Gaute

Når kom den med vanos? 93 modell dvs. produsert fra 10/92 Den kom i 95 har jeg lest. Nei, det var M52 motoren som kom til 95 modellene. Bimmerdude har rett.

E36 har i hovedsak to forskjellige størrelser på spylertankene. 2,5liter er standard, mens de som har lyktespylere har 5 liter. Når det gjelder blinklysene, synes jeg det er viktigst å ha blinklys som passer overens med hovedlysene. De hvite synes jeg faktisk ikke passer så godt, men de er et bedre alternativ enn de gule/orange (tenker da på E36)

Du kan gjerne få noen med taxi til å prøve en lignende hos deg. Jeg jobbet med slike ting tidligere, og her er en som kanskje kan ha en mulighet til å klare det:http://www.mamut.com/controls/shop/shop ... subgid=101 Den har bilde av en E36 front i displayet. Det gjør den til et godkjent produkt i min verden

Min er ikke så ny (M52 '95) men den bruker ca 0,95 på bykjøring og 0,75 på landevei. Hvis man kjører litt "aktivt" på landeveien, så bruker den lett 0,9 der. På bane bruker den alt fra 1,4 til 1,8, men jeg har aldri klart å få den til å bruke mer.

Det er mange som ønsker å kjøpe midtarmlenet, men jeg har sagt at jeg ikke ønsker å selge det separat. Men klart at hvis noen kommer med rette antall penger, så er vel alt til salgs... Det koster ca 2700-2800,- nytt. Det kan sikkert selges for 1500,-

Du har jo høyere utveksling ikke lavere! 320i har lavere utveksling enn 325i (hvis begge er E36 hvertfall). Men dette med høy/lav utveksling er ofte misforstått, siden man skriver differensialutveksling med "1:" foran utvekslingstallet. 325i har 1:3,15 som er lik 0,317460 320i har 1:3,45 som er lik 0,289855 Begge har 1:1 i 5.gir. Hvis jeg ikke tar alt for mye feil, har de også lik girutveksling på de andre girene (samme girkasse), men det er jeg ikke helt bombesikker på.

Første versjon av M52 ble produsert i august 1994 (tror jeg). Den første versjonen ble holdt i produksjon til og med desember 1995. Deretter fikk den oljefilterhus i plast, og en oppgradert motorstyring med bl.a. innebygget startsperre.

Jeg har ikke svaret på spørsmålene dine, men kan kanskje hjelpe deg til å finne litt forskjellige meninger..... Det er noen tråder om bilfotografering her: http://www.evo.no/index.php?name=PNphpB ... pic&t=3088 http://www.trim-4-eldre.com/forum.asp?T ... 2469#48876

Det er ikke samme fjærer, nei. M3 har egne fjærer og dempere.

Jeg har ikke helt bestemt meg. Det blir uansett noe som veier mye mindre. Har liggende et stoffinteriør som jeg kommer til å montere nå i påsken, sammen med en sportstol på førersiden. Da begynner jeg snart å bli klar for banekjøring-sesongen

Dette med bolter blir jeg aldri helt klok på. Men det er jo ikke egentlig noe problem, så lenge jeg har piper i de rette størrelsene. Hvis det er veldig vanskelig å få på plass fjærbenet, så kan du skru løs kalipperen, og dermed få bort problemet med bremseslangen. Det hender at jeg gjør det, bare for å være sikker på at jeg ikke skal ødelegge noe. Kan være lurt dersom man skrur alene.

Jeg har dørtrekkene, men de har ikke skinn. De har svart stoff

Bremseslangen blir stående stramt når fjærbenet er helt uten belastning, men ikke så stramt når du setter bilen nedpå. 18mm er nokså vanlig nå, men før i tiden ble det brukt 19mm hode på 12mm bolter. Derfor har de gamle settene gjerne heller 19mm.

Fremdeles til salgs

1)Ledningene (og bremseslangen) går slik for at de ikke skal kunne henge seg opp i noe - uansett hvordan du humper avgårde med eller uten rattutslag. 2)Jeg bruker luftskralle når jeg fester toppmutteren. Da sviver ikke demperen noe særlig rundt, og mutteren blir skikkelig fast. Det skal visst ikke være så bra at demperen sviver for mye rundt. Men om det gjelder alle, eller bare noen typer dempere er jeg ikke sikker på. I monteringsanvisningen til Sachs demperne mine står det at man ikke skal bruke luftskralle, fordi det kan forårsake at demperen snurrer for mye rundt, men jeg tok rennefart og dre.. i det, for det var alt for mye verktøytilpasning for å få de på plass med fastnøkkel (les: jeg manglet den størrelsen med vinkel i enden )

I følge profilen til Zenix bor han i Sauda. Det er et stykke unna Tønsberg, men hvor er Surnadal?

Hehehe, stemmer det Det kan jeg også bekrefte. Man kødder ikke med kvinners ondskap. Da taper man.....

Hehe Jeg er ikke så glad i ballsport, men gjør gjerne et unntak for å spille litt "slå-ball"

Kjekt å høre Vi prøver å sette datoen i disse dager. Mye kan tyde på at det blir i juni

Det blir nok treff på Sirevåg i år også. En slik suksess må jo bare gjentas. Vi hadde vel rundt 100 BMW'er samlet under treffet i fjor. Rett og slett skikkelig gøy, og masse gode tilbud fra Ove. Verdt å få med seg. Du kan lese mer om treffet her: http://home.netpower.no/pberg/concourse_04_ref.html

Må man ha bane og ball for å spille baseball? Jaja, jeg skal ikke påstå at jeg er noe flink med slike amerikanske lagsport-greier. Men jeg har hvertfall kropp til å kunne slå en eventuell ball ganske langt......

Det ville jeg satt pris på, men jeg tviler vel på at rattet jeg har betalt for egentlig eksisterer i det hele tatt. Og hvis det gjør, så er det sikkert en annen som eier det nå.... Er visst bare lureri med denne karen. Spørs om jeg ikke skal spille baseball neste gang jeg er i Skien...... da må jeg ha med meg noen å spille sammen med, og det tipper jeg ikke vil være noe problem å finne. Allerede er det tre andre som har meldt sin interesse for baseball her på forumet. Ser ut til at det kan bli en populær sport i Skien.....

Vil bare nevne at jeg ikke enda har fått varen jeg bestilte og betalte (i desember) til denne selgeren, som da gikk under kallenavnet Masch her på forumet. Så mitt råd er: Ikke stol på denne selgeren

Ikke for å være frekk eller ekkel, Hakon. Men jeg kan få kjøpe 4 helt nye slike felger med gode kvalitetsdekk til 15000,- fra forhandler. Og jeg tror ikke jeg er den eneste som kan få til det. I fjor kjøpte jeg 4 brukte med helt OK dekk til under 5000,-. De felgene var ikke på langt nær så pene som dine, men de funker. Husk også på at de fleste potensielle kjøpere ikke har bruk for 6 felger, og vil derfor ikke nødvendigvis betale noe mer for å få så mange. Det jeg vil frem til er altså at jeg tror kanskje du må revurdere utropsprisen din ganske kraftig dersom du virkelig vil selge. Dette bare ment som et vennlig råd, og ikke som kritikk, da det er du som bestemmer betingelsene for eget salg.

Link til AutoDB annonsen?