PenguiN-

perfekt! Har selv kikket på disse da de kommer i veldig gromme dimmensjoner PM meg med total pris evt inkl dekk om du orker

Vi har fortsatt 2 chassisnummer og det ene dokumenterer at bilen er en M5. Hvorvidt staten norge har strøket ut det ene og dermed gikk glipp av sjansen til å rane oss på høylys dag orker jeg ikke diskutere noe stort mere. For å si det på en annen måte; Dersom min bil skulle repareres på ett verksted. Rammenummerene var borte på bilen (f.eks rustet bort støtdempertårn), er det da slik at du tror at verkstedet hadde søkt på deler til en 523 ? eller tror du de ganske raskt hadde startet å se i ETK`en til E39 M5 for å finne riktige deler til min bil ? For å svare på det spørsmålet: de hadde selvfølgelig sett etter deler til reperasjon for en E39 M5. Det beviser kun det som har blitt fortalt tidligere: min bil er en 523i PÅ PAPIRET og hvis noen her inne er såpass lavpanna at de enda ikke godtar at da er min bil en M5 med noen ekstra linjer i vognkort så forstår jeg snart ingenting lengere. Men klart, det er kanskje for enkelte her inne verdt å betale 50-100 000 ekstra for at det kun skal stå M5 i vognkortet. Men det betyr på ingen måte at den aktuelle bilen er mer ORIGINAL enn min egen.

Er dette Varrstoen felger ? Eller ekte BBS LM ?

Er ikke pumpa som begynner å bli sliten?

Og tenk så heldig vi er JakobM5, vi har jo 2 chassisnummer Thundercunt: Takk for godt innspill

Nei, hvis det ikke er lov å si at av 2 biler så ser en adskillig bedre ut enn den andre så har janteloven gjort sitt inntog på forumet for fullt.

Mange gode poeng Hagenisse.

Julians, var ikke meningen å henge noen ut, bare mente at det eksemplaret av en M5 så veldig..nitrist ut. Og det tror jeg de fleste er enig i. Det er langt ifra bare glansen i lakken som gjør at den ser mindre enn bra ut..men det er min mening og kanskje galt å ta opp her "offentlig" Beklager om du føler deg støtt på noen måte. (jeg har sett bilen live, og bildene gjør ikke en dårlig jobb for å si det slik).

Se da JulianS, du kan ikke alvorlig mene utifra bildene at den bilen er noe særlig å ha i oppkjørselen ? ...IKKE begynn å kverrulere, vær så snill

jo, er jo tidenes fjortisfyr som selger denna (no offence om han er på forumet - men det er faktisk sant) men bilen ser jo bedre ut enn mange E30`er som sirkulerer her på forumet Og jeg, jeg HATER i grunn E30 karosseriet.

okei.

Liker igrunn IKKE E30, men kom over denne og tenkte med engang at her er bil for mange på forumet som med enkle grep kan bli veldig tøff http://www.finn.no/finn/car/used/viewim ... e=38817445 Sjelden vare å finne E30 i god stand til en fornuftig pris er det ikke? takkskalduhaværsegod for tipset

Evenol, Nå har vi snart overbevist Fredrik90, så nå er det nesten bare deg igjen. Ber deg sjekke linken til annonsen min, deretter til den andre E39 M5`en som ligger til salgs. Mener du fortsatt min ikke fortjener å bli stemplet som original (med noen ekstra linjer i vognkort) ? (også IKKE sett i sammenlikning av den råtne E39 M5`en på orre bil eller hva de heter).

hehe, takk for det du Slikt varmer som vanlig ett pingvin hjerte!

Bare mener at den ene bilen ser forferdelig trist ut Og ja, det er litt snikannonsering ifra min side

Ligger forresten ute en E39 M5 ute som er beviset over alle bevis på hvorfør enkelte bør holde fingrene unna ombygning. http://www.finn.no/finn/car/used/viewim ... e=37507720 Nå skal ikke jeg blåse mitt eget horn for høyt, men til sammenlikning: http://www.finn.no/finn/car/used/viewim ... e=38713715

Milhouse: Ifølge flere på forumet så er den på tross av 350 arbeidstimer. På tross av total stripping og gjenoppbygning. På tross av kompetansen til Jeppe ikke på langt vei verdt en Original bil - somskrudd sammen på minst mulig tid for 10-12 år siden i Tyskland. Det er jo flere her inne som mener at det er overlegent kunnskapen og viljen til en som dedikerer 2 måneder av sitt liv til å bygge èn eneste en bil.

Oi, jeg var litt rask å svare:-) de fleste forstod vel hva jeg mente..!

En ting jeg glemte; Svare på spørsmålet som var trådtittel: JA, det er stas å eie Original M power bil Fredrik90, hva synes du ? godt å eie original M bil ?

ingenting som er mer perfekt enn å bruke M3 deler på en ikke-m3..eneste fyfy er M3 merke på ikke m3

Okei.

Jepp. Sendt mobile24.no en mail. Tar det nesten som ett kompliment at bilen min er såpass standsmessig at den brukes som materiell til svindel på det europeiske markedet

Ja, for å få bruke chassisnummeret (foreta karosseribytte) så må bilen være kondemnert att. forsikringseselskapet og / eller politiet. Dette for at det ikke skal finnes 2 biler med samme chassisnummer i landet.

"Det som er greia med penguin sin bil er at (om jeg husker rikig) det var en 523 som var ombygd (og godkjent) til m5 før skaden. Derfor når det ble foretatt karossbytte var det da naturligvis m5 motor, forstilling og gir som ble plombert. Dette boltes jo da rett i den ori tyske e39 m5, for å vises med plomber. For at bilen skal være helt original ble dette byttet tilbake etterpå. Men for oss andre som ikke har så flaks, så stemmer det. Man tar eks en e39 525 med alvorlig skade, plomberer 3 vitale deler, bolter i eks e39 m5, kjører hjem, bolter tilbake, kjører til bt og får "godkjent ombygd". _Bilen_ er dog fremdeles original ift at det er bmw som har satt den sammen, og alle deler er de samme som da den trilla ut fra bmw." Det stemmer TRF-Racing. Det er vel sjelden man er så "heldig" men, litt flaks må man vel ha!

..