Lien

Jeg misunner deg veldig! Har sittet på med E34 M5 med S38B38 og det er det råeste jeg har sittet på med men jeg skulle ønske jeg kunne få sittet på / prøvd en med S50 en gang

Eventuelt kan det være lagerne i rattakselkrysset ditt som har tatt kvelden.

Dette ser bra ut! Liker at du lager fargene gjennomført slik at alt matcher

Du bare dra drit hardt med skrutrekker i tennene på tannhjulene der. Siden din har låst seg i tilt posisjon har jeg egentlig ikke noen gode svar til deg for min låste seg da den var lukket. Du må knote og prøve så kommer den nok til slutt

De replica bilene der er rå men Warsteiner er fortsatt hakket råere...!

Jeg bestilte den gjennom TESS. Jeg kan skaffe deg delenummeret når jeg får den. Den vil vel koste 220 kroner + frakt.

Du kan jo heller ikke vise bare biler som ikke har blitt vist her før. Da får jo aldri noen av gjengangerne på forumet muligheten til å bli månedens bil...

Syntes den var rå jeg!

Nei det skjer ikke så mye. Mest i planleggingsfasen. Har bestilt chip fra USA men denne blir ikke sendt før 27. Juli. Ellers har jeg endelig fått tak i en boostcontroll som fungerer på akkurat samme måten som TurboXS bare at den koster 1/5 av prisen. Bruker da bare en justerbar avluftingsventil fra Nordberg som er beregnet på pneumatiske systemer. Justerbart mellom 0.3 og 9 bar. VDO turbotrykksmåleren ble sendt fra Kolledvold i dag (utsatt) så da har jeg vell det meste jeg trenger neste uke en gang. Skal montere da så får jeg slenge ut noen bilder Når det gjelder interiøret så har jeg snakket med verkstedeier og de skulle visst nok ringe eieren av bilen og gi han en siste advarsel så skulle de ringe meg opp igjen om når jeg kunne få det. Da gjenstår det bare å se hvor lenge det går Skulle helst hatt det i bilen innen 20. AUgust da det er er 02/Classic treff med Telemarks gruppen i BMWCCN. Bra du endelig har kjøpt bil da. Bilder?

Det du gjør er å ta ut releet til bensinpumpa. Start bilen og akkurat da den begynner å harke så stopper du den. Deretter er det bare å nappe av alt du vil

Fin den!

Mye skal du ha for hele bilen? Hvilken stand er interiør og fungerer alt det elektriske?

Mye skal du ha for hele bilen? Hvilken stand er interiør og fungerer alt det elektriske?

Dette er noe av det dummeste jeg har hørt! Dette er original Hartge vare!

Grattis

Hvordan er dette egentlig? Er det M50 fram til facelift og M52 etter? Eller er det en annen motorkode etter facelift? Er ikke akkurat kjent med motortyper på nyere BMW

Med bilder så selger du nok denne raskt!

30 000 er mye? På min bil ble demperne skiftet på 164 000 og nå har den gått 300 000 og demperne virker akkurat som de skal Nå skal det nevnes at det er hydraulisk nivåregulering på de så det er jo egentlig akumulatorene som får støyten..

De tar tiden på BMWCCN sine banekjøringer, ja?

E46 cab er pent! Samtidig er de ASA felgene en slager på nesten alle BMW.

Så fint ut det der! Etter å ha lest reisebrevene deres fra USA får jeg lyst til å dra dit selv. At damar rister på hue har vi vell alle opplevd

Gratulerer! Har lyst til å se en film jeg da

Vakuum slange helt garantert. Bruk startgass for å se om det lekker...

Her må jeg si meg enig med deg. Hvit E30 M3 med hvite felger...

Jeg var skeptisk til denne i starten men jeg så trailer på den her om dagen og den ser meget bra ut! Lurer på om den blir bedre på norsk?