BalleKnalle

Hm... ble ikke så bra disse men kan jo legge de ut for det.. Kanskje noen andre får en god ide...

Jeg tror jeg "skygger" banen... Hehe.. Skulle det bli aktuelt så er det jo en smal sak å fjerne skyggeleggeing/ikke bruke det på trykk o.l Synes bare det blir litt mer futt i det når det har litt effekter. Smak & behag egentlig. Men dere andre må jo legge ut noen forslag å? Begynner å bli øm i fingrene av all den skyggelegginga...

På modeller før facelift så er det vel kun en ramme med 2 skruer i som holder selve lykten på plass. Etter å ha tatt bort denne så skal den komme ut. Hvordan selve holderen demonteres vet jeg ikke, men bildet kan jo kanskje være til hjelp. Hvertfall sånn som lykt nr 3 på bildet jeg hadde...

Sa han virkelig at "sofaen" og "skuret" var "road legal"? Altså godkjent for offentlig vei? Skulle likt å sett de godkjent av biltilsynet her i landet....

Nå tviler jeg på at jeg får hartge på nakken med den "hartge lignende" logoen org.. Så lenge det fraviker med tanke på font/farge så ser jeg ikke problemet. Samme med felger; kopi felger er forbudt, mens replica går godt

Jo, for all del. Slik det er nå er jo mer en bra nok, men det er jo morsomt å leke litt med tankene også.. Kan jo hende det kommer et gullkorn

Noe sånt du tenkte på?

Ligger en del på www.autopower.se http://www.autopower.se/mekartips/default.asp

@ Gunnar: Hvis en tar en "sort-hvit" utgave så bruker vi jo ikke M-fargene/stripene direkte i den forstand. Det blir jo kanskje litt på kanten, men men.... Ingen som likte hartge versjonen da...

Fælt til mas da Hylland Mister jo litt av sjarmen når M-fargene forsvinner, men sikkert greit til trykk og slikt..

Hm.... fått meg litt logo klikk... (ikke bra med juleferie ) Noe ala Hartge logoen..

Ja stripene kan jo være tomme med sort kant eller at alle er i hel sort... Enda en...

Da har jeg koka sammen noe shait

Mere porr..

Ja, håper det går bra for deg mortena

Veldig pen bil du hadde Ville beholdt de felgene du allerede har, synes de gjør seg utrolig bra på E36.. Eneste jeg ville sette fingeren på er den GT leppen nederst på frontfangeren (blir for mye fisketrapp) og noen rare frontblinkers? Ellers så vil jeg si at bilen så meget bra ut EDIT:skriveleif

Er det ikke 6års rustgaranti? Eller er det kun på de nyere modellene? Ferdrik, hadde du ikke en episode med noen deksler på dørene for en god stund tilbake? Synes jeg husker det... Hvordan er det egentlig på vinterstid i Danmark, saltes veiene like mye som her?

Dette kan jo ha noe med saken å gjøre

Deler den tankegangen...

Hvis du har en såpass dyr bil ville jeg fått noen proffer til å gjøre det. F.eks www.tsracing.no e.l.

Gratulerer med ny bil Så pen ut, men "me dont like the taillights"

Enda en dose..

Ingenting som slår lyden fra mopeden til naboen Oppstart Ut på tur

Det beste er at du kontakter ditt lokale biltilsyn før du begynner og får en god dialog med de. Skaffer du deg en delebil og skifter over alt fra drivlinjen; girkasse, bremser, bakaksel osv så skal det vel gå greit. Hvis du har en org 325 delebil så blir det enklere med tanke på godkjenning da du godt mulig slipper unna å dokumentere at en hver del tåler den økte effekten. Sånn jeg har hørt kan f.eks da biltilsynet plombere/merke enkelte deler fra donor bilen og at du da slipper denne papirmølla... Sikkert flere enn meg som vet noe om dette, men du har jo en start da..

DOT 5 har vel høyere kokepunkt? --> bedre ytelse ved aktiv bruk. (bremser)