Kjetil Sømme

Sideblinklys og eksos skjønner jeg, men hva kicka de på med hjula? De er vel innenfor 5% grensa, har riktig innpress og går ikke utenfor hjulbuene? Er faktisk mange hos BT som ikke kan kjøretøyforskriften de håndhever (bl.a. det de lærte dere med mangel på EU for alt annet enn org. dekkdimensjon).

Ja, såpass at vi synes han bør få veldig god tid på seg til å kjøpe inn nye dekk, siden de han hadde ikke hadde veigrep igjen

Ja, vaktmestern reagerte på fartsmåling, men mest på støy fra div uorginale eksosanlegg. Kan ikke huske at det ble presisert på førermøte, at familiekjøring er maks 80 km/t. Men vi skal ha en gjennomgang internt litt senere.

Blir vel et BMWCCN isbane-treff i år også. Har ikke dato enda...

Mange fikk kjeft på plassen, noen ble nektet mer kjøring. En person blir nektet adgang på BMWCCN-treff i 2008 etter å ha driftet gjentatte ganger på banen, blitt svartflagget og fått tilsnakk for det, samt burna i depotet, fått ny advarsel, deretter burna igjen. Det vil komme flere utestengelser av folk som ikke klarer å oppføre seg, (burner/sladder/drifter fordi de allikevel skal hjem, så kjørenekt er ikke noe problem). Når vi hadde minst 8 ulike biler/førere som gjør slikt, så må vi ha noen tiltak så ikke vi blir nektet å leie vålerbanen i fremtiden. Jeg har allerede fått restriksjoner på neste års treff i forhold til i år pga oppførselen på og utenfor banen

Du kjørte ut rett før hele toget kom. Var noen som hadde vært uti sandfella på innsiden av svingen etter glattkjøringstrekket. Og kommet seg ut igjen på egenhånd. Men var det ikke deg er det jo greit nok. Men du må ha kjørt mer enn i 80, for jeg holdt 75-80 hele veien rundt.

Kan du forklare hva som skjedde da du dro ut i sandfella på familiekjøringa på begynnelsen av søndagen? Mener å huske at det var din bil, og du kjørte fra meg som var pacecar ("note to self: Huske å fjerne "pacecar" fra bakruta siden folk stopper helt opp når de ser det i oslo-rushen").

Drivaksler følger med forresten. Har gått 163.000 km.

Har en liten åpen E30 diff med 4,45 i utveksling. Veldig tight og fin. Uten ulyder og med medbringere.

Har bærearmer med tromler (komplett fra en fungerende bil). Brekkwirefølger med. Nesten ikke rust på dem heller. Har også diff liggende.

Du må være medlem for å parkere på området. Som ikke-medlem kan du vel komme traskende inn uten at noen reagerer (usikker på om vi skal ha kontroll på det, har ikke hatt det før). Men du må parkere utenfor Vålerbanens område. Treffet er tross alt arrangert for klubbens medlemmer.

I'm game! Gøy å få prøvd børsa mot sykkel! Skal du ha noe fra over dammen nå?Da kunne vi ev. satt sammen en bestilling. Tror jeg går for justerbare stab.stag også.. Må nok skrape sammen penger til å betale Lars for litt metall-bearbeiding først. Justerbare stab-stag er å anbefale

Jeg stiller opp på Grålum Esso hvertfall..Venter på Raymond fra Halden der og DarkZun.. Når møtes folket på esso? Edit: 150,- for inngang. Får man stille bilen i depoet da? skal ikke kjøre Husker ikke prisen, men du får parkere inne i depot-området ja.

Må være medlem ja.

RV2 til kongsvinger og deretter vest-siden av elva kan anbefales. Morsomme veier. Ta minibankstoppen ved kjøpesenteret i kongsvinger, rett etter esso og shell på vestsiden av byen.

Motor solgt, girkasse fortsatt til salgs. Girkasse selges med svinghjul, converter, mellomaksling etc.

Tipper at det manglet et "får" innimellom der. Skal sjekke i løpet av dagen/kvelden.

Kun cash ja. Det er minibank i elverum og på vei oppover i Kirkenær eller Flisa (husker ikke hvor, men det ligger en bank langs hovedveien inni sentrum av et lite tettsted). Mener å huske at de tar kort i den store kafeteriaen, men cash er en sikker vinner anyway.

Shell på Skedsmokorset er jo et fornuftig sted å møtes. Vi har i år planlagt 2 innsjekkingskranker så køene skal ikke like lange som tidligere. Selv må jeg dra opp på fredag, siden jeg skal være på banen klokka 07:00 lørdag morgen... Det er også planlagt litt festligheter og litt bilshow på lørdagskvelden på Haslemoen. Fortsatt ledige plasser på overnatting. Ta ikke kontakt med Haslemoen, det er BMWCCN som foretar booking osv. Send evt mail til "hovedstyret@bmwccn.no"

Sjekk ut bilstein PSS9 på www.turnermotorsport.com Eller se om du finner noen som selger KW sine sett (step 3 eller råere). Du rekker vel ikke nå til helga uansett, men det blir morsomt å se. Får ta et race med bilen din mot MC'n min da

Kjørt av pensjonist i Tyskland. Selges fordi den kommer fra en delebil. Motoren gikk litt kaldt på vei hjem fra Tyskland, trolig termostaten som henger litt i åpen stilling. Temp-nåla står rett opp ved kjøring i lavere hastigheter. Ellers er tomgangsregulatoren litt skitten innvendig, så tomgangen er litt ujevn ved visse temperaturer. Motoren sitter sammen med en automatgirkasse, så faren for at den er rævkjørt er nok heller liten. Fikk også med en hel perm med kvitteringer da jeg kjøpte bilen, så den er tatt godt vare på.

Er samme motoren ja. Mulig det er noe forskjell på elektronikk og luftmengdemåler osv, men det kan jo flyttes over.

M40 318i motor og automatgirkasse selges. Kommer fra en 1988 E30 318i med 162.500km som har fulgt alle servicer. Motoren har ikke slitt kamaksel og går fint opp til turtallsperra. Automatgirkassen girer som en drøm og lock-up fungerer. Automatgirkassen selges med pedalsett, mellomaksling og radiator (med oljekjøler til girkassen). Pris motor: Kr. 3000,- Pris automatgirkasse: Kr. 1500,- Samlet pris: Kr. 4000,-

Jeg har en liten diff fra en 88 modell som kun har gått 162.000km. Ingen ulyder.

Har 4 strøkne orginale 14" stålfelger med tilhørende orginale hjulkapsler liggende i Oslo. Kan leveres med eller uten dekk.