Lien

Ja det visste jeg

Okey skjønner.. Da har jeg fått svarene jeg trenger Hadde et håp om at M30B35 motoren var helt lik M102 motoren sånn at det bare bolt-on med turbo. Men det var da ikke.. Takker for svar!

Så hvilken effekt vil du få ut av M30B35 motoren med samme turbo som sitter i 745i og samme trykk? Er jo 252 hester på B33 men da blir det jo 2 desiliter mer volum..

Men en ting er sikkert.. Den bør henge på vegen med de dekkdimmene der..!

Kan ikke du stikke å se på den for meg?

hmm.. Nyttig lærdom. Hva er den fysiske forskjellen på disse? Bygger de på samme blokk men med andre boringer?

Hvis den sitter på bilen så sett bakhjulene opp i en snøhaug. Hvis bare det ene spinner har du ikke diff. sperre. Det enkle er ofte det beste

Nå veit ikke jeg om motoren heter M102B35, men jeg lurer i hvertfall på hva som er forskjellen på M30B35 motoren og den 3,5L turbomotoren som sitter i E23 745i! Noen som veit helt konkret? Edit: Endret motorkjennetegnelsen

Jeg har sendt mail til han som eier den og spurt om han vil bytte men har ikke fått svar enda. Skal også få tilsendt bilder på mail så da ser man jo fort om lakken er slitt eller ikke.. For min del lønner det seg for meg å få så mye info som mulig om den hvis jeg skal kjøpe. Bilen ligger 46 mil fra mitt hjemsted så da er det litt kjipt hvis jeg kommer å skal kjøpe den, også viser det seg at det er bare driten. BMW 545i er mitt drømmeprosjekt så nærmere enn dette kommer jeg ikke. I tillegg til dette er det jo sportstoler i sort skinn, justerbare gule koni, m5 eksos og 19" felger som setter toppen av kransekaka. Men som sagt, man skal alltid være kritisk når man kjøper seg bil, selv om man er forelska

Jeg kan skaffe bussratt med 30" diameter

Hvis BMW noengang går over til fremhjulsdrift, kommer jeg til å slutte å kjøpe BMW bare av prinsipp!

http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=968358 Noen som kjenner til denne? Ser meget fin ut og vurderer seriøst på å slå til!

Går tredje året på Tekniske og almenne fag på Raufoss. Er forøvrig lærling som industrimekaniker noe jeg skal være utlært som i løpet av ca. et år til. Turen derfra går til Trondheim!

Høres bra ut.. Skal sjekke dette da jeg muligens skal å se på den. Så det er ingenting annet enn toppen jeg bør kontrollere med motoren? Ingen andre faremomenter? Hva med at bilen er fra -88? Det er jo første modellen av E34 (syntes det er litt rart siden e34.net sier at M30 kom bare fra -89 - 93). Det er ingen typiske baby sykdommer på disse bilene?

Har kommet over en ekstremt strøkent eksemplar av en E34 med M30B35 motor fra 1988 så jeg lurte derfor på hva man skal se etter på disse bilene/motorene? Hva er vanlige feil?

Du kan jo se på www.realoem.com. Der får du i hvertfall vite hvilken diff det er på din BMW modell.

Hestekrefter blir ikke definert ut fra om det er diesel eller bensin. En hestekreft er pr. definisjon 735W som igjen 750 joule pr. sekund.

Noe bedre

hmm.. E60 M5 motor i E30.. Høres ut som en plan spørr du meg

Ojj ojj! Det der var vilt! Sett sammen bredderne bak så har du en bilbredde

Har akkurat samme problemet på min M40 men hvis det er LMM så får det heller jage, da gidder jeg ikke fikse det... Noen som veit hvor mye et BMW verksted tar for en diagnose test?

Jeg gikk på mekonomen og der fikk jeg beskjed om å kjøpe Castrol ATF olje (dextron 2) til girkassa og spesiell Castrol diff olje for diffen. Liker ikke å kjøpe så dyr olje men siden disse nesten aldri byttes så er det jo greit. Oljen koster sånn ca. 180 kr literen og det er litt kjipt når min bil trenger 1,1L på både diff og girkasse for da må man jo kjøpe to flasker Et tips er å kjøpe ei oljeoppsugingspumpe på en bilrekvisita butikk. Denne bare suger du opp oljen fra flasken og putter den inn i påfyllingshullet for girkasse og diff. Er i hvertfall umulig å komme til ellers..

Note: Bilen er ikke vasket Snøfylt på Østlandet ja. Her på Raufoss er det jo haugevis! Edit: Skrivefeil

Det må være med en lånt Audi A6 som var helt ny (aldri registrert før) som far til en kamerat av meg lånte fra firma. Kamerat av meg skulle kjøre og sa han kjente veien derfor kjørte han i 130 km/t på tåkete vei hvor man så sånn ca. 0 meter forran seg. Plutselig kom en 90 graders venstresving, fikk skrens, ut på en liten grus plass, halv meter fra å treffe en lyktestolpe, halvmeter fra å treffe en stålhenger, ut i grøfta, opp igjen, ned på vaskern for å vaske av møkk, ingen skader og en stk. innlevert bil som hadde vært ute i bushen. Dette veit selvfølgelig ikke far til kameraten min eller bilfirma

Brukte WD-40 jeg på utsiden av reima og på reimskivene når de gikk rundt. Funka bra for meg selv om det egentlig er et smøremiddel, men en vanlig spray som dette klarer nok ikke fjerne friksjonene fra reima når det er kilereimer vi prater på her. Skal en del til for at de slipper!