Ettertenning

Fittemagnet!!

Kan du ta bilde av bilen sån som den er nå? Er litt kult og ha før eg etter reparasjons bilder. så har vi noe og se tilbake på når du er ferdig og fikse den. Lykke til. P.S Billige karosseri deler hos veng.no

Fikk du ikkje noe merkbar effekt økning med grenrør og fjerning av kattalysatoren?

SPM Ang olje. Eg kjører på Castrol SLX 0w30 Har blitt anbefalt dette av jeger. Dyr olje!! Men eg lurer ka olje bruker dere og har dere noen interesanne erfaringer?

får prøve og tørke den litt da og se om det hjelper. men tviler for lyddemper greia er våtere når det er vått ute og di er så våte at det renner av di. det er verst på høgre side bak. Skal prøve og sette inn en ovn i bilen. få litt varme på det.

Det er nok bare relleet til lysene som slår inn. lager lyd det blir satt spenning på spolen, klikk. eller bzzzz Tror ikke det er noe og bekymre seg over

Kan godt hende dere vet det fra før. Men ideelt sett skal du få 14,7 volt når du måler lade spenningen. varierer litt, men vist du får under 14 er det på tide og skifte dynamoen. men det er ikkje altid det er nødvendi og skifte dynamoen, ofte er det godt nokk med en enkel overhaling.

Noen som har erfaring med racin kat? Og om den går gjennomm co målinga? Eg har tenkt og skifte til rakt rør og så skifte tilbake til katt før eu kontroll. men vist den går igjennom med en racing katt, og det ikkje er stor forskjell på den og ett rakt rør. Er jo valget enkelt.

Vet ikkje heilt korleis dette skal gjøres, har aldri gjort det selv. men hadde eg vert deg ville eg bestilt haynes boka til den aktuelle bilen. det er konge bok og der står det meste. Engelsk utgave er best meiner vertfall eg. Lykke til

Og vist ikkje deg går så får du prøve og demontere det og smøre det opp med 556 (CRC) og moe det. så fjerner du crcen med litt sprit og så smører du opp med litt fin grease. det gjør susen vettu

Vist du får alarmen montert hos bilradio spesialisten så koster det ca 4000. men hos en bilforhandler kom det på ca 6 eg har nett monter i min 320 95 mod, eg kjøpte alarmen hos bilradio spesialisten, komm på 2500 og så fikk eg broren min til og montere det. han har elektro bakgrunn, men han sa det ikkje var så veldig vanskelig. han brukte ca 2 dager på det, men det er fordi han er veldi forsiktig og har aldri gjort noe sånt før. Vi koplet ikkje alarmen sammen med sentrallåsen for det blei så jevli mye stress. Så må du og ha 2 reller til polvender på taklys og lys i bagasjerom.

Det er ikkje nødvendig og lakere heile bilen, bare for det du nevnte nå. Burde vertfall ikkje vere det, og montere front fangeren klarer du fint selv. skulle ikkje vere noe problem det, men det er nok best og be di lakere den før du monterer den for, eg tviler sterkt på at di lakerer med den på bilen.

Stemmer det den blinker når lyden kommer.

Ka saab er det og ka prisklasse er det snakk om.. Km stand, og modell. diverse info.

Ok det er jo faktisk interesant og få en sånn melding, blir litt meir observang da. Takker for hurtig svar

Uansett kapping av fjerer er livsfarleg.. ikkje til og anbefale,, håper du får di senkefjørene fort

Var igår tror eg.. Eg skulle starte bilen, og akkuratt da abs lampa forsvant kom det en høg og tydeleg pling lyd... Noen som vet ka dette betyr? Det var bare denne ene gangen,, eller det vil si var flere ganger for eg skrudde av og på tenninga flere ganger. Bilen var varm. men i ettertid har eg aldri hørt lyden, Noen som har en ide eller vei ka det er?

Det står i hayness boka. Remove the rubber seal from the the top of the heating\ventilation system inlet and release the grille from the inlet. On models where the grille is integral part of the windscrean wiper motor cover panel, to improve acces remowe the wiper arms and remove the one piece cover panel.... Ja det er vertfall under dekselet til vindusviskerne

vist den jager mye er det goe muligheter for at det er lambda soundet som har tatt kvel, det er den som sniffer eksosen og vist den ryker får ikkje motoren beskjed om bensin luft forhold, eller noe sånt og da stiller motoren tenninga heile tia og da blir det tull vet du

Eg vil ivertfall anbefale alle som kjører uten filter og skaffe seg et rimelig fort. kan sikkert gå bra veldig lenge men det skal så veldi lite till,, er nok at du tar en liten tur på en grusvei en varm dag. da kan det gå skikkelig gale,, det går jo utover luftmengde måleren og den er dyr. og vist det kommer forbi, tror eg ikkje ventilene er så veldig begistret for støv og sand blandet med bensin på ventil setene.

Det er en forklaring på det. Eg meiner det er fordi releet er bereknet for en viss effekt og når en pere ryker så slår releet fortere fordi det får større effekt på spolen. og da blinker også lysene fortere. Bare en teori, ikkje drep meg vist noen er uenig.

Grr sånn bil vil eg og ha... Ka koster en sånn da?

Helt rått skyv i den spesielt på 3 giret. men ett minus var at den brukte over seks sekk fra o til hundre

fy....... Ble kvalm eg vertfall. BIG MONEY WASTED

kommer inn på ei search side når eg trykker på linken. så funker ikkje her heller.