Riefarn

Ja Dårlig forklart av meg, unnskyld. Men tusen takk for raskt svar! da blir den montert der i morgen Bare å få litt olje på kompressoren, vri om tenninga og kjøre etter det da

Flytte? Er vel bare et lite stykke fra kompressoren som må inn på en vakumslange? Mulig jeg tar feil her men... Den biten som vist på bildet under:

Driver disse dager å monterer komopressor, alt er montert med unntak av en ting, vakumslangen. Hvor kan jeg koble på denne? På slangen fra bremsekraftforsterkeren? Gjelder E36 320. F.eks slangen på bildet her? :

skulle gjerne hatt bilder eller film da for oss som ikke var så heldig å kunne være der..

Er ikke den selvstrammende?

Ja, men da vil forsterkeren ha konstant strøm... bedre å ta fra baklyset eller noe, da bruker du jo tenninga som bryter..

Og når det gjelder HK så kommer det ann på hvor mye den lader... min kommer jeg til å kjøre med 0.4bar, noe som er relativt lite, men kommer ut av det med en effekt på ca 210hk om jeg ikke regner veldig feil

Kjøpte den brukt av en på forumet her. Nye ligger de vel i overkant av 30tusen eller noe. Vet ikke nøyaktig hvor de har samme type som meg, men ESS-tuning har vel.. selger komoressorkit hos Schmiedman også

Blir moro Er jordgulv, er ute, så er trekk fra nesten alle kanter hehe.. bare stått der 3 dager, og skal bare stå noen dager til...

holder med 0.4 til å begynne med tror jeg... kommer vel mer motor osv neste år eller noe

som sendt i PM, fikset nå... hehe... koblet en del anlegg jeg også, men aldri opplevd det her før, hehe.... sikkringer er rare skapninger

Vindusføringen må vel skrus ut etter det jeg husker.. hmm...

Må nok ta ut vinduet.. Er det enkleste

Et til. . .

Da har det skjedd en god del de siste dagene, har ikke tid til å gjøre annet enn jobbe, sku og sove Fått igjen bilen fra lakkering, dørene kommer til uka, sammen med panseret. Fårr i ny frontrute og bakrute.. Interiøret er så og si helt ferdig montert, samme gjelder bilstereo. Limt i nytt gitter i bakfanger og litt småtteri, men kvelden i dag har gått til å montere nyeste innkjøp, kompressoren Aldri skrudd slikt før, men har kommet rimelig langt, bare en times jobb igjen (Max). Fått i spredere igjen og satt på fangere, ihvertfall prøvemontert. Her er noen (dårlige) bilder fra kvelden: Fortsatt en del arbeid som gjenstår, men regner med at dette går fort... Så er nok tilbake på veien om ikke mange dagene Vært 6 laaaaange måneder . . . .

sorry... var vel heller det jeg mente

Haha... Mulig å tukte bilen så unødvendig... gikk jo nesten ikke fremover der ei stund jo . . hmm...

Med den spissinga der bør det vel gå med et par dekksett i året

Ikke helt det man regner med kommer til å skje når man står opp om morgenen

Har jo ikke vært brukt på en stund, men får se hva jeg finner på. Hva slags motstand er det snakk om, 100ohm eller? Forsterkeren har et grønt og et rødt lys, lyser bare rødt...

Går greit det.... god rengjøring og bruk av vinyllakk så burde det bli bra

ja har fått tak i nå..

Sjekka nå, men alt er som det skal, bortsett fra at det fortsatt viser "LO"...

skal sjekke tenkte faktisk ikke over sikringa på + kabelen.. takker

Har satt i anlegget i bilen igjen, vært ute av bilen en god stund nå... men samme utstyr. Koblet alt som det skal, men kondensator viser bare LO i displayet og forsterkeren får da ikke strøm... Ladet batteriet og målte spenning til 14V framme i bilen.... Må jeg kortslutte kondensatoren? Da må det vel brukes motstand? Gjelder en MDS 1F.