke bruk for Jeg tror det er b+g og apex

Jo, dersom lyktene er strøkne.. Jeg kan gi deg 1800 ink. blinklys..

jeg har kun bakpotte .. Det er en supersprint potte..Den ser ikke så fin ut..Mn stussene er greie (det er jo dem som viser ) Den ser slik ut (bildet er tatt i sommer):

Da sier jeg 700.. hehe! Kan du ikke legge ut en prisantydning da? så slipper vi alle disse skambudene

Ja..88 slipper unna Var og kikket på bilen idag..Det var ikke noe å samle på Så da slipper jeg det problemet

Er det en av disse? http://www.weitec.de/2003/download/guta ... er=BM063GT http://www.weitec.de/2003/download/guta ... mer=BM063F Teit avatar du har forresten..

Jeg vet ikke hva du må demontere på e36..Mn du må sikkert bare ta av dekselet under rattstammen..Du vet hvor bremsepedalen er? right? Bryteren er rett bak der.. Det er vanskelig å se på bryteren om den virker eller ikke..Prøv med en du vet virker!

Sorry..Har kun til e30

Oki.. Hvordan er det å montere kat på en 323i? Lambda-sonden skal vel gi et signal til hjernen om blandingsforholdet? Da må det vel bygges litt om på motorstyringen?

Det er kanskje bremselysbryteren din..Den står rett bak bremsepedalen