Har vært stille i denne tråden ja..
har skiftet BBS LM kopi felgene ifra GS til Vertini Concave 10x20 og 8,5x20.
Hatt bilen på stor service som alt i alt kostet meg 20 000,-
Nå er det sotede ruter og shadowline lister som gjenstår
Her er noen mobil-bilder. Bedre bilder kommer såfort jeg orker å ta nye
Hva mener du med at du ikke kan ha 4 rørs eksos fordi du har panoramatak ?
Denne er prikk lik min egen forutenom om andre hjul og senk.
Foreslår følgende:
Sorte M5 speil
Sort diffuser bak
Sort grill
Sorte BMW emblemer på panser/bagasjeromsluke
Sotfilm
Sorte lister rundt vindu
Etter dette er gjort er bilen perfekt
litt urovekkende at lakkerer sier at han selv er fornøyd med jobben? er ikke det helt naturlig å anta dersom det er ett seriøst verksted?
Men uansett, blir vel bra! fin pris også
Hvis det er slik du beskriver, at alt du trenger for å få godkjent en ombygning er å få ett verksted (strandveien auto i dette tilfellet) til å godkjenne at riktige deler er brukt er du mye lengere enn de fleste andre som skal bygge om/ har bygd om....= jeg ville tatt turen med mindre du helt oppe med russergrensa.
170 000km og tid for service..
Skifte Olje
Skifte luftfilter
Skifte oljefilter
Skifte Dieselfilter
Skifte airbag sensormatte
Skifte endeledd forann
Skifte slange på nivåregulering bak
Skifte multireim motor
Skifte veivhusventilasjon
Firhjulskontroll
Skifte Glødeplugger
Smøre diverse deler i clutch
Slette feilkoder
Resette serviceindikator
Stemple servicehefte
pris: 20 000,- med deler og arbeid.
Skal bli godt å få tilbake bilen uten feilmeldinger og vite at alt er tipp topp nå
(JA mesteparten kan vel gjøres selv, men fint å ha ting stemplet og med kvitteringer på en såpass "dyr" bil)..
lamek, interessant! du har jo samme bil som meg!
Fortell mer om type chip/mapping du har, pris, effekt og andre ting som kan være fint å vite NÅ SOM JEG SELV HAR KOBLET AV POWERBOKSEN OG SKAL KASTE DENNE!
Absolutt!
Men det var veldig hyggelig å se problemet såpass åpenbart og jeg liker tanken på å bytte en slange bedre enn å bytte hele kompressoren
La ut tråden itilfelle ikke alle hadde fått med seg hvor enkelt det var å finne synderen samt hvor billig man kan være heldig å få reperasjonen
hørte iallefall en gnikke-mot-noe-tørt lyd når jeg presset clutch inn og ut og kompissen stod med hodet under panseret..og da var ikke tenning på engang...
Clutchen er ikke helt "smooth" i følelsen...den kjennes rett og slett "tørr" ut ....?!? det i tillegg til den skrikelyden som kommer ifra forkant av bilen må jo bety at noe trenger smøring..?