Gå til innhold

Kjetil Sømme

Medlem
  • Innholdsteller

    1739
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Kjetil Sømme

  1. Vi får bare avtale en dag det passer for begge da Kjetil. Du har tilgang på bukk ol eller? Det nullstillingsverktøyet ditt, kan du forandre nedtellingen til oljeservice istedet for Inspection som den teller ned til nå? Jupp, må bli frisk først hvertfall. Kan endre hva den teller ned til ja.
  2. Hva mener du med det? Mulig han mener "No, Cazzo!" http://www.youtube.com/watch?v=_IqmeuX7ffo
  3. Snakker du nå om det du bruker på dama eller leketøyet fra Bayern?
  4. Gjelder E46 M3 også, men ikke i like stor grad. Jeg skal vise deg hva du skal se etter uansett. Er en grunn til at 330d (med samme motor som 530d) kun har 390nm...
  5. Ingen anger her i gården nei. Husk at BMW kjører alle sine ferdigutviklede prototyper 30.000 km på ringen (med maks 10-20% på vått føre) for å se at de holder mål på alle måter. Bytter olje hver 5000km (med filter) nå, bytter girolje og diffolje ved hver inspection ca, går over foringer, kuler, ledd og steinsprut under bilen ved hver service. Da er det ingen grunn til at bilen ikke skal tåle påkjenningene. Ser også etter de svake punktene på E46 etter hver banekjøring. Så langt ingen feil. Jeg kan sikkert se på/ vise deg hvordan du går over bilen.
  6. Vet du hvordan det er med Lisenskurset der nede? Skal det betales over nett eller kontant der nede? Sendte en mail til Silke, men fikk aldri noe svar.
  7. Tja, de ser da ganske likestilte ut:
  8. Wohoo! Gleder meg som en unge! Hvor mye dekk sliter man på kurset? Har vel 3/4 til 2/3 igjen av Ecsta MX dekkene mine, tror det skal holde. Er du medlem av BMW Club Mülheim-Ruhr e.V. nå?
  9. Da er hovedforumet og kjøp/salg operativt igjen. De fleste av lokallagene er operative. Still some work to do.
  10. Begynner å hjelpe nå. Lars-Inge holder på å koble databasene til forumet opp igjen.
  11. Ja, men det må vel være 318is det da, 320is blir omtrent som den uekte broren til 318is
  12. Plutselig har miljønissene forbudt det hele, jeg hopper i det nå ja! Litt trening på Playstation/XBOX for å lære sporet skader nok ikke uansett
  13. Jaja, vent til alt er oppe igjen nå da. Har fått min egen mail på bmwccn-servern opp å gå nå. Går forover ja
  14. Nå snakker fornuften ja! Morsom bil når man får inn rekkesekser i den!
  15. Da må du vel bli ferdig med å skru da Gunnar!
  16. Forøvrig morsomt å se at både Gunnar og Magnus har endret avatar til noe med egen baneaction! Velkommen etter
  17. Ja, uten overnatting, men med hvertfall en middag (siste kvelden). Jeg blir der nede et par dager ekstra for å se Oldtimer Grand Prix
  18. Holder på enda. Har blitt syk etter treffet på Rudskogen, men holder på å installere siste del av mailservern nå. Er ikke lett å tenke klart med 40 i feber, men det går forover.
  19. Først må du få bilen iorden. Men det er nok av uerfarne fører som kommer på kurset, du har jo litt erfaring da! Bare å hive seg med...
  20. Sitter og installerer nå. Har holdt på å laste opp ting hele dagen. SQL-server er installert allerede.
  21. Når får vi som har meldt oss på en bekreftelse da?
  22. Vart du skræmt? Speedometer skal du ikke se på under banekjøring. Kun turteller, oljetrykkslampe og bremselampe. Turtallet hører du deg frem til ganske raskt. Lampene sjekker du på langsiden. Det viktigste for en nybegynner er å treffe idealsporet, finne bremsepunkter og å bli ferdig med bremsing og giring FØR svingen. Er man i tvil, hold 3. gir istedenfor 2. gir. Slipp clutchen før man er ferdig med nedbremsingen, da holder bilen seg stabil. Hvis man klarer å konsentrere seg om disse tingene, kommer farten av seg selv.
  23. Sto hvertfall BMW på de første. Men VAG er jo ikke velkommen på Porsche-treff selv om Porsche snart eier hele VAG, så vi finner nok en løsning så vi unngår EPA-traktorer og annet skrot.
×
×
  • Opprett ny...