PenguiN-

7 Serien er en stor bil, men 18" ser bra ut og ødelegger ikke komforten. Derimot vil det aldri se "rått ut". Bilen min er ikke senket på bildene og jeg personlig synes de hjula ble for små. Personlig ville jeg gått for f.eks; http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=37739626 Originale m sport hjul til en hyggelig pris. (husk at 18" dekk i de dimmensjonene jeg nevner koster ca 4-6 000,- ferdig lagt på felg)..da er man oppi 10-12 000,- fort.

Vurderte disse selv en periode..helt til jeg konkluderte med at jeg ikke ville ha BRUNE felger... dog, 265x35x18 og 225x40x18 funker vel bra på dimmen på disse hjula. Ikke for mye eller for lite gummi. Slik ble det på min gamle E38:

Savner veldig å ha bil nå som det er vinter..er jo nesten 6 måneder til jeg kan kjøre denne...

takk Har jeg "publisert" dette i tråden før ?

Oi mente kanskje hub bore, altså navhull

Centerbore ?

Synes ikke det så ut til å være i så god kvalitet ? Vet det er gromt, men...? Har scorpion idag og det er gromt, men vil ha grommere Hayward/Scott anlegg det der

Hva slags eksosanlegg var det bildet av Jokke ? Eisenmann ? Mitt kommende anlegg: Må innrømme at kvaliteten på mitt eksosanlegg så langt bedre ut?!

Hvis du har en klakkelyd som forsvinner når du trykker inn clutch så er vel dette standard utløserlager lyd? ikke noe farlig såvidt jeg vet..men irriterende (følger vanligvis med nytt lager som skiftes når clutch skiftes)!

argh så lyst jeg har til å kjøre meg en tur men kanskje ikke så smart uten senterringer ? (82mm nav hull på CH felgene..ganske langt til 74,1 som jeg har) jaja, trøster meg med at senterringer er bestillt ifra USA med flyfrakt

Solgt til deg ja ;D

Stemt

Hva med senterringer ? kan jo hende du har glemt å sette på de ved hjulskift ?

Flott bil! Hvilken eksos skal du gå for? hva med svak toning av rutene ? alpina striper ?

Noen som vil komme å ta bilder av bilen ? har faen meg ikke skikkelig kamera tilgjengelig

Den er grei Einar! Men ja, vinterlagret nå :/

Takk selv sjef! Din var også ett unikum! artig med ///Meet! Ps; fikk du tatt noen fine bilder??

Viktigste er; hvor gammel, hvor mye bonus, hvor i landet.

Ser veldig strøken ut! og fin fin motor

Oi, dette var litt av en reaksjon! jeg skal ta bedre bilder senere idag til dere Noen som vet om jeg får godkjent i vognkort de ny felgene ? org dim er jo, 8,5x19 og 9,5x18 med 245x40x18 og 275x30x18..får jeg godkjent 8,5x19 og 10x19 med 235x35 og 275x30 ??

Måtte slå med dorr ja ifra utsiden..!

Tusen takk for en særdeles ryddig og god handel for 2.gang på kort tid johnja!! Til dere andre;takk for hyggelige kommentarer:-)

Er det blærete å be kun nåværende eiere av bilene det spørres om å uttale seg istedet for synsere? Hadde jeg bedt om råd om hvilken bil jeg skal velge hadde iallefall jeg syntest det var OK med folk som faktisk har disse bilene å gi utrykk for sine for og imot meninger. Det stemmer at identiten på min bil tilhører en 1996 523i. Eneste som skiler min bil ifra en original M5 er at originalt chassisnummer er strøket over. Når man har en 1996 523i godkjent ombygd til m5 og flytter den motoren + gir + forstilling til original tysk m5 så får man godkjent karosseribytte. deretter er det bare å sette inn original motor, gir og drivverk ettersom det er samme delene så trengs det ikke å godkjennes = matching numbers + avgiftsbesparende på lovlig dog tungvint måte. Om det står hverken det ene eller andre chassis nummeret på dempertårnet spiller ingen rolle for meg når ALT på min bil er ifra en og samme bil slik den rullet ut ifra BMW i tyskland i 2001. Det er ikke det denne diskusjonen dreier seg om så du må gjerne sende meg en PM hvis vi skal diskutere dette videre. Slik jeg oppfatter deg er du kun ute etter å krangle og det har jeg ikke tid til.

oi, merkelig..på Terra ville de ikke forsikre bilen når de først trodde den var ombygd..de måtte forsikre den som det den stod oppført som i vognkortet og det betød krøll for de ved erstatningsutbetaling. men nok om det, jeg er klar over at de jobber på forskjellig måte hos hver enkelt forsikrer

hehe