Desloch

Flott. Interessert i å selge KUN dørsidene framme (begge to, hvis de er strøkne)? Ta gjerne bilder og legg ut. Noen som vet om de passer?

Er det denne fargen på interiøret?

Er det samme dører/dørtrekk som på E36 coupé (framme)?

Hvis denne bilen er 100% strøken, og alt er tipp topp, vil den nok kanskje være verdt den prisen. Den er lite kjørt og flott å se på! På min bil har jeg kostet på 60 000 kr siden august i fjor for å få den tipp topp, så kunne heller betalt 30 000 kr ekstra for å få en ultrastrøken bil (ga 88 000 kr for min, så totalprisen har blitt litt høy)

Jepp! Hadde ikke noe liggende. Men skal jo bytte motor til helga, så da må sikkert alt tappes uansett? Hvor mye konsentrert frostvæske skal egentlig oppi?

Hmm, nei. Det gjorde jeg ikke. Hvordan gjør man det? Synes jeg så en skrue oppe med vannbeholderen i sted, kanskje den? Ser man hva jeg vet!

Har en BMW 325i coupé, E36 (1992). Jeg har bestilt slange som går fra vannbeholderen, og videre inn til radiatoren. Rett og slett fordi den lekker. Men, jeg prøvde å sette slangeklemma mer på skrå, slik at sprekka ble klemt igjen. Det som skjedde da, var at slangeklemma løsnet, og slangen hoppet av. Resultatet var at motorrommet ble fylt av sprutende vann. Fylte deretter på vann, og kjørte hjem. Da jeg kom hjem, og bilen hadde stått over natta, var alt vannet igjen borte. Fylte opp tanken (nesten 1 liter), og kjørte til skolen. Når jeg nesten var framme (8 km), så jeg temperaturmåleren til kjølevannet begynne å øke. Den jobbet seg til 60-70% etter 5-6 km, men når jeg nesten var framme, var den rett før rødmerkinga. Jeg satt fra meg bilen, og var på skolen i 6 timer. Da jeg kom ut, fylte jeg igjen på vann, og kjørte hjem. Temperaturen holdt seg da ganske stabil helt hjem, men da jeg kom hjem og stod stille (5 minutter), begynte den å krype oppover mot rødmerkinga. Jeg prøvde å skru opp lokket, og da kom vannet ut (hadde sikkert sprutet rett ut hvis jeg hadde skrudd opp lokket fort). Jeg så ikke noe vann under bilen da, og det var tydeligvis vann i beholderen nå. Jeg så ikke om det var noe vann under bilen på skolen, fordi det regnet. Hvorfor ble alt vannet brukt opp når jeg kjørte til skolen, men ikke når jeg kjørte hjem? Kan termostaten være gåen? Hvor mye koster den, og hvordan bytter man den? Ble bytta termostat for ett år siden, men kanskje den slangen som løsnet har utløset noe mer.

Det slo faktisk meg også

Gratulerer med månedens bil. Vel fortjent Et rent mesterverk!

Ca. 1300 kr fra Danmark, inkl. frakt, mva. og toll.

Der skjønte jeg den Får vel prøve meg på de blå kondomene, eller kjøpe blå H1 pærer derfra. Hvor mye koster de forresten?

Synes det er idiotisk og barnslig å rakke ned på andre bilmerker. Jeg synes f.eks Audi har veldig mange fine modeller, særlig A3 Pappa hadde forøvrig en chippa A4 (1.9 TDI). Den var originalt senka, og lå UTROLIG GODT på veien. Som pappa sier, "det er det råeste jeg har kjørt gjennom svinger". Han har nå en E39 525D med M-tech understell, så han er BMW frelst han óg. Men han likte Audi'en og

Ikke fult så blå som Osram Cool Blue? Men litt i overkant blå? Hehe, skjønner ingenting. Det du sier, er at Osram Cool Blue ikke er blå i det hele tatt, men den blå hetta som ikke er så blå som Osram Cool Blue, er litt i overkant blå? *forvirra*

Loven sier at prisen ikke skal avvike mer enn 10% i forhold til avtalt pris. Så hvis du har et godt skriftlig tilbud på 17 000 kr, skal du egentlig ikke betale mer enn dette.

