Lien

Dette er jeg ikke enig i! 10W verdien sørger for at oljen ikke renner ut av ventilløfterne så lett, siden denne er tykkere enn 5W. Hvis oljen renner ut, og løfterne ikke blir fylt opp, blir klaringen mellom ventilløftere og ventiler for stor så da kommer den "fine" tikke lyden som igjen skaper slitasje. Jeg anbefaler derfor 10W for motorer med litt slitte ventilløftere, men man bør selvfølgelig bruke 5W hvis motoren liker det siden denne gir bedre kaldstart egenskaper!

Det hadde i hvertfall ikke noe med at han brukte mineral olje! Smøre evnen til mineral olje er en smule dårligere enn syntetisk, men hvis mineral olje ødelegger topper så hadde det ikke blitt solgt i butikken!

Jeg bruker Havoline 10W-40 halvsyntetisk og min topp har sluttet å tikke etter at jeg begynte med den...

snø + bred lastebil + smal vei + at plogen har ploga for bredt = Så lenge man har traktor så går det greit da

Weee.. Reklekser

GS bildeler Kjap leveringstid og greie priser.. Har egentlig mange gode erfaringer herfra, men på noen ting kan prisene bli ltit drøye i forhold til andre OS bildeler Har handlet her en gang og fikk et godt første inntrykk.. Koed Har ikke handlet her, men Claus Weel yter meget god service.. Fikk svar 10 min etter at jeg hadde sendt mailen, på en søndags kveld (!).. Schmiedmann.no Veldig billig selv om de leverer for det meste uoriginale deler, noe som egentlig ikke betyr så mye for meg. I tillegg har de rask levering. Service via mail er ikke den beste men..

Hva med et huggeri?

E36 er fra 35 - 45 ja, men 35 er mest vanlig egentlig..

Trenger ikke bytte hele demperen hvis tårnlageret har gått nei.. Bare kjøpe nye og panke de på

Enten tårnlageret eller bærearnsforingene dine..

Du har vell husket å skifte blinklysoljen? Ellers kan du få problemer med både tomgangs skurring og den langsgående tverr akslingen...... PASS PÅ!

Slik skal jeg ha når jeg får familie!!!

Nei!

Jeg tror ikke senking vil gjøre det verre forran men bak vil du merke det.. Derfor må du nok investere i kortere dempere slik at du ikke bruker så mye vandring av demperen ved dumper osv. Så kjøp et fult senkesett med dempere og fjærer så går det nok bra.. Min er senka 60/40 med 225/40-18" og jeg har ikke problemer i fartsdumper med full bil og full oppakning.. Eneste er ved fullt rattutslag men det tror jeg de fleste har egentlig...

Tror det var en kar som fant opp noe som het garasje en gang.. Tror det var det ble kalt

På nyere biler fungere bankesensoren slik at den fortsetter å stille opp tenninga helt til den merker tenningsbank, for deretter å stille den tilbake til banken er borte. Effektiv forbrenning er resultatet! Derfor stilles nyere motorer etter hvilket oktan tall du har automatisk, noe som gjør at 98 oktan vil gi noe ekstra for tenningen kan økes en smule mer. Derimot på gamle motorer er de stilt inn for en type bensin og derfor er det ikke noe vitsi å fylle 98 oktan hvis bilen er stilt inn på 95 oktan. Selv om det er mange som gjør det

E36 318is gjør 0-100 på 10.2 sekunder E36 325i coupe gjør 0-100 på 7.6 sekunder Kilde: http://www.einszweidrei.de/

hmm.. bra how to! Skal sjekke dette på min egen motor og, da den jager litt på turtall (noe du hører, ikke ser på nåla).

Den bilen der er digg!!

Gratulerer.. Dett var vel en god start på året?

Det der er det sykeste jeg har sett! Hadde jeg vært han som kom mot han hadde jeg dødd tror jeg...

Eller bare klippe av den kula og lodde på en ny..

I følge www.realoem.com er 33 10 2 225 384 en diff uten sperre og 3.25 i utveksling, mens 33 10 1 212 731 er med 25% sperre og 4.10 utveksling..

Noen som har vært på den kjente øya som the beach ble spilt inn på eller?

Bare at da koster det 30 kroner paret i stedet for 200 kroner paret