Lien
-
Innholdsteller
3843 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Lien
-
Da har jeg alt jeg trenger. Fikk tips fra BMWCCN at jeg kunne bruke en tynn umbrako som passet nedi..
-
Det er jeg og forresten rimelig sikker på... Prøv skift olje og filter, det kan hjelpe...
-
Gratulerer, gleder meg til bilder selv om jeg ikke akkurat er Baur fan!
-
Da hadde jeg kjøpt den!
-
Forsikringsselskapene må kjøres hardt for at de skal gi ut noe nå om dagen. Synd det har blitt slik!
-
Er det bare når du kjører eller når du girer? I såfall er det synkroniseringsringene som har tatt kvelden..
-
Selvfølgelig skal det ikke renne. Sjekk bensinslanger og alle tilkoblingspunkter etter lekkasje. At det skjedde da du kjørte litt fort er nok tilfeldig.
-
Da har jeg fått svar på det meste men hvilket verkøty trenger jeg for å justere eksenterne?
-
Den må i såfall være typegodkjent med den motoren for at du skal få den godkjent i Norge og siden den er noenlunde lik Hartge H35 så tipper jeg du kan godkjenne den som det.. Eventuelt ta den med til Tyskland på TUV.
-
Har lest litt rundt og funnet ut at den skal justeres til 0,3 mm åpning både på innsug og eksos men på de DIY'ene jeg har sett står det at man bare trenger å dreie kammen slik at tappene peker nedover og ikke er i inngrep. Dette skjønner jeg, men betyr det at når kammen ikke står i inngrep så er jeg på TDC? Eller skal jeg kjenne etter i plugghullene for å finne TDC helt 100%?
-
Hvor mye skal du ha for den?
-
OT: Min far hadde en slik som vi hentet fra skogen for et par år siden (den hadde da stått der i 12 år) som vi i utgangspunktet skulle lage prosjekt av. Hele bilen var en stor rusthaug men selv om den var det gjorde det vondt å levere den på huggeren.
-
Det som er spesielt med de nyere modellene er at de har splittet opp touring/coupe/sedan/cab i egne modellbetegnelser. Dette begynte de med da E63 og E90 kom.
-
Det er ikke slik harry løsning bare for looken! Skal du gjøre det gjør du det for å unngå et "eksoskryss" vil jeg tro. Da slipper du i såfall en del eksospuls tilbake til motoren.. Men jeg er ikke den rette til å legge ut om dette, det må nok enten pedi eller propan gjøre!
-
Meget pene biler og meget pene bilder!
-
Er det bare kvaliteten som er forskjellig?
-
FY sier jeg bare!
-
Det er sikkert ikke kritisk hvilket bor du bruker.. Det går jo ann å bruke litt logisk sans hvis du har malen gjør det ikke?
-
Den er ikke verdt å gjøre seg opp en mening om..
-
Artig! Jeg fikk svar fra både Arild Broberg og fra inredcar.no og de skulle ha henholdvis 50 000 og 12 000 for å gjøre det. Her tipper jeg det lønner seg å ringe litt rundt..
-
Den syntes jeg så meget pen ut! Er det sienna rød farge?
-
Sinnsykt bra side
-
Skal se på sensoren ja.. Kan hende den begynner å bli sliten..
-
De så jo meget lovende ut.. Har sendt mail...