Bør kanskje merke det, ja. Gjorde dette på fredag, så har nesten ikke kjørt siden jeg gjorde jobben

Hva: Bytte ut slitte lister langs alle sidevinduene. Hvorfor: Etter hvert som årene går, begynner listene å "morkne". Dette ser ikke fint ut, særlig ikke hvis bilen ellers er strøken. Slik så listene mine ut før jeg startet: Trenger: - Skralle med størrelsene 10 mm og 16 mm - Torx med størrelsene T20 og T40 - Tapetkniv eller skrujern med teip rundt, slik at det ikke er hardt - List (BMW delenummer: 51211977675), 179 kr - List (BMW delenummer: 51211977676), 179 kr - List (BMW delenummer: 51368119963), 102 kr - List (BMW delenummer: 51368119964), 102 kr - List (BMW delenummer: 51368119961), 105 kr - List (BMW delenummer: 51368119962), 105 kr - Takrennelist (BMW delenummer: 51131977681), 295 kr - Takrennelist (BMW delenummer: 51131977682) 295 kr SUM: 1.362 kr Tid: Én kveld for å ta begge sidene. Vil anslå 1-2 timer per side, spørs hvor effektiv man er. Prosedyre: 1. Fjern dekslet som dekker mutteren til sikkerhetsselen, og skru ut mutteren ved å bruke skralla (16 mm). 2. Fjern "knotten" som brukes til å justere sikkerhetsselen opp og ned. Denne kan bare dras rett av. Deretter drar du ut B-stolpedekselet. Den beste måten å gjøre dette på, er å "lure" en finger mellom lista (som går langs dekselet) og B-stolpedekselet, slik at B-stolpedekselet kommer utenfor lista. Deretter er det bare å dra det rett ut, men først bør man løsne litt på dørsiden bak. Denne er klipset fast, så du trenger bare å dra dørsiden litt ut øverst i høyre hjørne. 3. Skru ut de to svarte skruene (se bildet over) ved å bruke torx (størrelse T40). Deretter er det bare å føre skinna ut til høyre. 4. Det er nå bare to muttere igjen som holder vinduet fast framme. Én oppe, og én nede. Skru disse ut ved å bruke skralla (10 mm), samtidig som du passer på at vinduet ikke detter ut. Skruene som er fastmontert i vinduet er ganske lange, så sjansen for at det kan dette ut, er minimal. 5. Vinduet er nå løsnet framme. Plasser ruten tilbake i posisjon (ikke illustrert), og skru ut skruen bak ved "åpneren". Her bruker man torx (størrelse T20). Det er veldig bra om man har noen til å holde skruen fast når man skal løsne skruen ved "åpneren". Jeg gjorde det alene ved å åpne bakruta først, så det går. Det er uansett en del lettere hvis man har en til å passe på vinduet mens man skrur ut skruen. Deretter er det bare å ta ut ruta. 6. Nå skal man fjerne lista som ligger langs vinduet nede. Denne er festet med dobbeltsidig teip. Her plasserte jeg en tapetkniv mellom karosseriet og lista. Husk å passe veldig godt på ikke å komme borti lakken utenfor lista! Nå kan man bare dra lista rett av, eller man kan skjære mens man tar den av. Uansett er det lurt å fjerne den overflødige teipen. 7. Fjern den tykke lista som ligger langs kanten. Denne kan være litt hard å få av, men den skal i teorien bare dras rett av. 8. Fjern innerlista som ligger mellom takrenna og den lista du fjernet i sted. Denne er ikke limt eller noen ting, så den er veldig lett å dra ut. 9. Fjern takrenna. Den dras rett av. 10. Nå skal den tykke lista (samme som i punkt 7, bare at denne er ved døra, og ikke bak) løsnes øverst der hvor takrenna går (ikke nede, for da må du ut med enda ei list). Skal bare løsnes såpass mye at man får på takrenna uten problemer. Ja, denne lista skal være todelt helt framme. 11. Fjern lista som går langs vinduet framme (nederst). Denne er heller ikke limt, så den kan bare dras rett av. Det er lurt å rulle ned vinduet først. 12. Da er alle listene fjernet. Vi kan nå begynne med å montere de nye listene, men først drikkepause og vasking hvor de gamle listene før dekket over. 13. Vi begynner med den lista som går langs bakruta nederst. Denne skal festes med dobbeltsidig teip. Fjern plastikken som dekker teipen, og plasser lista slik den skal være. Er du i tvil, se på den andre siden hvordan den er festet. 14. Takrennelista skal nå monteres. Man begynner i bakkant, og presser den på plass steg for steg. Husk å få presset den skikkelig opp. 15. Den nye innerlista (i punkt 8 ble den gamle fjernet) skal nå monteres. Begynn i bakkant og jobb deg fremover. 16. Lista som går langs sidevinduet foran, skal nå monteres igjen (jeg fikk dessverre tilsendt feil list, så bildet illustrerer ikke en ny list). Denne presses rett og slett bare ned i sporet, enkelt og greit. Det er lurt å ha rullet ned vinduet når man gjør dette. 17. Press på plass listene som ble fjernet i punkt 7 og 10. Disse presses enkelt tilbake på plass. 18. Plassér bakruta tilbake i posisjon. Skru deretter på de to mutterne, slik at ruta sitter fast. 19. Skru fast vinduet til "åpneren". Her er det veldig lurt å være to personer. Vanskelig å få strammet til skruen skikkelig hvis ikke, men det går. 20. Skinna plasseres tilbake i posisjon. Ta den nedre delen i posisjon først, så dyttes den inn sidelengs. Skru den fast ved de to skruene du fjernet i sted. 21. Plassér B-stolpedekselet tilbake i posisjon. Lista (som ble fjernet i punkt 7), kan nå plasseres tilbake rundt dekselet og dørsida. Dørsida presses så på plass, slik at klipsene festes. 22. Plasser sikkerhetsselen tilbake på skruen, og stram til mutteren. Når man drar sikkerhetsselen fram og tilbake, skal mutteren ikke bli vridd noe. Hvis den gjør det, har ikke sikkerhetsseleholderen kommet i riktig posisjon. 23. "Knotten" og dekselet som dekker over mutteren, plasseres så tilbake på plass. Resultat: Etter noen timer ble jeg endelig ferdig. Jeg er meget godt fornøyd med resultatet! Håper dette kan være til hjelp til dere som sliter med det samme problemet! Og ja, bilen var dessverre ikke helt ren da jeg gjorde denne jobben. Men da jobben var ferdig, fikk den seg en grundig vask

