Ettertenning

kan slettest

Dynamoen ? har du strøm og lading?

merket i kveld at vist eg glødet bilen flere ganger liksom,,, 5 ganger glødet eg han då startet den ein god del lettere.. så er sikkert glødepluggene ja,

Kjøpte meg ein 318 td for ca ein måned sia, alt fungerer greit men den er tungstartet synest eg, Føler eg må kjinne i 5 - 10 sekund av og til spesielt på kald motor er dette normalt?

Var noen inatt som meinte at det ikkje var noe problem og ta ut ca 160 hester og endel meir nm i bilen min,, dei meinte eg kunne få samme ytelsene som i ein ny bmw 320 stemmer dette,, noen som veit?

snuskete firma? korfor seier du det? synest di virket ganske seriøse eg

Hei eg har ein 318 tds 03 mod kjørt 92000 tenkte og chippe denne og så lurte eg på om nåken av dere har erfaringer med kimmit og eventuelt ulemper med chippingen.

takker Har eit par mods eg vil gjøre så er eg fornøyd,, M3 speil Øyenbryn Bakrutesenker Tonede ruter Tror det skal bli bra

Nå etter et langt utroskap med porsche 924\944 og peugeot 106 rallye,, har eg endelig kjøpt meg ein ny bimmer,,, rallyen har eg forresten enda og er trolig en av dei artigste bilene eg har kjørt. Men vertfall nå har eg kjøpt meg ein 03 mod 318 td m sport shadowline med diverse utstyr meget fornøyd så langt fantastisk bil

ikkje det at eg veit noe mer ang vestene men er ganske sikker på at med ein gang gunnar vet noe mer så gir han beskjed, regner med han gjør sitt beste for at det skal gå fortest mulig.

tanken er montert i båten, å eg får ikkje den ut av båten, ligger under dørken. men tror eg skyller med mye vann, , og så tørker eg tanken med luft og varme etterpå.,.. satser på at det bliir bra.... ? veit noen om eit stoff som er egnet for reingjøring av tanker? som kan blandest i vann?

takker og bukker

Veit at ditta ikkje er bilrelatert men har handla meg ein båt. der det har vert saltvatten på tanken, så eg lurte på om nåken her har ein god ide om kordan eg kan reingjøra bensintanken,, tanken er på 100 liter. eventuelt link til båtforum.

hos meg var det en slange som gikk ned ved a stolpen høgre side framme og en midt i cupeen liksom blei vått i baksetet på høgre side og framme tror eg det var...

dreneringen til takluken,, bruker og vere det ved slike symptomer var vertfall det hos meg og ein kompiss av meg + flere andre

er nokk 6250 og med chip var det 7000 på min vertfall.,

sperra på m50 b20\b25 og m52 b20\b25 er vell på 6250 orginalt

eg hadde en m52 b20 som var godt vedlikeholdt, den blei kjørt på god olje,, den drog eg på sperra flere ganger daglig og det var ingen ulyder i den, men aldri før motoren var varm,,, gaute her på forumet kjørte løp med en slik motor i mangen år uten problem,,, så det er gode motorer det også så lenge dei blir kjørt fint til dei er varme og at dei blir bra vedlikeholdt,,

ang turtallsperre så er det vell, 2 virkemåter, noen kutter tenninga da er det vell etter min erfaring nesten ufarlig, menn noen motorer kutter bensinen tilførselen, det er eg mere skeptisk til, tenker da på kjøling av stempler og fare for og brenne hull i stempel.. kutter denne motoren på tenning eller bensin veit eg ikkje. men om det er tenning er det vell ufarlig, men altså 800 meter på sperra?`hørest da veldig unødvendig ut med mindre du prøver og teste kor mye den motoren tåler hehe.

Kult det.. bedre å bli en legende enn å dø stille. sant nokk men gjør det på lukket område da så du ikkje dreper andre eller tar en heil damilie med deg i døden, det er ikkje så kult.

ang olje er eg med på den, men sammtidig er det plenti med plass til at olja kan passere oppover langs bolten så spesielt stort trykk vil det ikkje bli. men sammtidig som teknoligien utvikler seg forandrer også gjengetapper seg med andre vinkler på skjær osv, så det eg prøver og si er at vist gjengene er iorden så ikkje gjør noe med di,, jobber med gjenging og maskinering nesten daglig så det er vertfall min erfaring, og strekkbolter er til engangsbruk er vertfall det eg har fått opplyst

lykke til viare me leitinga, er mangen kjekke biler der ute, 318 som gunnar sier er sikkert ett godt alternativ.

dette har eg aldri hørt om og kommer aldri til og gjøre det,, bruker du gjentetapp kan du like godt ødelegge noe som og gjøre noe bedre, er gjengene iorden er det heller ikkje nødvendig, går boltene tregt og vanskeligt i gjengene, ok kanskje,,, men uansett eg er industrimekaniker og vil ikkje på noen måte annbefale det der. ang olje i gjengene,,, ka rolle spiller det? momentet blir det samme uansett, og oljen skader ingenting, den flytter seg vist den er i veien,, kor har du dette fra?

var uten lappen i 18 måneder tror eg det blir. veldig lenge, og veldig godt og få den igjenn

takk nå har eg fått advokat støtte fra staten til og gå til sak mot politiet pga dårlig etterforskning, tap av bevis og lang saksbehandlings tid,, så får vi se koss det går,, blir spennendes kanskje det blir noen kroner på meg i erstattning\oppreisning