Lien

Meget pen E46!

Det så ut som et meget bra treff spør du meg! Jeg var på Våler forrige gang og det var ikke i nærheten av så mange verstingbygg der! Skal sies at jeg var der på søndag men alikvell....

M-mattene tok seg bra ut

Ny ABS enhet? Det var ikke billig!?!

Hvis du tenker på den hvite plastikk ringen som selve kula på girspaken sitter festet kan dette gjøres fra cupeen. Bare ta av girbelg og det andre nedi der til du ser den. Deretter må du vri den 90 grader for å få løftet den ut.

Den dogleg kassa sitter i hvertfall originalt i 2002 turbo...

To ord: Glem det!

Burde du ikke gå tilinnkjøp av en fanger med større åpning i front slik at intercooler får mer luft?

Det virker som du ikke har så veldig peiling? Da mener jeg det er tøft å bevege seg ut på ledningsnett og diverse hvis du ikke har så mye kjennskap til det! Lykke til!

Jeg er medlem av dette; www.skittau.no og så vidt jeg vet virker det ganske greit. Har sjekket opp firmaet i brønnøysund og det virker greit. Det eneste jeg reagerte på da jeg fikk regningen var at det sto fakturanummer: 75 på den. Det kan være tilfeldig selvfølgelig... Men hvis du bestemmer det så vil jeg gjerne at du oppgir mitt medlemsnummer som verver Mitt kundenummer er: 4152 Edit: Glemte å si det men her er det 89,- i måneden.

WORD!

Og hvordan har du tenkt til å ha plass og griller til de som møter opp? Siste var vi jo 30 biler Det tror ikke jeg du har plass til på gårdsplassen din. Kanskje bedre å finne en parkeringsplass et sted?

Fikk sydd sammen igjen det originale 745i skinnrattet idag. Det tok hele tre timer!!! Ble bra tilslutt da selv om skinnet på toppen av rattet er ganske så "nuppete"...

Bunnpanna kommer i hvertfall til å sitte MEGET lavt! Den sitter lavt i E23'en bare til sammenligning..

Han tenker sikkert på M30B35 som sitter i både E28 og E34.

Ahh.. Kjørte forbi en VELDIG sliten E23 735i på et verksted i dag og jeg bestemte meg for å stoppe å se over den. Utenpå var det ikke mye å skryte av men inni, joda, der var det et mørk brunt sknninteriør. Det hadde falmet litt i fargen og baksetene hadde noe overflate mugg, men jeg så at det hadde potensial til å bli strøkent. Jeg gikk da inn til verksted eier og det viser seg at det er en bil som det ikke er betalt verksted regningen for. De skulle kaste den i løpet av en måned eller to så jeg kunne muligens få ta deler av den for en MEGET billig pris. Kanskje det endelig blir skinninteriør på meg alikevell da kommer tilbake med oppdateringer..

Jeg og stemmer heller for et mer sentralt treff eller å avhoolde det rundt BMW dagene på Våler. Bra dere tar initiativ

Jeg henger meg på de andre her jeg. Tror nok du bare må bite i det sure eplet. Har selv vært borti noe av det samme og jeg ber bare om skriftlig tilbud heretter!

Med denne løste jeg mine ABS problemer: http://normgrills.net/bcg/Brakes_FAQ.ht ... or47160201

Jeg hadde aldri turt å kjøre så fort med joystick! Gratulerer med alt

Der står det såvidt jeg kan se ikke noe om at det er effekt på bakhjula, så med mindre du har noen annen info må du nok regne med det der er effekt på svinghjulet, uten drivverkstap. I så fall stemmer det mye bedre med ladetrykket.. er jo veldig sjelden man oppgir effekt på bakhjulene. SAE og DIN er det som brukes i Europa og Amerika, og det er effekt på svinghjulet, uten tap i girkasse, dynamo, vannpumpe, etc. Drivhjulseffekt er jo noe helt annet. Din har vel ikke mer enn ~215hk originalt på bakhjulene.. med 330hk på svinghjulet har du kanskje ~280hk på bakhjulene.. med 15% drivverkstap. Jepp er nok som du sier. Mener jeg hadde lest det et sted men var nok bare underbevisstheten min som spilte meg et puss Det kan nok hende jeg tjener en smule på det, men eksosanlegget skal ikke være nødvendig å bytte før man er oppe i 1.1 bar (rundt 400hk og 680Nm). Når det gjelder den ventilen jeg hamra sammen så er jeg blitt litt skeptisk for jeg tror nemlig ikke den har den egenskapen jeg er ute etter alikevell. Skal funksjonsteste det på jobben så får jeg se om jeg ikke kjøper den turboXS ventilen igjen.. hehe..

Og der står det jo bare godkjent med senkesett, ikke hvor mye den er senka...

Det koster skjorta det!

Den går i hvertfall i nødprogram. hvorfor er uvisst.

Fikk forøvrig en overaskelse på døra i dag Endelig litt enklere å arbeide på bilen! 2-søylet løftebukk 99 mod. Her er noen bilder av innkjøpte ting til bilen: Utstyr for oppkobling av alarm på parklys: TurboXS boostcontroll som ble levert tilbake: Fest overtrykksventil m/ manometer; digitalt justert til 0,81 bar. Denne blir da brukt som boostcontroll siden den har akkurat samme funksjon som TurboXS High Performance. Denne har kule og fjær, det er ikke en blødeventil.