Fubar

Eksosen hadde han selv satt på ifjor, og km.standen blir jo alltid et evig dilemma. Men det så bra ut. Prismessig har jeg ikke bestemt meg, men det er klart at jeg ikke kommer til å by mer enn hva jeg føler bilen faktisk er verdt. Nå føler jeg pr idag at denne handelen kommer til å stranda nettopp pga prisen og uenighet der. Noen tips til argumenter for en real pris (for meg)?

Har letet en stund etter en passende bil. I tillegg er denne bilen i samme by som meg Men 105.000 er jo som sagt uaktuelt. Jeg vurderer å by 85.000 hvis kjøpstesten imorgen er tilfredstillende. Det er vanskelig å finne en bil som passer 100% (f.eks. fin motor, skinn, klima, styling osv). Det blir ofte enten eller. Og da mener jeg det er gunstigere å kjøpe en bil med strøken motor o.l. enn med kosmetiske finesser som styling, fete felger osv. Dette er ting som går an å påkoste senere og etter egen smak Alltid kjekt med litt prosjekter på bilen så lenge man har litt penger.

Bilen er originalt svart, men noe svakt i fargen...

tenkte schwarzes metallic gewesen. og har ikke tenkt å gjøre noe selv..

Hvor meget kan lakkering av hele bilen koste (coupè E36)? Svart eller legalt

Skal få bilen på kjøptstest på verksted tirsdag, så får jeg ta en avgjørelse etter det. Kjøper ikke en bil uten noe dokumentasjon om tilstand o.l. Bilen ser grei ut ja, og var veldig fin å kjøre, faktisk virket den ganske ny som sådan. Så er den et lite prosjekt da, litt som må kostes på for at den skal bli litt erotisk å se på Ingen som vet noen bedre alternativer enn denne bilen sånn i farten? Har saumfart autodb og finn.no selv, men de aller fleste ser litt slitne ut eller er kjørt 220.000 km...

Hvor mye var den kjørt? Blir nok en del prutekrangling på meg her jah men vet ikke helt hvor langt nede jeg skal begynne. Noen prutetips ang. denne bilen anyone?

Nja, men vet ikke helt hvor kurant den der bruktbilboken er, men du sier noe...

Har snakket med ham, og prisen er ikke endelig. Har ikke nevnt noen pris enda, da jeg forlangte å få den testet først. Så får vi se. Men kommer uansett til å by godt under 100k

55.000 og 95.000 blir litt på kanten begge to kanskje. Hva med 80-85.000?

Hmm litt sprik der i svarene...

Vurderer å kjøpe denne bilen her: http://www.finn.no/finn/car/object;pdc= ... 2925&pos=6 Har testet den og den virket strøken motormessig og generelt. Eneste som mangler er sommerdekk og noe styling. Hva mener dere jeg bør by for den (hvis den kommende NAF-salgstesten er tilfredstillende)? Koster tross alt litt med sommerdekk med felger, ca. 10.000 kr kan det fort gå der. På forhånd takk for alle som gidder å hjelpe

Strøken og fin 318i til salgs EU-godkjent og NAF-testet med null feil. Nydelig burgunder-rød metallic farge, lakkert helt ned. Ingen rust, påkostet mye. - Hella Angel Eyes frontlykter - Hvite blinklys (framme og bak) - 215 dekk med AEZ 17" felger - gode vinterdekk med 15" felger - Mp3-spiller og subwoofer - KN-filter - M-ratt - M-girkule - Vogtland senkesett (50/30; pent senket) Utstyr som ikke er med på utlagte bilder: - M3-speil - M-lister (lakkerte) - E46-look øyelokk Senkesett og dekk godkjent i vognkort. Selges grunnet kjøp av leilighet Pris: kr 69.000,- Annonser: http://finn.no/finn/car/object;pdc=1108 ... 0309&pos=9 http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=664451 Ring eller skriv mail for mer info/bilder! Mail: torelye@online.no Tlf: 97069561

Har litt stylingdeler som skal lakkeres; M3-speil, øyelokk, M3-lister og resten av listene på bilen + håndtak. Noen som vet hvor jeg kan gå i Stavanger og omegn for å få dette gjort for en billig og gjerne svart penge?

Nja dette virke interessant for meg. Kan du fyre opp noen bilder, ev. maile meg? [froddy_kaizer@hotmail.com]

Fin front det der, men grøftelysene du må ha (linzeluz) koster jo en 1500 kr alene hvor mye skulle du ha for fronten?

Hva med å linke til siden hvor tilsvarende produkt finnes? Er en del fronter der med linselys i... Fant ingen i farten med beskrivelsen M3 Lock.

En makaber front får man si Selges forresten til samme pris på maxam-tuning.com, ny... http://maxam-tuning.com/catalog/product ... ts_id=2175

Har du bilder av den? Ev. sende de på mail til meg? froddy_kaizer@hotmail.com

Hehe, er ikke fornærma jeg. Er enig. Jeg kjøper meg enten en iS eller en 320 coupe. Helst sistnevnte. Men syns at utvalget på den pr dags dato ikke er noe å få reisning av. På autodb fant jeg ingen av interesse. Har noen kriterier som modell 94-96, max kjørt 150k og skinnseter. Styling og felger blir bonus

De bonusprosentene tok jeg bare litt på gefühlen når jeg regnet på gjensidige.no, for å runde av summen oppover for å ikke gå på en smell. men fasjah har nok en god del bonus, problemet blir vel strengt tatt bare å få ham til å fyre forsikringen over på en ny og "verre" bil... 318iS utgår nu, bestemt meg for det. 323 er ganske sjelden ja, så utvalget blir ikke det samme som de andre. I og med at jeg ennå er student så er vel 320en mest gunstig, men når jeg ser denne fete 325 (http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=608601) til samme priser, dvs rundt 100, ja da undres man hvad man skal velge

325 kontra 320 i drift da... Bruker den vesentlig mer? Avhenger selfølgelig hvor tung høyreplattfoten er, men sånn generelt? Forsikring må uansett settes på papsen, så regnet kjapt ut at både 320 og 325 vil ligge på en 12-14.000 med full kasko.. (cirka, da med 30%)

Takker for svar. Får vel muligens legge iS'en på is Ser man kan få flotte 325'er til rundt 100k. Det er bra pris. Men så var det da forsikringen på den bilen En 320 coupe er nok det ideelle. Får se det an. Hvordan er dette med markedet om vinteren? Er det "billigere" eller dårligere utvalg? Hørt så mangt. Tenkte å selge min til våren da jeg føler det blir lettere å selge den... Hmm.

Er mest lysten på en 320 coupe, men har så langt ikke funnet noen av interesse/innfrir kravene mine.. Alle (93-95 mod) er jo nesten kjørt rundt 200.000, og det blir for meget. Vil ha en til max 150.000, og gjerne med skinn. Føler derfor iS'en er et greit alternativ, tatt i betrakning forsikring, gasolin osv

Skal gå til innkjøp av en 318iS, og lurer på hvilke modifikasjoner en kan gjøre for å øke antall Hk og/eller effekt? Og det innen rimelighetens grenser Har ikke råd til noen turbo til 30.000 eller lignende... Og dere som har E36 318iS; hvilke erfaringer har dere med bilen? Setter pris på alle svar