Ettertenning

Har problem med fuktighet i bilen eller ikkje i bilen men gulvteppene mine er våte faktisk veldi våte. spesielt på høgre side bak. Noen som har hatt samme problem? Er dette vanlig? Og koffor? Noen som har svar. Altid takknemlig for tilbakemelding

Synest det bare det er så tøft når eg ser farga. svart eller andre farger, litt usikker.....

Dere veit di to chromma greiene i grillen nesten firkanta! Eg synst ikkje det er så fint med chromma så eg lurer på og lakke dei i samme farge som bilen. Blå limo. Ka mener dere?

14700 er ikkje gale i forsikring. eg betala da samme på min e36 m full kasko

Nei det eg mente var at når mitt speedometer viser 90 har eg ca 85. dvs at eg fikk bot for og ha 100 når eg egentlig hadde 85 det er irriterende.

Takker for alle tilbakemeldinger men det er forjevli at du kan bli døtelagt for og ligge i 100 i 80 sona når du har 90 på ditt eget speedometer, dvs med den missvisingen som eg har på speedometeret hadde eg ikkje meir enn 85. menn menn er vel ikkje så mye annet og gjøre enn og betale. Ka faen skal vi med sånne folk? Går jo faen ikkje an og diskutere med di en gang uten at dei skal fortelle deg kor jevli dumm i hovet du er og at dei er gud og ser ned på deg som berre er ein tosk.

Veit det var en lærer på yrkeskolen som sølv loddet en radiator, men tror du skal prate m noen som har gjort sånt før vertfall

Gikk bort til di senere på kvelden og spurte om eg kunne få se måleutstyret. (Viste at di ikkje hadde) Da blei dei sure og sa at dei brukte speedometeret. da sa eg At det er jo umuli for dere og anslå farten min når dere ligger ca 400-500 meter bak meg ogg hiver på blålys. og da blei di jo steik forbanna og sa at dei sto faen ikkje her og diskuterte strategiane sine med kem som helst men eg kunne få lov og diskutere med di i retten. Jevla køddane

Så lenge det er turtalls sperre på 7000 er det greit. trenger ikkje og gjøre noe m det da.

Ja har godtatt forelegget men dei trua jo med anmeldelse og rettsvesen og drit og greier. er ikkje så lett.

Fikk bot idag og litt forvirret som eg var godtok eg forenklet forelegg men da eg spurte politiet etterpå sa di at dei ikkje hadde måling på meg men dei såg på speedometeret og da hadde eg hatt 100 i 80 sona påsto di men dette er vel ikkje lov? 2800 spenn er sure penger og når di ikkje har måling er det einda meir forbanna iriterande

fant ut at turtalls sperra er på 7000 idag ved og gi full gass på tomgang

Nei eg seier eg har fått 20 til 30 hk ekstra med chip kn filter effektanlegg og grenrør Spørr før du uttaler deg

forstår godt det at han var fornøyd vist toppen var portet av bmw.

Orginal chip er tragisk. har mellom 170 og 190 hest nå så vil ikkje gå tilbake til orginalt

Når man porter en topp utvider man luft og bensinkanalene ved evt filing fresing osv. men det anbefales ikkje og gjøres uten og ha gjort det før. Det som skjer med motoren er at det blir fjernet evt grader i toppen og det blir større volum. mer plass til luft og bensin. på grunn av di fjernede gradene blir det mindre turbulens, eller motstand, slik at brendstoffet for en høyere hastighet og når det samtidigig kommer mer. er det det samme som høyere effekt.

Har eit problem med min E36 Det er ikkje turtallsperre ivertfall ikkje under 7000-7500 kan hende det er men da er den isåfall for høgt. bilen er chippet så det kan hende at sperra er fjernet. Det eg lurer på er om noen veit kor eg kan få tak i ei sperre til bilen, er litt kjipt og sprenge motoren på grunn av en litt ukontrolert brei sladd med veldi høgt turtall.

Hjelper ikkje mye det når den er fjernet eller høynet til så mye at eg ikkje vil finne det ut!

P.s glømte og seit at den kan vere farli og spraye startgass på ein varm motor. du må vente til den er blitt kald

tror det er noe galt med kompresjonen din? har du en kompiss med kompresjons tester? Vist bilen hakker når denn er kald og går dårli på noen turtalls områder kan det vere at ein eller flere av cylinderene enten suger falsk luft eller har får dårli kompresjon. det kan jo selfølgeli vere andre ting også. Prøv og spraye rund innsugsmanifoilen og slike plasser der motoren suger med startgass, vist turtallet plutselig øker eit par hundre omdr har du sikkert funne feilen. Lykke til

Det er veldig viktig og altid fylle frostveske på radiatoren. for i frostveska er det korrosjons hemmende stoffer som gjør at det ikkje ruster og eirer i systemet. inkludert toppen. og det er også alge drepende middel som hindrer at det blir avleiringer i systemet. frostveske er eit must

til deg med 320i. tror det er noe hakk gale med tenninga di veit den skal vere sjøl justerende men du må prøve og måle tenninga kor mangen grade det fortenning det er. evt skifte pluggledninger og dei komponentene som har med tenninga og gjør. Lykke til

PS det er uten gummi

Eg har 4 stk 17 tomms bbs felger står 235 dekk på di og 215 disse kan du få for 4000 kan sende deg bilde. eine felgen er kast i men den skal eg sende inn til retting. 91732231

Bilen er chippet og eg har luftfilter effektanlegg. kor mye er det da og hente på kamm og grenrør? vill det gå mye utover dreiemomentet?