Viser til min store bildetråd da bilder sier mer enn ord:
viewtopic.php?f=6&t=112811
Bilen er veldig god å kjøre, fin å se på og vekker stor oppsikt uansett hvor jeg drar.
Bilen er påkostet nesten 70 000,- av meg og såklart en hel del før mitt eie.
Mye utstyr som gjør kjøre opplevelsen til en fryd.
Xenon,skinn,cd, kjørecomputer,klima, nye sommerfelg med dekk, osv..
01 modell 318CI
km; 232 000
feil og mangler:
-Ulakkert m3 fanger montert.
-Airbag lampe lyser pga skiftet interiør.
-lakkSkade på bakskjerm samt litt overflaterust i hjulbuer bak.
-En gåen foring forann venstre side og en bak .
Bilen er veldig tight og fin, bilen har meget strøken lakk utenom di tingene som er nevnt, MEGET strøken. Bilen har servicehefte opp til 190 000 KM, etter dette overtok en mekaniker bilen og har tatt servicer selv. Bilen er ingen nybil, men langt fra oppbrukt og "opphoret" med lys,rare knapper,ting som henger og dingler innvendig, deksler som mangler og ledninger fra jallaanlegg i kupèn..
Bilen er perfekt for den som ønsker en fet bil som ikke koster så mye å forsikre eller ha mtp drivstoff. BIlen bruker ikke nevneverdig olje eller kjøleveske.
Jeg betaler 4500,- i året i delkasko. 24 år 40 % bonus.
Bilen er ny i norge og jeg er eier nr 4.
Bilen må ikke forveksles med sedaner med stoffseter,original hjul,kasett spiller o.l da dette er en helt annen type bil.
Bilen er flott å kjøre og sitter godt på veien med HR/Eibach understell og er stiv og fin i fisken.
Det at bilen er med i Bimmers kalenderen 2010 betyr vel at folk synes det er en meget pen bil.
Bilens styling er også av den dyre typen, Rieger og AC Schnitzer. Proffsotede ruter og full eksos fra Supersprint.
Denne bilen kan fort forvandles til en showbil med litt "finpuss".
Bilen MÅ ikke selges, men har hatt bilen i ca 2 år og jeg begynner å bli lei av å ha lån.
Ring for all info.
110 000,-
959 26 332 Markus.