skillbill

grattis!

hei-sveis faktisk genialt navn

den som ven...hmm... grattis

gratulerer med ny bil! syns du skal beholde den slik den er jeg, styling-messig hvertfall, angeleyes og baklykter er jo alltids på sin plass

60-sone og nedover kan du ha 26 km/t over, 70-sone og oppover kan du ha 36 km/t over. Så svart på hvitt er det ikke! som nevnt i en annen tråd er det flere faktorer som spiller inn! føre, tid på døgnet, mye/lite trafikk etc...

velkommen ja! pen bil har du også! "mange" fredrikstad folk her nå jo

noen busser/sjåfører blinker ikke i det hele tatt, og hvis de blinker, så er dettte først når de allerede er på god vei ut i trafikken

ja tro meg, fotoboks-blink om natta er direkte livsfarlig, jeg lå bak en bil som ble knipsa bilde av, og jeg så ikke en dritt! de boksene gjør jo natt til dag...

haha så genialt! skaff et "show-skilt" med Reg.nr 3-1-3 så blir det bra konge-prosjekt

hvis en spurv, måke eller skjære etc prøver seg på min bil, så er det frem med M72'n, bedre kjent som bazooka

Seriøst? Dette er noe av det dummeste jeg har lest/hørt! Skal de liksom bestemme "hvor" man skal kjøre da eller? Vil jeg kjøre av så kjører jeg av, med mindre det er no veibygging og medfølgende omkjøring For å sette det veldig på spissen, så er det vel ganske mange steder at det er flere avkjøringer til samme sted! Men hvor mye lengre den ene av.kj. er enn den andre eller den tredje av.kj, skal være usagt Så jeg forstod godt hva du mente!

hva slags motor sitter i min 2000 316i 4syl 1.9l 105hk? altså motor betegnelsen???

"svinkjørte forbi alt og alle"... er jo BMW d håper ingen personer ble skada da...

ser bra ut:D

Øhhh, om man har greid å samle sammen 10 ubrukelige M3èr, ja da har man sannsynligvis et problem. Fant du ikke på en bedre problemstilling? Hva med Frankenstein da? han var jo satt sammen av diverse "aftermarket-parts"

oi da...det er ikke no kult..kondolerer hehe..men men..bedre lykke neste gang hvertfall! men wtf! danmark??? veit jo at man som sjåfør har plikt til å sette seg inn i trafikkreglene i de land man kjører i, (ferie, business-reise etc...) jaja..mye skjer på 3 1/2 år..er en stund siden jeg "satt på benken"...

det jeg liker så godt med deg bmwE9, er at du tydeligvis har en "fetish" for -grundige analyser- og dessuten er jeg helt enig med det du skrev

du skulle nesten vist oss rompa så ser man bedre, men ja, rød hvite m3 er aldri feil alt annet enn lexus-look sier nå jeg, t.o.m. org lykter er bedre men gå for rød-hvite du! slike jeg har (se galleri) fins vel til e36 også, hvis de ikke går om hverrandre?

Planer for E46 316i 1.9l 105, AR78155 "The Green Lightning" Utvendig: Original speil Komplett Original M-Tech styling - Frontfanger, bakfanger, sideskjørt, spoiler på koffertlokk og haifinne 18" Replika E60 M5-felger Teknisk: KN/KingDragon/Green Power filter Originalt effekt-anlegg - E46 316i 1.9l 105hk Original M-Tech Senkesett - Dempere og fjærer (20/15mm) AngelEyes-kit Racing Brakes-kit ChipTune Innvendig: Krom-ringer rundt intrumentpanel ///M MF ratt 3-eket 2001/2003facelift mod ///M Girkule ///M Pedaler ///M Håndbrekk ///M Innstegs-lister Multimedia: Focal-frontsett Pioneer Avic X1R/X1BT 2x LCD-skjerm i nakkestøtter Bilstereo-batteri Oppgradert dynamo SlimFit-PlayStation 2 2x Pioneer TS-W3004SPL subwoofer m/ bassreflex opp gjennom hattehylle og inn i kupè -Pris: 2x1990.- (Bilradiospesialisten) Forsterker/Amplifier PIONEER PRS-D3000SPL Competition Class SPL Class-D Amplifier Take your in-car sound to the edge with this Class-D SPL amp. Designed to match our first-class SPL subwoofers, it puts out a razor-hot 2000 W of max. output power. This amp is outfitted with an Independent Rail Regulating Power (IRRP) supply and a new Low Current Density (LCD) design. Highly efficient Class-D technology is part of the construction too. Less current for less heat. That means no distortion, so the sound always stays pure, crisp and clear. Key features PRS-D3000SPL Max. output power: 1000 W x 1 (4 Ohm) / 2000 W x 1 (2 Ohm) Continuous output power (14.4 V): 1 x 500 W (20 - 240 kHz / 4 Ohm), 1 x 1000 W (20 - 240 kHz / 2 Ohm), 1 x 3000 W (Bridged 4 Ohm) Load impedance capability: 4 Ohm (2 - 8 Ohm allowable) Features PRS-D3000SPL Type Klasse D forsterker PWM regulated MOSFET power supply Nei Input level/gain control Nei Load impedance capability 2 -8 Ohm RCA input terminals Nei Speaker Terminals Block-type Power / ground terminals Block-type Crossover network Nei LPF 40 - 240 Hz High performance balanced isolator circuit Ja Reversible endcaps for installation versatility Nei MOSFET output section Nei Time alignment Nei Listening position Selector Nei 24-bit Burr-Brown D/A convertors Nei Optical input Nei High Voltage output Nei Electronic Volume Nei Copper-plated chassis Nei Installation Kit Nei Specifications PRS-D3000SPL Maximum Output Power 1000 W x 1 (4 Ohm) / 2000 W x 1 (2 Ohm) DIN power output (W) (DIN45324, +B = 14.4V) 800 W x 1 (4 Ohm) / 1400 W x 1 (2 Ohm) Frequency response 10 Hz - 240 Hz Hz Distortion <0.05 % S/N ratio >90 dB Max. current consumption (A/4ohms) 42 A Chassis size (W x H x D) 300 x 64 x 279 mm Unit weight 5.9 kg General PRS-D3000SPL -Noe av dette kan vel skaffes i tyskland/utland for en billig penge?

vakkert!

Da har du ikke sett rompa til mor mi Jøss! er vi søsken?

stemmer!

jag åkte ned till stockholm och där fick jag se, glänsande porschar och BMW... mora nisse - volvo 142

w0w! mæææd najs

tommy sharif's ex-bil ja