skillbill

Grattis med ny bil! kjørte faktisk hyundai accent gls før jeg å, artig bil du får ta noen bilder av nybilen så vi får se update: så du hadde lagt ut link med bilder meget pen bil bytt til hvite blinkers så er du online!

haha! passa bra med "buffalo-sko" til den sjåføren der jeg er av utenlandsk opprinnelse selv så ikke kom med noen rasist-beskyldninger litt humor må være lov!

I mine øyne er begge kandidatene "dugbare" som familiebiler! Selvfølgelig er det litt mer plass i E39'en, men er dette et "must" for deg? Sitteplass bak en giraff på 1.90 tror jeg blir dårlig, uansett bil, med mindre det er snakk om en limo Har du noen flere opplysninger om hver enkelt bil? km, årsmod, utstyr etc? Uansett så var jo begge pene biler!

Jøss, skikkelig luksus-problem dette her Personlig ville jeg valgt enda en X5! Har selv ikke hatt gleden av og få kjøre verken den ene eller den andre som du nevner, men allikevel er valget, for meg, klinkende klart X5! Finnes vel ikke noe bedre enn en "høy" stasjonsvogn Jeg ville hvertfall, av en eller annen grunn, følt meg tryggere "der oppe i høyden"

Du sier "realistisk" drømmebil, teller det at man håper på og vinne i lotto og kjøpe seg en Ferrari F430/Lambo Gallardo? Eller en bil man faktisk kan få råd til med noen års sparing/smart plassering av pengesekken? (X5 4.8is) Btw, jeg drømmer faktisk om å få kjøpe tilbake den første bilen jeg hadde, en Hyundai Accent! Bare for moro skyld egentlig, mimre tilbake til den tida da man var "førstegangs-sjåfør"

Kan du ikke stjele en på Stortinget da???

Du er jo fra Asker, kunne du ikke bare spurt far om å låne VISA'n? Neida, for å være helt ærlig så har jeg ikke noe imot slike "tigger-aksjoner", i mine øyne blir det hele litt humoristisk, selvom det er leit det med bilen din, og at du sårt trenger spenn! Men som noen sier, har man ikke råd til driften lar man være å kjøpe, men samtidig så skjønner jeg at du vil ha en slik bil Uansett, så tvinger du jo ingen til å betale, man velger selv, så får folk si hva man vil om den saken

Må si jeg støtter ErikS her! En ting jeg husker fra tiden da jeg gikk på kjøreskole; ble fortalt, at enkelte eldre mennesker, som ellers ville være regnet som 100% oppegående, kunne ha opp mot 7 sekunders reaksjonstid, i tillegg til dårlig og treg oppfattelses-evne!!! Hvordan de da kan regnes som oppegående vet ikke jeg! Da er det bedre og kjøre i 200 på E6 mener nå jeg

hehe husk at det ikke bare er farten alene som avgjør da:P

Denne saken hører hjemme i arkivet med henlagte saker, hvis det er plass der! Forøvrig burde dette aldri blitt noen "sak" fra starten av. Moren burde kontaktet deg først, hørt din versjon, og da vurdert om hun fortsatt syns det var grunnlag for anmeldelse! I verste fall ender denne saken her i konfliktrådet! Aldri om dette ender med bot/betaling av oppreisning til gutten, for din del

Du får si fra hvis det er noe annet som trengs også da Gunnar! Strømkabler, TP, USB, you name it Den eneste "reste-pc'en" jeg har er en pII 400 og den er nok til liten hjelp? Hvis ikke skulle jeg gjerne hjulpet!

Takker og bukker og neier, neida! Men det er godt å se at det er flere som er enige med meg i dette! Venter i spenning jeg, på den dagen da veistandard og fartsgrensa står i forhold til hverandre

Beklager OT, men er det nødvendigvis råkjøring selvom man ligger 40 over fartsgrensen på en slik vei? Det burde jo vært 80-90-100 på slike veier! Det jeg vil frem til er at det er så altfor mange sutrekopper ute i trafikken, (da mener jeg ikke DEG direkte, efjeldse), som skriker -råkjøring- så fort noen ligger i 120-30-40 på 4-felt'en på E6/E18 osv og de bare cruiser i venstrefila! I mine øyne er råkjøring først når man vingler frem og tilbake, fra fil til fil, stygge forbikjøringer, helt oppe i rompa på bilen foran osv, med absolutt null kontroll over kjøretøyet! Og dette kan godt, for min del, være i langt lavere hastigheter også! Altså, kjøring slik som beskrevet over her, men "bare i 30-50 km/t! Sorry for OT, måtte bare lufte meg! Og dette var ei heller personlig ment til personen jeg quotet!