Hadde jo vært moro. Bytta ALLE listene rundt vinduene i forgårs, så nå mangler jeg bare å få lakkert M3-speila, bytte til den nye motoren (som står i garasjen, blir gjort neste helg), så er den 100% ferdig

Hvor lurt er det legge slikt ut på nettet???? Tror ikke politiet gidder å lese her, for så å stå klar utenfor huset hans og følge etter ham hver dag for å sjekke om han kjører fort. HVIS det var det du tenkte på f.eks

Spilte CS aktivt fra b6.5 (1999?) til 2003 ca. Spilte også Battlefield 1942 i litt over ett år (beste spillet som noengang er laget). Begynte så vidt på Battlefield 2, men har ikke spilt det på ei god stund

De er blå eller hvite da? Og, prisen?

Hva hvis man bare legger seg i motsatt kjørebane når man kjører forbi boksene? Vil man da bli oppfattet?

Har en BMW 325i coupé, E36 (1992). Når jeg holder inne knappen for å ta ned det elektriske vinduet på passasjersiden, går det bare ned 3 cm. Jeg må så slippe knappen, deretter trykke den ned på ny. Hva kan være galt? Har prøvd å bytte om bryterne, men feilen er der fortsatt. Må jeg bytte hele motoren til det elektriske vinduet? Slik ser det ut: --

Hvor mye skal du ha for vindusheisen på passasjersida? Motoren...

Ble nå litt bedre enn gult, men forskjellen var ikke så stor som prisen jeg betalte

Jeg kjøpte Osram Cool Blue (190 kr stk). Var helt hvite de, ikke antydning til blåfarge Planen var jo å ha med blåskjær, så dette temaet er ganske interessant.