skillbill

Tenkte mer på kvittering fra en slik jobb, Salty! Stempel gjelder jo kun service etc! Ang. den forrige E60'en min, så fikk jeg vite, både fra BMW i Fredrikstad, og Mekonomen her, at bytte/reparasjon av hovedlysmodul (park, nær, fjern) ikke var noe man gjorde selv, har aldri sjekket opp noe mer om hva/hvordan! Fikk også vite, at hvis man gjorde jobben selv, så får man ikke "jobbgaranti", som også kunne påvirke garantien på tilhørende systemer i bilen, f.eks hvis jeg byttet en lykt selv, og noe trøbbel med denne klusset med noen andre elektriske systemer osv, ikke vet jeg... Uansett har jeg ikke tid, kunnskap eller verktøy til å gjøre slikt selv, så jeg pleier å overlate det til "fagfolk", selvom erfaringen tilsier at det er mye rart der ute!

Beklager litt sent svar. Var hjemme i Fredrikstad i helgen og fikk bilen sjekket, Var noe fukt som hadde klusset med kobling til lampa, så når den fikk tørket litt virket den som normalt igjen. Parklys på en 2007-modell er dessverre en avansert jobb.. Spesialverktøy og knotete jobb for å komme til. Hørte på Mekonomen om noe lignende med min forrige E60 en gang, og der fikk jeg aldri noe klart svar om hva de kunne eller ikke, fordi det var så "vanskelig" med nyere BMW'er. Derfor holder jeg meg til autoriserte/merkeverksteder! Ser bedre ut i serviceheftet også, med stempel/kvittering fra godkjente steder, enn fra "Ragnar's Auto Fiks"!

Heisann folkens! Gjorde et kjapt søk på Google ang. dette, og kan ikke si jeg ble så mye klokere. Er på utkikk etter et autorisert bmw-verksted for reparasjon av parklys. Håpet at kanskje noen av dere er herfra, eller i nærheten og har noen tips å komme med! Er student 8-16 på Torp lufthavn, så gjerne et verksted i Sandefjordområdet. Hvis det er noe ros/ris ute å går osv om noen av stedene, så please share! På forhånd takk!

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=39980050&carMake=749&loadAll=true&page=3 Min første BMW, som jeg i min tid rullet 234.000km med. Selges med "kun" 190.000 på telleren! Kom over denne helt tilfeldig, da jeg søkte på "bmw ar78155", noe jeg gjør innimellom med tidligere biler av ren nysgjerrighet! Står ikke noe om motorbytte i annonsen, den har uansett utløpt. Har heller ikke fått noe respons på min kommentar til selger ang. dette! Litt guffent når slikt skjer med bil man tidligere har eid, men med 100% rent mel i posen så er det ikke noe stort problem, da jeg kan vise til "full historikk", ang. service intervall og daværende km-stand hos BMW Fredrikstad (Tronrud Bil, Bilia, og nå Stamsaas Premium), mens bilen var i mitt eie. Jeg vet hvertfall at det var en kar i Oslo som kjøpte bilen etter meg, etter innbytte osv. Da annonsen er utløpt har jeg ikke giddet å sjekke med brreg hvem som eier bilen nå, tenkte bare å nevne dette her inne! Er vel en typisk ungdomsbil slik den er nå, så dere får passe ekstra godt på, dere som er i markedet for en slik!

2007 BMW E60 M5: 290km/t 2002 Porsche 911 996-turbo: 278km/t 2xxx Koenigsegg CCGT: 0km/t (trilla inn/ut av trailer ifbm. show-transport) 2000 BMW E46 316i: 202km/t 2005 BMW E60 525d: 245km/t 2007 BMW E90 318i: 180km/t 2xxx Golfbil: 10-12km/t kanskje?

Frontruta: 2x steinsprut, fiksa/plugga, og på vei hjem etter nr2. får jeg f*** meg en ny... = bytte rute.. Ratt/hjuloppheng/vinterdekk etc: voldsom risting i 80+ km/t, og bmw greier ikke finne feilen etter gjentatte ganger.. Generelt: bilen bruker "lang med stor L" tid på å bli varm, heller ikke funnet noe årsak til..

Det er ikke nødvendig å henge seg så mye opp i forbruk, for som nevnt så kommer dette veldig an på din kjørestil. 316/318 har jo rekke4, mens 320 (de eldre) har rekke6, større volum og mer hk. Litt høyere forbruk, samt høyere forsikringspremie. Hvis du allikevel bare skal ha bilen i 2 år så ville jeg kosta på meg en 320 med rekke6! Den lyden der glemmer du ikke med det første!

Støtter denne. Forbruk blir jo bare tall på papiret. Mulig man greier å oppnå "forventet forbruk" på langkjøring osv, men på småkjøring og bykjøring er man sjanseløs.

Du kom meg i forkjøpet! Bruker stort sett Autosol på alt jeg vil ha blankt!

Da jeg så tittelen så tenkte jeg bare "huff", da jeg har ei venninde med HK-mani ut av en annen verden! Men dette var faktisk ikke så ille! Jeg likte at HK-logoen var såppass diskrè! Cred for at du tør!

Ja da var det jo brått litt vanskeligere! Men skjønner hva du sier, man blir jo ganske forbanna, så fort gjort å miste hodet i en slik situasjon. Man vet jo aldri hvordan den andre parten reagerer, uansett om man greier å holde hodet kaldt og bruker en høflig tone!

Sto du å så på? Hvorfor prøvde du ikke å stoppe de?

Kan ta mamma sin; Tid: 0,5sek Bil: Badevekta!