Generelt så syns jeg det er verre med promillekjøring enn råkjøring! Men det er min personlig mening, samtidig så har jeg ikke så mye jeg skulle ha sagt Logikk...Hmm... Det er tross alt politiet han snakket med, kan ikke forvente noe annet! Neida, skjønner spørsmålet ditt jensemann! Jeg stusser også over det svaret kameraten din fikk... Det mest korrekte vil jo være at verken promille eller råkjørere får sertifikat på kjøretøy, uansett type og størrelse

det komme jo haugevis av sommerdekk-kampanjer når det nærmer seg våren Både med og uten felger, og siden det er replica du har, (som jeg også har bare i 17"), så vet jeg at det kommer kampanjer på disse felgene også! Med den dekktype man selv ønsker

Du kan kjøpe mine gamle rulleskøyter! 500,- Deal?

Det her ble litt vel "showoff" for min del Felgene var spreke da ///M-bilene liker jeg best originale!

S4 og RS4 i B5 karosseri (første A4) har V6. 2.7l biturbo. 1.generasjon RS6 har V8 biturbo. Men da nye karosserier kom, gikk de vekk fra turbo, og S4 fikk også etterhvert V8. Godt å se at noen har peil på motorhistorien til andre merker også da

"Snurrer" aka vifter, blåsere etc. er selvfølgelig turboagregater og/eller kompressorer. Poenget er at dette... i likhet med Mercedes-Benz... var en alminnelig vei å gå for Audi da de før i tiden konstruerte motorer med skikkelig effekt. Slik er det ikke nødvendigvis i dag... Mercedes-Benz S63 AMG har f.eks en V8 motor på 6,2 liter som yter 510 HK uten pustehjelp (dog har de også f.eks S65 AMG med dobbelturbo som yter 612 HK ved 4750 rpm og 1000 Nm ved 2000 rpm). Mer eller mindre tilsvarende er det for Audi også... S8 har i dag en V10 motor på 5,2 liter som yter 450 HK ved 7000 rpm og 540 Nm ved 3500 rpm uten pustehjelp. Det er imidlertid ingen tvil om at Mercedes-Benz i dag er kongen når det gjelder motorkonstruksjoner... deres S65 AMG er state of the art på de fleste områder... Okei, da var jeg ikke helt på jordet allikevel da Hvertfall ikke når det gjelder den "gamle" RS6

Snurrer? Turbo/BiTurbo altså? Eller er jeg helt på jordet? Sjekket på finn.no nå, og der fant jeg både S4, RS4 og RS6 med BiTurbo Og såvidt meg bekjent er dette V8'ere!

Hvorfor ?... det er absolut fornuftig det du skriver... Hehe, hinta mest til de få her inne som er skikkelig "auda-hatere"

Syns det er fint jeg, at Audi kommer med en slik sportskupe, som da kan måle seg mot e92! Skal man bevise at man er den beste, må man konkurrere, og vinne, mot den beste Forøvrig har jeg begynt å se litt vekk fra den Audi vs BMW kampen! Begge merkene har sine ups & downs, verken mer eller mindre! Jeg er i markedet for ny bil som nevnt i en annen tråd, og jeg har faktisk vurdert noen Audi-modeller. Først titta jeg litt på A3, som jeg la fra meg ganske kjapt pga jeg syns den blir for liten. Nå ser jeg på endel A4 Avant, da med 1.8TQ Og med denne nye A5-modellen så må jeg helt ærlig si at jeg liker Audi mer og mer! Ja dette er et BMW-forum, kom å ta meg

Nå gidder ikke jeg lese gjennom hele "Hvem er vi?"-tråden for å finne alderen din osv, men slik jeg ser det så er det vel en viss forskjell på disse bilene? Avgift pga motorstørrelse, og forsikring går jo litt på alder? Men selvfølgelig, hvis de er like i innkjøpspris, og avgift/forsikring for 320'n er innenfor grensa på din lommebok, så er jo valget enkelt; 320 for alle penga!

Hallo? Har du ikkke lært matte på skolen? 4x100=400, altså 400hk

Haha! Genialt! Skal vel i tulletråden, men allikevel :D:D