BalleKnalle

http://digimods.co.uk/tutorials/tutorials.htm

Slik jeg har forstått det skal dette være bilder av "hjertet" i bilen..

http://www.bmw-sauber-f1.com/en/index.html

Krever litt hjul ja... 20" ser jo faktisk ikke for stort ut egentlig. Denne har 20" felger + litt senk fra Bilstein, ser ikke så værst ut..

Det "coupe" bildet der er shoppa av dette...

Kan vel bli et problem å finne en Corrado G60 uten mye slurv og feil til under 40.000,- G-laderen er jo en kostbar ting, den skal vel byttes/overhales hver 80k km trur jeg for at den skal holde. VR6 utgaven er vel enda dyrere og mer sjelden enn g60´n. Men det var vel et par utgaver av Corradoen som kom med 2,0l 16v motor og de skal være holdbare og billigere. Et godt jungelord på slutten: "du får som regel det du betaler for" Lykke til med jakten!

Du kan jo ta en titt på autopowers kjøpsguide til E30.. http://www.autopower.se/begagnatguiden/e30beg.asp

Da må det bli en E21 motor. der hadde vel 320 4syl... Hvis ikke så må du opp i E90 320, den har og 4 syl...

http://auto-trio.imaker.no/cgi-bin/auto ... &aktiv=213

Hvis det er serien om 6 serien (altså 645Ci når den kom) så har vel den blitt sendt et par ganger før på discovery.. Ligger forøvrig her for nedlasting i 3 deler: http://www.camaro.no/Sportscar/

www.auto-trio.no

m20b20 er en rekkesekser.. 320i har 6 syl.

Pen bil ja og stilig farge! Felgene synes jeg ikke så mye om, men de går det an å bytte ut om ønskelig..

Fordi bilene skal fungere like bra i kautokeino som i indre mongolia! Forskjeller fra lavoktan bensiner til høyoktan i Japan. Bilen skal fungere så å si over alt og under alle forhold. Når dette er sagt så er det jo en selvfølge at det bli litt slingringsmon i mappingen av bilen når den skal være så universal. Hvis en mapper om til en bestemt type bensin, f.eks. 98, kan en hente ut litt mere av motoren for den blir justert for akkurat den type bensin. Maks 10% sies det på sugemotorer og en 20-30% på biler med turbo. Og at en kan endre på momentkurven til bilen kan jo også være en positiv side ved chipping. Hvis du har max Nm ved 7500omdr, kan det være liksågreit å ha det ved 3500Nm? Dette kan føles som mer hk for de fleste men er jo kun en justering av når maks dreiemoment skal komme. Dette er jo også en helt lovlig justering uten avgifter, for du øker jo ikke hk, kun karakteristikken på motoren..

Du kan sjekke ut www.autospar.no www.gsbildeler.no www.osbildeler.no www.streetdesign.no www.motortechnik.no

www.gsbildeler.no www.osbildeler.no www.koed.dk osv....

Her har du et bilde.. Litt mer "kunst"

Nei... ikke mine. Bildene er hentet fra www.e90post.com Tror ikke jag har skills til å ta slike bilder, men pene var de

Kan hende at det er en photoshop kreasjon... At en har tatt en "taipet" E92 coupe og satt den opp slik de har trodd den skal komme til å se ut.. Her har vi jo en kamuflert versjon... frontlyktene er teipet inn, så de blir sikkert større enn vist på det ukamuflerte bildet..

Når du nevner det så virker den litt "tjukk i hekken" ja..

Kan BMW være kunst? Oppfordres herved å ta i bruk fantasien og lage litt "kunst"... Kanskje dette blir bimmers.no´s ohhh store bmw-kunst-tråd??

Prikken over i´en de ringene der Ble virkelig pent synes jeg!

Virkelig anderledes og nice car!