BMW324TDa

Nå tror eg du snakker litt over deg her... Eg ble stoppet i teknisk med mitt "lille skilt" påmontert. Eg hadde ikkje med det vanlige skiltet i bilen. Resultat; 2500,- i bor for dokumentforfalskning og øyeblikkelig inndragelse av det lille skiltet. Pluss en liten plett på rullebladet og da, som bonus. Skiltet var det kopparvikdalen skiltdesign som hadde laget for meg, etter en henvendelse til de via mail. 300kr tror eg inkl frakt. Så dønn ekte ut. Lator som lager skiltene til Biltilsynet i Bergen, kan ikkje lage slike skilt til deg, da de kan miste kontrakten med Biltilsynet. Det de imidlertidig KAN gjøre, er å lage "tulleskilt", dvs skilt med tekst i samme format og utførelse som ett reg skilt. f.eks "RISKOKER" som eg hadde på min Mazda.. Du får heller ALDRI godkjent en BMW med lite skilt. Dette gjelder forsåvidt ALLE andre biler som har tidligere har hatt ett "vanlig" skilt påmontert i Norge.

sånn er det på min og

Plukket ut dette av en bil på huggeren en gang. Tar litt tid å legge opp ledninger, men selve mekanismen er plug 'n' play.

Min 84 318i var 1025, mens 88 324'en min er 1290 tror eg.

1 gang eg og... 7 feil.

Så en bil i byen her om dagen med gule glass i grøftelysene. Er dette org? Kan det være en fransk importert? Vet det er mer utbredt med gule hovedlys der i hvertfall. Og hvor i så tilfelle kan eg få tak i dette.?? Synes det var litt kult..

Hallo!!!! Hørte aldri noe mer på PM fra selger her.. M'en står og skriker etter nye lykter og det blir varmere og varmere i været.. Har sendt PM'er, men plutselig tok svarene slutt.. Noen som kjener han og kan bidra med ett tlfnr eller lignende kontaktinfo?

Det er reklame/logoen til ett bilpleie/lakkbehandlingsfirma mener eg bestemt..

Ja, som emne sier. Dette var det Jæger sentrum forlangte for ett fordeler lokk og en rotor til min 87 M3. I tilegg til 185kr stk for pluggene. Skulle jo faen meg tro det var laget av gull... Fra en annen butikk koster det 2500, litt billigere, men alikevel. Der røk det en del andre planer ofr denne måneden.. Likte utsagnet fra AutoTeile da eg reagerte på prisen de oppga : "Du må huske at det er ikkje noe Fiesta vi snakker om her" Hehe...

Når eg går fra 155/70-13 til 205/50-15 på PickUp'en min mede svimlende 64 dieselhester merker eg MARKANT forskjell. Men vatt da føkk, det ser jo kult ut....

Potte tett luftfilter, tom bensintank, ett av disse faens releêne, en eller annen jävla sikring og dødpunktsføleren på svinghjulet. Det eg kommer på i farten, for dette er feil eg har erfart de siste seks mnd på både mine og andre sine biler.

Det er to ting man ikkje kødder med: - Bilen min og lunsjen min. Det er sant det at det er mellom politi og fornærmede og alt det der. Men hadde noen vraka en av bilene mine etter å faktisk ha stjelt de, for ikkje å snakke om BEGGE bilene mine, da er det faen ikkje umulig at det hadde skjedd noe med helsen til den som utførte det hvis eg fikk vite navn og nummer..... For herrejemeni.... Å si at en som bryter se inn på annen manns eiendom, stjeler eiendelene hans og på den måte terger på seg politi'et som han att på til prøver å stikke fra, ikkje fortjener en aldri så liten fysisk skade, det er det INGEN her inne som mener, uansett hvor humane de er.

95/96 Mørkegrønn varebil. Motor gått 120K tror eg. Motor kjøpt med garanti hos Norsk bildelesenter. Bil gått 180K tror eg. Husker ikkje sånn helt i farten siden det ikkje er min bil. To seter. imp i 2000. Eletrisk justerbare i alle retninger skinnstoler fremme. Tror de er fra RS2 eller noe. Alarm, avtagbart hengerfeste, relativt nye skadefrie 18", 15" vinter, klima. Pen og se til. Trenger sikkert ett senk på rundt en halvmeter, ellers grei for de som liker sånne biler... Kan få tlf.nr og mer info hvis du sender meg en PM.

Har en kamerat som har en varebil S6 2.2turbo som han skal kvitte seg med... Den er gått bra under 200K. Interessert??

Kan eg aldri tenke meg... Men nå sitter eg inne med feber, så eg kommer meg ikkje ut for å se om eg har liggende...

Tror eg har en liggende hvis du er int.

Du må ha Tuv papirer ja, hvis du skal ha de i vognkortet. Disse får du som regel hos en forhandler av det aktuelle felgmerket. Elelr nettisden deres. Eg fant mine papirer på www.borbet.de. Bare printe rett ut og vise BilTrangSynet.

Som sagt: El vindusheis til 2 dørs E30 ønskes kjøpt, da det av en eller annen tidligere eiers grunn er kun el på førerside og ikkje passasjerside.

Traversforinger suger!!!!! Betalte 1500 + foringene selv for å slippe. Vel verdt pengene. Er det verste å mekke på en E30..

Funker nå.... Uvisst av hva grunn. romsterte en del med noen uorginale ledninger under sparkeplaten ved rasttet og plutselig ble det liv...

Og ja; det er bare å pøse på videre med forslag...

Takk til S3TR.Hjalp meg litt på vei... Skal måle litt og teste de releêne først tinng in da mårning... BMW323i: Haha

Så dette på autodb, kan jo høre med de... http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospe ... cparts.org

Haha Tror ikkje det nei...

Var endelig og hentet frem M3'en min i går. Skiftet bremser og vasket og stelte den litt. Tenkte eg skulle ha meg en lufte tur i går kveld, så eg kjørte en tur inn til Bergen. Der slo eg av tenningen mens eg ventet på noen kamerater og siden den gang har det vært dødt...... Måtte nok bite i det sure eple og la NAF kjøre bilen de 40km det er hjem (takk skal de ha). Det eg nå lurer på etter litt begynnende feilsøking er om noen har noe sikrings oversikt eller tips på hva som kan være årsaken... Ingenting av det "tenningsstyrte" på bilen virker. Dvs, eg kan tenne parklys, bremselys, sigaretttenner osv, men el vinduer, starter, lys i dashbord osv osv er helt fraværende. Det tikker ikkje i ett eneste jævla rele når eg vrir på tenningen. Ikkje en eneste lyd. De lysene som kommer på i dashen når man tar på tenningen er helt død. Radio'en kommer ikkje på på første hakket slik den pleier heller. Har begynet å demontere og måle litt. Det er en ledning (rød) bak på enden på tenningen som har 12v ved avslått tenning. Når eg vrir på tennningen går denne til 0v igjen. Skjønner ingening.. Har ikkje rukket å feilsøke så my da det drar seg mot kveld og det selvfølgelig begynte å regne.. Hvor er hovedsikringen på denne bilen?? Noen som har oversikt over hva de forskjellige lederene bakpå tenningshuset er til? Alle tips mottas med takk..