jarli

Takk for raskt svar!!

Noen som kan hjelpe meg med å finne ut hvor mye gass som skal på min 740ia 1994mod?? Det skal stå på en grønn lapp på "radiatordekselet" (Lett å få øye på når du åpner panseret) Men denne lappen mangler på min bil.. Jeg har fått vite av Raymond at 750i skal ha ca 1200g, men er det likt på min??

Vil en feilkodeavlesning avdekke feil på coil på min 740i e38 94mod?

bump

Det stemmer VS

Er det noen som har/kan skaffe diff til en 320i coupe e46 2000mod? Utveksling 3.45

Jeg har enda ikke hatt noen e34/e32 å montere diffen på, så de ligger her fortsatt Må hentes btw, pga postens vektregler

Noen som har dette liggende og kan sende fort som svint?

Tror du er inne på noe der Det er ikke løst, men det ser ut til å være litt kast i høyderetning.. Hva mener du med vulking? Er dette noe som står på vibrasjonsdemperen?

Takk for tipset, men det er også prøvd..

Bilen min går ofte litt urent på tomgang rett etter oppstart.. over 1000o/min går den så silkemykt som en 8er skal gå Helt til den kommer til 5300-5500 o/m.. Da virker det som om den kutter tenningen helt..Så kommer den igjen..så kutter den (nesten som en veldig treg turtallsperre) Dette blir bedre etter hvert som motoren blir varmere, og problemet med kutting forsvinner gradvis. (Vibrasjonen på tomgang er der fortsatt) Jeg har hatt problemer med kutting for et par år siden også, og da ble veivakselføleren byttet, og jeg ble kvitt problemet.. Nå har jeg hatt bilen på diagnose, og jeg fikk feilkode på veivakselføler.. Denne ble byttet, men jeg har fortsatt samme problemene, og feilkoden kommer fortsatt.. Det skal sies at triggerhjulet vibrerer bittelitt når bilen går på tomgang, men det gir seg når turtallet kommer over 1000 o/min.. Noen tips før jeg skifter triggerhjul/vibrasjonsdemper som koster 4500kr ?? Til kanskje ingen nytte

Takk takk! Nå er det kommet på ny frontrute, kamføler og (snart) veivføler

Lurte på hvor du ble av. Bare å komme opp med bilen når det passer. Flott! Skal se om jeg kanskje får tid dersom veivføleren kommer på onsdag

Gratulerer! Denne må jeg ta en nermere titt på Har dere tid til å ta e38en min nå en dag forresten?

Du mååå vel strengt tatt ikke bytte drivverk Det beste er å sette inn en 4liter

Utrolig pen bil! Har lagt merke til denne for å si det sånn Blir kanskje en e90/e93 på meg også snart

Bilen er solgt/"gitt vekk"..

Jeg har ikke prøvd selv, så det kan jeg dessverre ikke svare på

Det er kanskje en ide å prøve alternativ beregning på en slik bil? http://www.toll.no/templates_TAD/Articl ... anguage=NO http://www.toll.no/templates_TAD/Circul ... anguage=NO

Det kommer jeg garantert til å gjøre.. Men den blir ikke så mye brukt lengre, og det hadde vært greit med en nyere e90 også

Bildet lyver nok litt, mn den har sort dashboard, så det er bare å få fingen ut og slå til

http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... .svl=Bilde Bare å kjøpe

9000 er vel uten felgene?

Vurderer å selge gliset.. KM stand 282 000 Bilen er påkostet enorme summer det siste året bla. pga kollisjonsskade Finere e38 skal du lete lenge etter Pris 165 000 på 20" hjul 155 000 på 18"Hjul Les disse trådene for mer info: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=5 ... light=740i http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=4 ... light=740i Vinterhjul "0-100" http://smg.photobucket.com/albums/v60/s ... I_4583.flv

Oki, jeg forstår.. Men du kommer sikkert over noe, lykke til