BMW324TDa

Hvis man bruker lakk bergnet for glassmaling, får man en lakk som ikkje brenner vekk. Eg har brukt dette for å lakke pærer oransje bl.a på min bil, da eg skulle ha oransje markeringslys i blinklysreflektoren og den hadde hvite glass. Denne lakken herder når den blir utsatt for varme. Selges på alle hobbybutikker. Koster en liten 40-50lapp..

Ikkje interessant hvis det er uten boss/nav. Må være plug and play. Kan strekke meg til 600 med alt, men det er da det siste bud...

550

400 er bydd

Leste en test i ett blad en gang. Der hadde 1.6 literen som står i Avensis 110hk på motor, men bare 76 av disse fant veien ned i bakken...

Etter ett uheldig møre med BilTrangSynet en sommersdag måtte eg opp å godkjenne felger og dekk på E30'en.. fikk den godkjent med 205/45-16 7.5*16 ET 20 forran og 215/40-16 9*16 ET15 bak. Selv om E30 aldri kom med forskjellige dekkdimensjoner foran og bak. "Du kjører vel med de uansett, så eg får vel føre de inn" sa hannetter å ha lest 4 sider med tysk dokumentasjon på under 20 sekunder... Sikert bare flaks fra min side, men nå står det nå der...

HELVETE!!!!!!!!!!! ALDRI gjør det der igjen!!!!

Corrado og Calibra er ikkje det helt store. Sønderkjørt. Skal du først ha en av disse ville eg valgt sist produserte årsmodell. Calibra fra 94 og opp er betydelig bedre enn 90-93. De aller siste av corrado var vel helt grei, men det er vel ikkje en av disse igjen som ikkje er rævkjørt..

Disse eg tenkte på da eg skrev mitt inlegg....

Tårnavstivere har vel liten eller ingen effekt på "vanlige" biler slik som eg har skjønt det. ikkje for å være formanende, for eg har jo ett selv, det er vel mest for looken sin. Selger av staget sa til meg "bilen ble mye stivere og finere å kjøre med når dette var montert" My ass...!

Riktig,,,,, Mener AP som i AP sportsfahrwerke. Ikkje noe å si på kvaliteten, men eg har måttet bygge opp litt bak med f.eks doble gummiputer over og under fjærene bak for å rette opp bilen litt. Har prøvd to sett, så eg vet med sikkerhet at det gir en "feil" look på min bil..

Ikke kjøpe AP senkesett med dempere fra bmwspesialisten/motortechnik i hvertfall. Det ser ut som ett 40/80 sett npår du setter det på. ALT for lavt bak. Så utn litt modding er det bare ræv...

Pris antydning?? Interessert i bytte?

En kamerat av meg hadde en 2.7 liter fra en 525E med 325 topp på. På den røk reg reim rett etter salg. Han skulle åpne den og ta en kikk på den for kjøper og vi måtte bruke hammer for å få ene ventilen løs fra stempelet. Håper det ikkje har skjedd med deg. Det er surt. Reg bytte på 324 er bestilt og det er sikkert på høy tid. Litt småfarlig å kjøre uten km teller når man har 40k i intervall på reg reim...

22 år, ingen bonus utenom startbonusen: Gjensidige: 9500 på 87 mod M3 regget på meg selv. delkasko og 12K km i året. Egenandelen er 4000 tror eg, men er naf medlem, så eg slipper vel unna denne?? På 324'en betaler eg 4300 i året for full kasko og 8K km i året. Denne er da regget på min mor og har 70% bonus på den. Da er det 4000 i egenandel på henne og 7000 på meg hvis eg dulter borti noe. Er i Terra. Samme selskap skulle ha 26 000 for samme forsikringen i mitt navn. Trikset tror eg i mange selskap er å bli totalkunde. Gjenidige ville ikkje ha meg som kunde første gangen heller. Helt til eg nevnte noe om livsforsikring og slikt (54kr i mnd). Da var alt helt kult og eg kunne forsikre en F-16 om eg ville. Generellt sett så vil ikkje forsikringsselskapene ha ungdommer. Det sier seg selv det at det er bad buisness....

Etter litt mye lek på glattisen tok eg til slutt knekken på ene felgen min fremme. Kjører nå på ett 14" stepphjul og det er i tilegg ett sommerdekk, så dette haster litt Boltsirkel er off course 4*100 robert.kaupang.sale(@)hotmail.com Tlf: 909 93 957 / 47 83 02 06

eg og...

Er her i fra Bergen han der. Kjørte uten skilt forbi de boksene. Regnet vel ikkje med at bildene skulle bli oversendt kammeraet til faren. uflaks...

Har en "fast" biltelefon nå som er står fast i bilen. Som sender på høytalerene i bilen. Dette er den definitivt beste og mest behagelige løsningen..

Sotra utenfor Bergen..

Ett laken må eg vel ha. Er aldri tatt ut av emballasjen. Er org fjæringshøyde på de, altså ikkje dempere beregnet på mer enn ca 30mm senking..

har to flett nye bilstein dempere fremme til 324'en som eg aldri har brukt. Du kan få kjøpe de hvis det er interessant...

Koster bare symbolsk mer for hele armen... Eg byttet hele driten, når eg først gjorde det. Av mangel på tålmodighet. Tror det var noe sånt sm 2-300 kr i forskjell....

Min E30 ble godkjent med ulik felg og dekk foran og bak. 7.5" fremme, 9" bak, med 205 og 215.. Dette var på BilTrangSynet. Denne ble heller aldri levert med ulike dim foran og bak. Tror det har mye med hvem du møter på...

Henger meg på eg og. Kjempeforum. Eg legger kanskje ikkje inn så mange innlegg, men eg har da lest så og si alt som har blitt skrevet her det siste året. Aktiviteten har tatt seg bra opp siden de første gangene eg var her inne for en god stund siden. Hyggelig tone, uten kranglefanter og besservissere, som andre forum har en tendens til å inneha. All ære til Gunnar som holder det gående..