Lien

Detroit er jo blitt en by for slummen. Er jo ikke igjen noe av den byen!

Du bør gå etter olje med kvalitetsstempling API-GL4 eller 5. Api merkingen er bare et kvalitetsstempel som sier noe om miljøet oljen "trives" i.

Ble det bra med autosol på felgene eller?

Den sto vell tilsalgs for rundt 150k for en stund tilbake hvis jeg ikke tar heeelt feil?

Jeg skal gi deg et meget godt tips jeg Gunnar! Jeg er industrimekanikerlærling på et verksted med 6-spindla dreibenker og der er vi borti mye dritt hver dag. Eldgammel olje med messingspon blandet i seg som sitter så godt at får du det på huden går det ikke av med pimpsteins såpe. Det vi gjør er at vi legger først delene i et bad av noe som kalles Shellsol D70. Da er nesten all dritten løst opp og det kan blåses bort eller tørkes av med fille. For å få bort det siste i knirker og kroker bruker du Loctice SuperClean. Da får du samtidig fjernet alt fettet på delene, noe du ikke får med rødsprit/whitesprit.

Du kan ha lokket oppe ja for det går ikke noe trykk ut her så det blir ikke sølete

Hvis du finner noen løsning på hardwaren så er jeg meget interessert. Kabelen og OBC kontaktet skal være grei men det er interfacen som er problemet. Skal visst være en russisk DIY på den, men jeg har lett på google lenge nå og jeg finner den ikke!

Du kan også sette på tynnere topppakning og frese av toppen for økt kompresjon. Men da vil du jo få det problemet med holdbarhet.

Et lite innspill: Har vært på oljekurs med Hydro Texaco for en liten stund siden og der fikk vi god opplæring og ei hel blekke med de spesielle egenskapene til olje. Jeg tror faktisk jeg skal skrive en artikkel rundt teamet olje som jeg skal legge inn her bare for å få litt klarhet i visse ting som det virker som folk ikke har så mye peiling på!

5w-40 helsyntetisk høres fint ut. Har du litt tikking kan du supplere med tykkere 10w-40 halvsynetisk olje siden oljen da ikke vil renne like fort ut av de slitte ventilløfterne når bilen er kald.

Jeg ville ikke anbefale shortshift til Z3 M coupe siden denne mangler bøyen på girspaken. Uten denne må du tilpasse staget fra girkassa til girspaken, hvis ikke tar denne borti drivakslingen på bilen og da blir det en del arbeid. Kjøp fra www.schmiedmann.no. De leverer giroverføring som blir brukt i M3/328 og denne er både billig og bra (har egne erfaringer).

Bilen står ikke nevnt i lista der men det er nok bare å for at du skal få riktig overgang. Kjøp et universal filter fra dem og lag til dine egne overganger. Alt passer med litt tilpasning

Bare sånn til etterretning for dere som ikke vil at det skal være et rent BMW forum; Da det startet opp het det faktisk Bmwguiden, og det har nå skiftet navn til Bimmers. Jeg vil da være så påstålig å si at Gunnar har nok ment at det skal dreie seg mest om BMW. Vil dere ha store diskusjoner rundt andre bilmerker så stikk til Bilforumet.net. Det er min mening!

Hehe.. Har han kontaktet deg om bilen din eller noe? Han skal vell se på den i morgen hvis jeg ikke tar helt feil? hehe den står vinterlagret.. så eneste han får sett på imorgen er meg.. og håper da virkelig ikke det er av interesse hehe.. ja, da spikrer vi den dato'n Oddis Jaja.. Det var da en annen bil det da Men siden alle er for 11. Juni så setter vi det. Er det noen andre det IKKE passer for?

Nei men prosenandel vekt blir mye høyere på denne enn på E36 320i. Derfor vil du jo merke at ytelsene synker drastisk med full bil og full oppakning. Ellers et meget interessant prosjekt

Du har ikke planer om å selge når den er ferdig

Hvis du noen gang skal selge denne bilen så melder jeg meg frivillig til å by på den

Er det ikke rundt 1.3 mill for den ny?

Hehe.. Har han kontaktet deg om bilen din eller noe? Han skal vell se på den i morgen hvis jeg ikke tar helt feil?

$1899 Buy-out på det settet. Det er ikke gale! Med dagens kurs blir det 12831,- + moms, frakt og tollgebyr.

Den rompa var rett og slett ikke pen!

Skift til NGK du. Har bare gode erfaringer med dem egentlig..

pirk pirk

Sort E46 med de BBS felgene og beige skinn! Det er en bil jeg skal ha før jeg dør!

Kjøp slanger og slik fra TESS! De skaffer alt du trenger for en billig penge! Hvis ikke de kan skaffe silikonslanger veit jeg at BilExtra fører Samco, selv om det er dyrt.