Er vel mer for å sjekke at prisen stemmer sånn totalt sett? Mange som selger bil tror at spreke felger med nye dekk rettferdiggjør overprising! Kommer jo også an på hva slags dekk som sitter på. Personlig ville jeg vel ikke akkurat satt Nankang på Breyton-felger, hehe! Eller at han rett og slett lurer på om det kan være penger å tjene på eventuelt videresalg av dekk og felg etter kjøp? Til trådstarter; sjekk hva slags dekk som følger med, så gjør du et kjapt søk på google så får du nok svar!

Mener å huske at det fantes en tråd med ris og ros til forskjellige forhandlere og verksteder? Jeg greier bare ikke å finne den. Er jo uansett ikke sikkert at denne forhandleren er listet der.

Velkommen til forumet og BMW-verden! Venter spent på bilder! Artig å høre at stort sett hele familien kjører bil med stor B! Her må jeg nemlig finne meg i å dele gårdsplass med en Mazda 3.

Gratulerer med lekker bil! Ang. listene innvendig, så kan jeg anbefale sort pianolakk-finish, eller en treverktype som er mørk grå/blå-aktig! Dette var lekkert i kombinasjon med sort skinn i min forrige e60!

Gratulerer med flott bil! Det finnes ikke dårlig vær, bare dårlige klær!

Noen ganger kan det være greit å ta en prat med en som ikke er bilselger i utgangspunktet? Så får man kanskje høre litt mer nøyaktig hvordan en bil er, og ikke standard selger-svada! Litt avhengig av selger, så kan det også være et problem med prøvekjøring, hvis man ikke har den "rette looken", eller har finansiering klappet og klart! Virker som prøvekjøring er noe som for selger hører med i slutten av en salgsprosess? For min del ser jeg helst at dette forekommer så fort som mulig, det gjør valget lettere og sparer både meg selv og selgeren for masse tid. En kamerat hadde finansiering i orden, og ønsket å prøvekjøre en 2004 A3 et-eller-annet tdi, da han svarte bekreftende på at han hadde kjørt en slik bil tidligere (riktignok 99 A3 1.8t) fikk han nei fra selger til dette. Prøvde å forklare at 5 år og bensin/diesel utgjorde litt forskjell på disse modellene, men nei. 325'en er nok en artigere bil grunnet motoren, men avhengig av utstyr på disse bilene, og hva behovet deres er, så kan nok 520'en også være mer for pengene da den er en større bil.

Hvis biltilsynet får en finger med i spillet så blir det vel ikke rare greiene? Det er da meningen at bilene som bygges (om) skal kunne kjøres LOVLIG i etterkant? Helt siden jeg så Pimp My Ride første gang, så har jeg tenkt tanken at dette konseptet aldri kunne blitt noe kult her hjemme. Men men, det hender jo man blir positivt overrasket her i livet!

Min E90 blir varm relativt raskt, men igjen, jeg har bensin! Min gamle E60 525d derimot brukte lang tid. Og jeg har også hørt det som noen nevnte over her, at diesel bruker lengre tid. Jeg har alltid hørt at bensinmotorer ikke bør dras over 3000 omdr/min før de er varme, dette tallet er vel noe lavere for dieselbiler?

Pen bil! Min var nesten lik, minus koffertlist og m-fanger! Felgene dine er de jeg opprinnelig ønsket meg på min, da de jeg hadde går litt inn/er litt kant på de. Men da de ikke kunne skaffes før 1mnd etter mottak av bil så tok jeg heller de jeg viste over her! Hvis det ikke er mye skade på de felgene du har, så kan de kanskje pusses opp så får du solgt de og delfinansiert ny-kjøp! BBS Challenge har vel også vært ganske populært til e46? Men tror kanskje de ble litt "oppbrukt"

Velkommen! Jeg hadde disse på min e46: REPLICA BMW M3 ALLOY WHEEL, 10 DOUBLE SPOKE, STYLE #67 225/45/17 dimensjon. Legg gjerne ut noen bilder av bilen, så ser vi lettere hva som kan passe av felger!

Hvis det faktisk dreier seg om en svindler, så må det selvfølgelig presses på for å finne en løsning! Har selv gått på en smell når jeg har handlet via finn.no! Problemet er de som skriker "svindel" så fort det kun dreier seg om en forsinkelse, eller noe annet "uforutsett" som ikke opprinnelig var del av avtalen. Altfor mange tror at absolutt "alt" her i livet skal gå smertefritt uten forsinkelser. Og når det skjer, ja da er det tydeligvis svindel. Og i slike sammenhenger blir det helt feil at personen det dreier seg om, får et avsnitt fullt av personalia brettet ut på nettet, når man ikke kjenner alle sakens fakta! Slike ting har jo vært et problem lenge på ulike fora, og jeg tror ikke problemet blir noe mindre med sosiale medier som Twitter, Facebook osv. Mange velger selv å brette seg ut på nettet, og idag kan man finnet ut mer eller mindre "alt" om den personen man ønsker, på godt og vondt. En sak har alltid to sider, og det burde være straffbart å spamme personalia når man ikke vet hva man snakker om!

Hvis du leser innlegget hans litt grundigere, så står det at han sjekket opp blinklys nærmere for å se etter en skade han visste var der! Dette er alltid en smart ting å gjøre siden eier ofte vet om en eller annen liten detalj som skiller seg ut. Når noe slikt skjer, bør man alltid anmelde, uansett om man vet at politiet henlegger saken (ja jeg vet det er kjiipt). For hvis man i etterkant kommer over delene, slik som i dette tilfellet, så er det større sannsynlighet for at politiet beveger på ræva når de allerede har fått inn en anmeldelse på det! Hvis man allikevel ikke får hjelp av "onkel" (veldig sannsynlig ), så gjør som noen andre nevnte her; konfrontèr vedkommende og gi denne en sjanse til å gjøre opp for seg! Lykke til!