tomasb

Det er sol og litt varmere ihvertfall nå

Neste helg er det sommer! På med godfelgene og pussing til den store gullmedaljen. Men, har aldri hatt skinninteriør før, noen som har erfaring med ett godt pusse/rensemiddel til skinn? (Eller er det pvc?) Svar mottas med takk

NY PRIS

Bilen er jo i grei stand, men har kjøpt ny bil, og det er pes med to billån, så den går for å dekke billånet. Trengs vel ca 1000,- og 5-6 timer arbeid for å få den i 100% stand. Treng desverre bil i jobben, så det måtte bli kjøpe ny først, og så selge gamlebilen.

Stemmer at ein skal være kresen, ordet var bare ein fin omskriving av hva selger egentlig sa Er kresen når en kjøper bmw, viss ikkje kan en heller gå for en riskoker.

Hvis det er gamlebilen til gunnar, så rekner eg med den har fått god pleie hos han og. Traff på selgeren som solgte bilen til han før meg, han mente han som kjøpte bilen da, var svært kresen.

Hva med denne? Motoren har ikkje hatt ett feilslag siden eg kjøpte den for 2,5 år siden, har intet negativt å sei om rekkesekseren til BMW http://www.finn.no/finn/car/object;pdc= ... 8032&pos=4 Den går nå for 40.000,- Motoren har fått god pleie, med oljeskift kvar 5-6000km(to ganger i året) Ny viftereim, og oppheng inspisert av Bavaria for 1 mnd siden. Grunnen til at eg senker prisen, er at dynamoen må overhales.(Eller en dårlig kontakt?) Ellers fungerer alt Hmmm.....Skulle kankje vore på salgsforumet, men må jo reklamere litt

Har endeligt fått lagt den ut på finn.no med BILDER http://www.finn.no/finn/car/object;pdc= ... de=5209963

Går fint å nå turtallsperren med automat ja. hva eg gjør på sånne turtall? Leker vel!

Fant nettop ut ka det var. Litt seint kankje i denne tråden? Den blinker godt opp når eg treffer turtalls sperren , i vertfall på Min E39iaT

Kan jo og være releet. Viss det er på samme plass som E36, så sitter det under rattstammen. Hvis det er svidd så lyser kankje ingen av lysa?

Ladelyset på 320`en(E36) begynte plutseligt å lyse når eg startet opp igår. lyser svakt på lavr turtall, og sterkere når turtallet går opp + at vinduer og viskere går seint OK. lite ladespenning. kandette være ladespennings-regulatoren som ikkje vil mer? Er denne duppeditten lett å fikse selv, og hvor finner eg den? Dyre deler? Svar mottas med stor takk

Felger følger med ja. Tror de er "greie" nok. felger Vinter: 205/55-16 + sommer 265/35-17 og 235/40-17 Er kankje litt mye 265/35 bak? her er linken til salgsannonsen på nybilen med bilder http://www.finn.no/finn/car/object;pdc= ... 846&pos=79

Gjerne ikkje rette plassen, men den måtte barer frem i lyset http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=678436 kan ikkje vera seriøst ment

Hmmm var det deg eg såg kankje ute å kjøre ved forus 10-11 tiden i morges? pen bil, pen dame

Vinduet mitt og datt ned. Ene armen på heisen datt av, og knekt plast sjit på skinnen. Armen var festet med pop-nagle som ble skiftet med vanlig bolt/mutter. Var vanskeligt å se, til eg fant en hel nagle som sto for seg sjøl inni der(uten noen funksjon) Plastdingsene m/låseklipp- 17,- på bavaria lykke til

Bilen har 203k km bak seg, og dørene følger med Er en sedan (4 dører) Finner ikkje ut hvordan bilder legges ut her. hjelp!

NY PRIS Nybilen er på plass, så 320`en må ut Bilen er: Salgs ann. på Finn.no m/bilder: http://www.finn.no/finn/car/object;pdc= ... de=5209963 BMW 320IA 1991mod 2,0L 24V 150 Hk Største kjørecomputer El. vindu,takluke,speil Fj.sentrallås Grøfte/tåkelys 16 T sommerdekk/Alu-felg(205/55) 6stk. piggfrie vinterdekk. (4 på stålfelg) Gearkassen blei skiftet i 01, med en 93mod(totaloverhalt) 5-trinns sport-automat(sport, snø og økonomi program) bilen er burgunderrød met. og er helt original, utenom K&N-filter for lyden sin skyld Pris: 40.000,- Dette er billigt!! For mer info eller prøvetur Ring Tomas Tlf 91581691 tomasandreboe@hotmail. com

Har endeligt fått nybilen på plass. Det ble en 99 520 IA. Er det noe eg bør ekstra på? eks. bevege ALLE låsene med nøkkel av og til Ellers står gamlebilen til salgs nå: E36 320IA, 50.000,- ferdig prutet. http://www.bmwguiden.no/viewtopic.php?t=4243 mvh Tomas

Det som har fungert veldigt bra for meg på andre biler er følgende: Fylle opp ekspansjonsttanken, og så "pumpe" ut luften ved å klemme på den store gummislangen(øverste) mellom motor og radiator. huske å ha lokket til ekspansjonstanken av. Lykke til

De ligger på samme pris 96-97,så eg vil heller skryte av 97, Ein 528 hadde jo vore ennå kjekkere enn en 523, men da begynner lommeboken å vri seg i krampetrekninger Har hørt att demperene bak er ganske dyre å skifte i forhold til andre biler. stemmer dette?

Var ikkje så dum ide med gutteturen til tyskland. den tanken fristet allerede nå

En klar og kraftig bankelyd er farligt i motoren uansett! Vet ikkje omdet kan være motoren, men fikk en veldig klar klaprelyd når 2 av mutrene+ene bolten falt av hardyskiven.

Er ikkje heilt fornøyd med fargen, og så vil eg ha tiptronic(leketøy for far ) Var oså litt vibrasjon i venstre framhjul. muligens bare litt ubalanse i hjulet(nye dekk). men tar ikkje sjangsen når den og nappet litt i bremsen på samme hjul ved lav hastighet.

Pantsetter bestemor, så tar eg den. hehe Er det dyre servicer på e39?