Ettertenning

du kan bruke rør som er kuttet med gummi muffer på, for og fjerne vibrasjoner har sett flere bilder av dette,

det knirker ikkje i rattstammen på grunn av lite olje i servoen. og det kan kanskje vere et tørt kulelager!

da eg kjøpte bilen min hadde banken min og banken til tidlegare eiger avtale om saken og det gikk knirkefritt!

0w30 er ei tynn olje når den er kald, 0w50 er vist tynn når den er kald og litt seigere når den er varm. det første tallet er tjukknen når olja er kald og det andre når den er varm. Rett meg vist eg tar feil, ikkje du "bimmerdude"

er ingen vakumstyring på bakpotta mi, off topic men regner med dere tillgir

min mening er vertfall at er det en motor som trenger god olje så er det gamle motorer! men det finst sikkert gode mineraloljer da

sånn dere fuge skumm som en bruker når en instalerer vindu osv, må jo vere genialt da!

alle kan vere uheldige, men det burde da ikkje vere nødevendi og snakke med banken om og få forbruks lån eller kreditt på kontoen fordi du har pratet med onkel politi!!! Norge går rett til h....... spørr du meg!

da er det nok stempelringene som må skiftest, men det er nesten umuli og si om det er sprikker i toppen, mangen ganger er det umuli og se, da må du trykk teste toppen! eg har brent meg på det før!

for det første vann leder ikkje strøm veldig godt!! Vann leder ikkje strømm i det hele tatt vist det er sterilt! men med en gang det kommer drit eller salt ilag med vannet kan det lede strømm! Tror du skal sjekke plugg ledninger fordeler lokk og rotor, evt spraye litt med crc og se om det hjelper!

Det hadde vert en fin jobb for fengsels fugler

hk i di forskjellige klassene?

Første mann ja! Lykke til da, blir sikkert et interesant år dette her! og det vil sikkert gå mindre bensin penger til råning!

og finner di noe på en naf test er dette en genial måte og prute på!

gratulerer så mye, blir kjekt dette her. p.s kossen føles det? er spent sjøl skal bli pappa i mai!

gratulerer balleknalle første mann?

nei vist det er trommel er det enkelt skiver vet eg ikkje har aldri gjort det! lagerene kan sitte litt men det ordner du med dor osv, når du skal montere lageret igjen kan du ha trommelen i steikeovnen og lageret i fryseren! funker bra

er det vatten i olja eller olje i vatnet? Grå graut lignende sak! ?

en liter på 25 mil er ikkje litt mye det er veldig mye! regnet med du skiftet ventil tetninger når du overhalte motoren! da er det 2 muligheter igjenn som eg kan komme på. den ene er at stempelringene\skraperingene slipper olja forbi, da vil den bruke mye olje, det andre er at det kan vere sprikker i toppen! eller defekt topp pakning, men vist den var sånn før du overhalte toppen er det nok ikkje topp pakningen, regner med du teitet boltene med momen i riktig rekkefølge

Du har glemt det beste i sin prisklasse da! Dunlop sp9000

020884 her men føler meg gammel! SKAL BLI PAPPA TERMIN ER 12 MAI

ta og åpne panseret og rus motoren litt derifra se om du klarer og høre kor lyden kommer fra

styling kompaniet tar 12000 og det ser ekstremt bra ut på bildene vertfall! det ligger i sverige

eg har sett denne bilen flere ganger, og en gang i aksjon på street legal i haugesund, men det var ikkje så imponerende for den fant aldri feste! Hadde komt seg med sperr!

Jeg bruker en maskinvask som de selger på Vitopan beregnet for varmtvanns- delevaskere . De selger den i 25 liters dunker og er billige. Men som alt som har med vasking av deler og sånt så kreves det varme i blandingen for å aktiviere den effektive prosessen i å løse opp og dissulere olje og skitt. Ofte må en også bruke en skumdemper som tilsettes i små mengder. Slik ser det ut etter en runde oppi der : En enkel delevasker for hjemmebruk kan lages med å kappe ett oljefat i 2 deler . Sette inn en rist , varmekolbe og termostat ifra utrangert varmtvannsbeholder ( gratis ) og bruke en 12 v sirkulasjonspumpe ifra Biltema til 179 kr. Funker glimrende ! postet av ebb på trim for eldre, tenkte eg skulle teste dette!